3月23日上午，在海事部門的監管維護下，全球首艘壓縮天然氣（CNG）運輸船在江蘇啟東交付開航。該船將赴印尼服務於調峰電廠島嶼間的天然氣運輸，每航次運輸壓縮天然氣量可達70萬方。
此次交付離港的全球首艘CNG運輸船，以天然氣為動力，雙燃料主機驅動，船長110米，設計航速14節，入級美國船級社和印尼船級社。相比較於LNG液化天然氣運輸船，CNG運輸船以常溫高壓狀態將天然氣儲存於船上的壓力槽，無需液化裝置和再氣化終端等昂貴的設施。記者了解到，該船在建造過程中經過多輪最佳化改進，最終探索突破了CNG運輸船的總體布置、貨物系統、燃料系統、航行效能等諸多難題。
作為天然氣產業鏈的重要組成部份，CNG運輸船為天然氣的運輸提供了一種新的可選方案，該船的交付也為將來氫氣的海上運輸作出有益探索。
