6月24日至26日，第二屆「一帶一路」國際技能大賽在重慶舉行。36個國家（地區）參賽隊獲得各類獎項，充分展現了各國（地區）技能人才培養的先進水平。在現代化新重慶建設中，作為科技創新和產業升級的關鍵要素，高技能人才不僅在傳統產業轉型升級中發揮著重要作用，還成為新興產業和未來產業技能創新的引領者。他們透過傳幫帶，為人工智能、大數據、物聯網等新興領域培養後續人才，促進經濟結構的最佳化和新興產業集群的形成。
2024「一帶一路」國際技能大賽開幕式
高技能人才的關鍵作用
「取樣口平時一定要關好，否則會影響器材執行參數……」在提取車間，國藥太極涪陵制藥廠高級經理、特級技師霍加勇耐心地給徒弟們講解生產中的註意事項。
2019年，霍加勇工作室成立，成員分別來自技術部、生產部和生產車間，都是公司的骨幹。近年來，霍加勇帶領團隊開展多項技術創新，陸續培養出170余名藥物制劑技能人才。
前不久，重慶市人社局公布了系列職業能力建設專案、人才隊伍建設案例以及「最美巴渝工匠」等名單。其中，太極集團【專精特新，技能融創——中醫藥特色高技能人才巴渝展翼】入選新時代高技能人才隊伍建設十大典型案例。
重慶是國家重要的工業城市，制造業基礎較好，科教人才資源比較豐富，圍繞構建現代化產業體系，將著重在「以先進制造業為骨幹」和「以科技創新為引領」這兩個關鍵點上做好文章。
自去年以來，重慶謀劃構建「416」科技創新布局和「33618」現代制造業集群體系，推動科技創新帶動產業創新，以科技創新引領現代化產業體系建設。今年，市委六屆五次全會又提出，重慶將以科技創新引領現代化產業體系建設，構建現代化產業體系，因地制宜發展新質生產力。
記者註意到，在重慶市印發的【關於加強新時代高技能人才隊伍建設的實施意見】就提到，到「十四五」時期末，人才結構與全市「33618」現代制造業集群體系和數碼經濟發展更加匹配，在支撐產業智能化、綠色化、融合化等方面的作用發揮更加突顯。
充滿科技感的主展館
「工匠」變「智匠」
6月26日下午兩點，四川儀表工業學校已經放假，大多數學生已經離開校園，但在智能制造實訓基地裏，16歲的中職二年級學生袁順桂跪坐在實驗室地墊上，用手機操控著身前的機器人，忙得不亦樂乎。袁順桂的目標是參與智能機器人相關領域的技能大賽，如今他已經加入了學校的「競賽班」，更深入地學習智能機器人相關知識，為後續參賽做準備。
四川儀表工業學校相關負責人表示，學校作為第46、47屆世界技能大賽工業4.0和工業控制兩個賽項的國家集訓基地，非常重視這兩個專案的人才培養工作。該負責人指著標有DLDS-S361C產品柔性化後處理系統字樣的教學器材介紹道，「學生在完成學習後，足以勝任現代化生產車間的操作員工作。」
與此同時，學校還格外重視學生參加各類技能大賽，並且針對不同賽事，對學生進行了針對性培養。國務院政府特殊津貼專家、全國技術能手、國家級技能大師工作室主持人、學校競賽辦主任官倫表示，透過競賽，能不斷促進學生掌握最新知識，助力學生成長為高素質復合型技術技能人才。
來自山東的企業中德棟梁是第二屆「一帶一路」國際技能大賽電氣裝置專案的支持單位，該企業是中國工業機器人、智能制造裝備和教育裝備行業的領軍企業之一。在四川儀表工業學校，標有中德棟梁標識的智能生產器材則被用於學生們的日常實訓教學。中德棟梁工作人員喬敏表示，「我們生產制造的這些器材1:1還原生產現場，實作理論與實際相結合，讓學生更直觀感受機器運作。」喬敏告訴記者，中德棟梁還與重慶院校共建實訓基地、研究中心，與高校共同培育產業需要的高素質技術技能人才，深入推進產學融合、協同育人。
近年來，重慶創新提出培養「智能+技能」復合型新時代技能人才，並於2021年11月成功獲批建立全國首個「智能+技能」數碼技能人才培養試驗區。市人力社保局相關負責人表示，重慶正在加快培養新時代所需的數碼工匠，促進更多「技工」變「技師」、「工匠」變「智匠」，致力為數碼重慶、數碼中國建設提供有力支撐。
四川儀表工業學校實訓基地，學生們正在學習汽車檢修技術 （四川儀表工業學校供圖）
人才與產業「雙向成就」
重慶正打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群，2023年，新能源汽車產量突破50萬輛、保有量達到45萬輛。2024年，全市新能源汽車產量計劃突破100萬輛，保有量預計達到65萬輛。記者在四川儀表工業學校采訪時獲悉，早在2016年，學校就開設了新能源汽車技術專業，培養符合產業需求的高素質技能人才。四川儀表工業學校的新能源汽車實訓基地裏，有涉及整車和汽車電池等零部件的實訓工位三十余個。學生透過三年的學習，將掌握動力電池安裝與偵錯、驅動系統裝調與測試、電控系統綜合故障診斷等技能，從而獨立完成新能源汽車的檢修工作。除此以外，四川儀表工業學校還與長安汽車等企業建立了深度合作關系，聯合打造「長安汽車班」，學生畢業後就可以在長安汽車從事汽車生產工作。
楊浩是第二屆「一帶一路」國際技能大賽汽車技術（新能源）專案技術專家組成員、重慶市工貿高級技工學校汽車工程系負責人。在他看來，緊貼生產實際、對標需求最佳化設計是該技術作為比賽專案的一大特色，「我們是以解決新能源汽車實際生產中的技術問題為導向，註重與企業生產實際的匹配度，基於真實的工作任務、實際的生產流程、標準的生產器材來最佳化設定考核模組和比賽內容。」
技術的更新叠代，誕生了許多新的生產場景。比如，以「BIM」為代表的智能施工員取代「人+嘴+紙筆」的傳統施工員，操作員在電腦上編寫程式，最終促成機器人精準無誤地執行預設任務。而這，也對新時代的技能人才提出了更高要求。
面對產業數碼化轉型和高技能人才短缺的難題，重慶圍繞全市「33618」現代制造業集群體系等重點領域，積極貫通「6+5」現代產業體系和33條重點產業鏈，實施「智能+傳統技能」智變融合、「智能+特色優勢產業」技能提升兩條路徑，最佳化「智能+技能」復合型技能人才供給，實作人才與產業「雙向成就」。
看，年輕的巴渝工匠
陳權：讓列車「聽指揮」
25歲的陳權是重慶城市職業學院資訊與智能制造學院的教師，如今他又多了一個身份——第二屆「一帶一路」國際技能大賽中的金牌選手。前不久，他剛獲得大賽「軌域訊號控制技術」專案冠軍，這也是陳權首次代表國家隊參加國際大賽。
軌域訊號系統是保障軌域交通列車安全行駛和高效營運的重要器材，通常被比喻為列車執行的「大腦」和「中樞神經」，是列車「聽從」指揮的秘密之所在。
畢業於蘭州交通大學軌域交通訊號與控制專業的陳權，是重慶城市職業學院大家公認的行家裏手。他靠雙手摸就能判斷道岔密貼情況，透過聽轉轍機的聲音就能判斷其摩擦力、道岔的轉換力是否達標。他曾帶隊參加「2022一帶一路暨金磚國家技能發展與技術創新大賽——城市軌域交通訊號維修技術賽項（重慶組別）」獲三等獎，2023年帶隊參加「2021年全國行業職業技能競賽——全國軌域交通安全應急職業技能競賽城市軌域交通訊號工賽項（學生組）全國總決賽」獲二等獎。
陳權說，構建現代化產業體系，離不開大批高素質技能人才。他一直鼓勵自己的學生學好技術，「現代化新重慶建設就是技能人才大顯身手、幹事創業的廣闊舞台。」
陳權全神貫註在參加比賽
黎思吟：「數智」高樓平地起
在電腦裏建立工地、打下地基，搭建高樓，再不停打磨結構與細節。19歲的黎思吟每天都在視覺化的數碼空間裏搭建一座座「數智」高樓。因為從小喜歡電腦，她進入重慶建築技師學院後與「數碼建造」有了不解之緣。
黎思吟說，大數據下形成的視覺化模型，不僅能預判建造中的困難，還能提供解決方案。當混凝土被抽象成數碼程式碼，建築模型成為現實和想象的共鳴場，數碼建造在傳統建築行業的叠代更新讓黎思吟興奮不已。
在校期間，黎思吟榮獲不少獎勵，比如重慶市第十三屆中等職業技能大賽CAD賽項三等獎、全國第二屆職業技能大賽「數碼建造」專案優勝獎、數碼建造專案世賽集中考核第二名等。
前不久，黎思吟在第二屆「一帶一路」國際技能大賽數碼建造專案中獲得銀牌，也有了更多感悟，「這是一門融合學科技術，想在數碼建造領域取得成功，不僅需要繼續深化專業知識，還要緊跟行業發展，進一步提升技能水平，才能真正成為‘數碼工匠’。」
黎思吟正在比賽中
文｜今日重慶記者 談書 高維微 實習生 馬厚雪 殷多
圖｜今日重慶記者 李野
