一般在國際上，將被大陸 、島嶼 及群島 所包圍，僅透過海峽 與大洋 或其它海 相連的海域稱為內陸海 ，也叫內海 ，當然這是自然地理 上的內海 ，如地中海 、 加勒比海 等，但這兩片海域都屬於是公海 ，不屬於任何國家。
地中海
如果在此基礎上再加上兩個條件：一、沿岸只屬於一個國家 ，二、位於領海基線以內 或完全屬於一國領海 ，就變成了政治地理 上 的內海，包括河口灣 、內海灣 、內海峽 ，如日本的 瀨戶內海 、中國的瓊州海峽 等，性質等同於領陸 ，沿岸國家對其享有完全主權 和管轄權 。
日本瀨戶內海
作為中國最小的海域，渤海深入內陸，被山東半島 和遼東半島 環抱在內，東西長約346公裏 ，南北寬約550公裏 ，總面積7.7萬平方公裏 ，平均水深18米 。雖然渤海滿足只有一個沿岸國 的條件，但作為與黃海聯通的渤海海峽 ，寬度卻高達59海裏 （約109公裏）。
渤海海峽
根據【國際海洋法公約 】規定，內海是一個國家領海基線向內一側 的海域，如果內陸海 或海峽 完全屬於一國的領海 ，也可以被認定為是內海。但渤海海峽寬達59海裏 ，而海峽兩岸的領海寬度 加起來也就24海裏 ，如果按照國際法，渤海中間很大一片海域將屬於專屬經濟區 。
國際法規定的海域劃分
但幸運的是，這個結果被一座島嶼扭轉了，它就是北隍城島 。北隍城島屬於廟島群島，是山東半島 向渤海海峽 延伸出去的一條島鏈，距離遼東半島 僅有22海裏 ，如果從北隍城島 和遼東半島 向外各推進12海裏 ，那麽海峽兩岸的這兩段領海 就完全重疊 了，將老鐵山水道 徹底封死 ，渤海自然也就成了中國內海 。
而反觀台灣海峽 ，最窄處也要70海裏 ，即使從海峽兩岸各推進12海裏 ，中間還有46海裏 的空白需要填補，所以台灣海峽大部份海域既非中國內海 ，也非領海 ，而是屬於中國的專屬經濟區 。
北隍城島
如果渤海不是中國內海會發生什麽？按照國際法規定，只有內海才能自由開放 和關閉 ，外國船只不能擅自進入 。而渤海一旦不屬於中國內海而是專屬經濟區 ，那麽外國船只就可以像過台灣海峽 那樣大搖大擺的無害透過 ，而這將對京津冀 甚至整個華北地區 帶來潛在威脅，這是我們誰都不願意看到的。
台灣海峽並非中國內海
而渤海的價值還遠非如此，環渤海沿岸分布有很多優良海港，如天津港 、大連港 等，是重要的海上交通通道，對於環渤海地區 、東北地區 貨物外輸內送 具有非常重大的意義。同時海域內豐富的油氣 和漁業 資源 也是一筆令人羨慕的巨大財富，所以我們真應該慶幸獨占了這一片富饒的海域。
