引言
大家都知道，現在手機上的指紋辨識和人臉辨識技術已經相當成熟了。不過你可曾想過,這些技術是如何研發出來的呢?今天就讓我們一起來探索一下這背後的故事。
還記得幾年前,我們每次解鎖手機都要輸入密碼嗎?那可真是一件麻煩事兒。後來指紋辨識技術出現了,大家都高興壞了,終於可以用指紋一鍵解鎖了,多方便啊!不過有個問題,如果手指受傷或是手太濕的話,指紋辨識就失靈了。
於是,人臉辨識技術應運而生。只要一個擡頭看,手機就自動解鎖了,再也不用操心指紋辨識失靈的煩惱。可就在我們以為這項技術已經登峰造極之時,一個新的黑科技悄然興起,它可能會徹底改變我們對手機解鎖的認知。
超聲波指紋技術的崛起
對啦,我就是在說超聲波指紋辨識技術。它可不是簡單地用網絡攝影機拍攝指紋影像那麽簡單,而是利用超聲波掃描手指,獲取指紋的3D影像數據。有了3D數據,就能更精準地辨識指紋,不受手指狀態的影響。
這項技術最早是由高通公司推出的,可以說是指紋辨識領域的一次革命性突破。不過由於成本較高,國內手機廠商一直望而卻步。直到最近,一家名為匯頂科技的國產芯片公司自主研發出了低成本的超聲波指紋方案,情況才開始有了轉機。
根據匯頂科技的介紹,他們的超聲波指紋芯片不但成本低廉,而且體積更小、功耗更低,簡直就是中低端手機的最佳選擇。有了這項自主可控的核心技術,國產手機終於可以和蘋果、三星這些老牌廠商一較高下了。
3D結構光人臉辨識或將成新趨勢
不過光有超聲波指紋還不夠,如果再加上3D結構光人臉辨識,手機的解鎖體驗將再升一個台階。你一定對這項技術並不陌生,它就是蘋果手機上的FaceID功能所使用的技術。
3D結構光人臉辨識可以非常精準地掃描人臉的3D數據,從而實作高精度的人臉辨識。不像之前的2D人臉辨識那樣容易被照片或者影片所欺騙,3D結構光可以有效避免這些安全隱患。
目前,除了蘋果和華為,國內其他手機廠商還沒有完全掌握這項技術。不過有訊息傳出,相關供應鏈已經在研究如何將3D人臉辨識模組小型化,甚至做到屏下整合,這樣就可以為手機廠商提供更完美的解決方案了。
期待超聲波指紋與3D人臉辨識的結合
綜上所述,超聲波指紋辨識和3D結構光人臉辨識都是未來手機解鎖領域的發展趨勢。如果哪一天,兩種技術能夠在同一款手機上完美結合,那解鎖體驗必將達到前所未有的高度。
當然,這需要手機廠商在芯片、模組、演算法等多個環節下足功夫。不過就目前的發展趨勢來看,這一天離我們並不遙遠。也許在不久的將來,我們就能見到這種"黑科技"手機的面世,那時候我們解鎖手機就會變得更加高效、安全、智能了。
最後,我也想征求一下大家的意見,你們是否也期待超聲波指紋和3D人臉辨識技術的結合?或者你們還有其他對手機解鎖技術的期待?歡迎在評論區寫下你們的想法,讓我們一起分享、探討。
局域800V高壓系統的優勢
如果特斯拉Model Y真的采用了局域800V高壓系統,那將為這款車型帶來諸多優勢。
首先,800V高壓系統意味著更高的充電功率。目前主流的400V系統,充電功率通常在150kW-250kW之間。而800V系統理論上可支持350kW以上的充電功率,這將大幅縮短充電時間,提高使用者體驗。
其次,800V系統的傳輸效率更高。相比400V系統,在相同功率下800V系統的電流值更低,從而減少了線纜損耗,提高了能量利用率。這不僅有利於延長續航裏程,還能降低發熱量,減輕對電池的損耗。
再者,800V系統的重量和體積更小。由於電流值降低,線纜和部份元器件的尺寸可以相應縮小,從而減輕整車重量,騰出更多空間用於電池或乘員空間的布置。
此外,800V系統還能提高電機的功率密度。高壓電機在相同功率下,轉矩更大、效率更高,有利於提升整車的動力性和能效表現。
當然,800V系統也存在一些挑戰。首先是安全性問題,高壓系統對絕緣效能有更高要求,需要更嚴格的防護措施。其次是相容性問題,目前充電樁等基礎設施主要支持400V系統,需要逐步升級以適應800V車型。
國產化行程或將加速
如果Model Y真的采用了局域800V高壓系統,無疑將加速國內電動車800V高壓系統的國產化行程。
目前,800V高壓系統的核心部件主要由博世、英飛淩等國外廠商提供。但隨著國內車企對800V系統的需求增加,國內零部件企業也在加快國產化步伐。
比如,台達電子已推出800V絕緣柵極可控矽元件,可廣泛套用於800V高壓系統。珠海冠宇也在研發800V矽基IGBT模組,效能已接近國外同類產品。
此外,國內多家企業也在布局800V高壓連結器、高壓線纜等配套產品,以期抓住800V系統國產化的發展機遇。
隨著國產化行程加快,800V高壓系統的成本有望進一步下降,從而推動更內送流量備援容錯機制流車型采用這一技術,提升整車效能。
不過,800V高壓系統國產化的道路並非一帆風順。目前國內企業在800V高壓MOSFET、IGBT等核心芯片方面仍落後於國外,需要加大研發投入力度。
同時,800V高壓系統對元器件的可靠性、一致性要求更高,需要建立完善的質素管控體系,確保產品質素穩定。
未來發展前景廣闊
展望未來,800V高壓系統在電動車領域的套用前景十分廣闊。
首先,800V系統有望成為未來高端純電動車的標配。隨著續航裏程的不斷攀升,高壓系統帶來的高效充電和高效傳輸優勢將更加凸顯。
其次,800V系統也有望進入中低端車型市場。隨著國產化行程推進,800V系統的成本將逐步下降,從而推動其在中低端車型上的普及套用。
再者,800V系統在商用車領域也有著廣闊的套用前景。對於續航裏程和充電效率要求較高的商用車,800V系統無疑是更佳的選擇。
此外,800V系統在固態電池、無線充電等新興技術的套用中也扮演著重要角色,有望成為未來電動車電力系統的發展方向。
當然,800V高壓系統的發展之路也並非一帆風順。安全性、可靠性、相容性等問題仍需進一步解決,標準化和基礎設施建設也任重而道遠。
但總的來說,800V高壓系統憑借其卓越的效能優勢,必將在未來電動車領域占據越來越重要的地位。
