近幾年，人們對時效性的要求越來越高，同城即時速遞成了物流業增速最快的子行業之一，行業競爭也進入了白熱化階段。閃送是行業內唯一聚焦一對一急送的品牌，十年堅持一對一急送，不僅贏得了客戶的廣泛認可，也引領了行業發展。
同城即時遞送行業的兩大模式
目前，在同城即時速遞行業存在著兩種不同的配送模式，這兩種模式對於消費者來說，唯一能體會到的是送達時間的差異且相差時間較大，而這就是快遞企業的運作模式差異。
中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付曾指出行業將呈現出以下三個特點：一是市場在競爭中走向成熟；二是客戶需求日益多元；三是市場活躍度高。崔忠付認為，即時配送作為新興的物流服務，不僅能更快、更準確的觸達消費者，延伸傳統物流服務的觸角；還推動了商業模式的創新，並且已經成為重要的基礎設施。
同時即時遞送行業經過多年的快速發展，目前形成了兩種鮮明的遞送模式，一種是以B端為服務代表的拼單配送模式，一種是以C端為服務代表的一對一急送模式，並且行業格局已經基本形成，短時間內難以打破。
占住賽道需構築有效護城河
C端一對一急送模式，目前主要服務於C端和高端商務客戶，以閃送為代表的企業一直深耕於此領域，其特點是遞送人員一次只送一單，發件人和收件人之間點對點直達，中間沒有任何停留中轉環節，遞送時間更可控以及更加安全。優點是更快速和安全，最大的難點是要求配送人員數量多。
C端一對一急送模式相對於B端拼單模式，市場容量小，但是容易形成優勢競爭壁壘，進入門檻相對較高，後進入者難以生存。C端客戶相對於B端客戶的需求具有明顯的三大特征：
一是需求的高度離散性，城市裏的任何一個時間點和空間點上，客戶都可能會有需求；
二是需求的即時性，一旦客戶有需求，就必須即時響應，馬上上門；
三是需求的個人化，每個客戶的需求都不一樣，必須能夠滿足隨時客製。
這三個需求的特征決定的C端一對一急送的運力結構必須是大量、高密度的網狀全城分布和流動的，而不能只是商圈內的流動。
以閃送為例，現在閃送在北京六環之內能夠做到平均1分鐘響應，10分鐘上門，60分鐘送達。而新進入者如果想達到閃送的服務品質和時效，必須首先巨額補貼龐大的全城分布和流動的運力群體。同時C端一對一急送的客戶需求，由於大部份是應急的不可預計的需求，是透過補貼或廣告的方式短時間內難以起量，供需兩端更難以匹配。這種情況行業專家稱之為先發規模壁壘優勢，即在C端一對一急送模式中，一旦一家企業在一個城市中形成服務規模，就會形成較大的服務品質和服務時效的規模壁壘，後進企業很難進入，除非領先企業自己犯錯誤。
目前同城即時速遞市場規模已達到萬億級別，競爭也在不斷加劇，企業唯有樹立明顯品牌優勢才能持續引領風騷。閃送始終堅持一對一急送，在行業競爭中的優勢越來越明顯，走出了一條屬於自己的道路，相信未來也將繼續笑傲江湖。
