技術進步是經濟可持續發展和增長的重要驅動。近日， 湖北聯合重工制造有限公司自主研發的甲醇商用車進入試制階段。
實作雙碳目標，綠色甲醇大有作為。記者來到茅箭區湖北聯合重工制造有限公司時，正趕上他們對新組裝下線的甲醇牽引車進行檢測和 偵錯 。
該公司技術總監鄭洪章向記者介紹了公司首台甲醇增程式商用車，經過半個多月的偵錯、路試，車輛各項參數已經達到預期，500升的甲醇箱可以續航800公裏左右，公司其他甲醇動力類別的車輛，也將在下半年陸續面世。
用甲醇作能源，其燃燒產生的汙染物遠低於汽油或柴油。近年來，湖北聯合重工長期致力於該領域技術的研究與套用，先後自主開發了壓燃甲醇發動機以及甲醇添加劑技術，並掌握商用車無級變速混動系統及漲形無級變速電驅橋等技術。
該公司CEO張欣表示，公司現在已經研發出壓燃甲醇發動機，並且完全可以實作在低溫狀態下單燃料直接甲醇點燃，在行業內首屈一指，預計在2025年可以實作裝車。
「新賽道」跑出「加速度」，目前公司各類甲醇商用車型試制工作正在穩步推進，預計年內可完成13款車型試制。
張欣介紹，試制車型 包含甲醇的牽引車、自卸車、物流車及冷鏈車，150噸重卡車型，今年公司已經在做6款車型，年底將把13款車型全部完成。
突破的不僅是新技術，產能也將進一步釋放。今年，湖北聯合重工還在茅箭區胡家工業園投資10億元，建設年產5萬輛新能源商用車智慧新工廠專案。
張欣表示，公司來到十堰是因為十堰有著豐厚的汽車供應鏈和產業資源，以及十堰市委市政府大力發展新能源汽車的決心，這與 公司的經營理念高度融合，也 願意深耕在十堰，公司 計劃在2年左右實作1萬台甲醇車輛下線，5年左右實作百億元目標的突破。
