2月18日，國務院國資委新聞中心官微「國資小新」通報了7戶中央企業9名領導人員職務任免。
其中，馬雲雙任中國中車集團黨委副書記、董事，提名為中國中車集團總經理人選。值得關註的是，馬雲雙曾在青島任職多年，出任過中車青島四方總經理等職務。
公開簡歷顯示，馬雲雙，出生於1970年，博士研究生學歷，正高級工程師。
早年，馬雲雙長期在青島任職，其職業生涯始於南車青島四方機車車輛股份有限公司，曾任 南車青島四方機車車輛股份有限公司副總經理，副董事長、總經理、黨委副書記等，後來，他調任至中車青島四方機車車輛股份有限公司，出任 公司董事、總經理、黨委副書記等職務。
2019年10月，出任中國中車股份有限公司黨委常委、副總裁。直至此番履任新職。
馬雲雙在中國中車的工作中，十分註重技術創新和管理最佳化。而其對「創新」的執著，也是從青島開始的。
2014年，時任南車青島四方機車車輛股份有限公司總經理的 馬雲雙便已深刻地認識到企業的生命力在於其技術的創新能力，他 曾公開表示，「科學嚴謹的研發流程、聯合創新的有效平台、完善的試驗驗證體系、階層合理的研發團隊，形成了南車四方股份強大的創新能力。「
而在多年的技術創新歷程中，他也一直帶著技術團隊走在科技研發的第一線，並因為出色的業績，相繼獲得了詹天佑鐵道科學技術青年獎、鐵道部「火車頭獎章」、 中國南車「首席技術專家」等榮譽。
此番被 提名為中國中車集團總經理人選，也意味著馬雲雙的職業生涯邁入了一個新階段。 值得註意的是，在此次 馬雲雙的新職務正式公布之前，他便早早以新身份展開了工作。
2月3日，馬雲雙以中國中車集團總經理的新身份，到中車售後協同一體化天津區域服務中心慰問堅守在服務一線的售後員工。
彼時，馬雲雙要求各子公司發揮協同優勢，全力以赴投入到艱巨的春運服務保障任務中，開展好針對性作業檢查，確保所有車輛安全穩定執行。
隨後，2月7日，馬雲雙又帶隊到上海動車段虹橋動車所慰問春運期間駐守崗位的售後服務工作人員，期間調研了中車駐上海動車段虹橋動車所售後服務站標準化、數碼化建設情況，與售後服務員工代表進行了座談交流。
期間，馬雲雙強調，各企業要做好員工關心關愛工作，既要寫到紙上，更要落到地上；要研究員工關懷體系化工作，從根本上做好員工保障工作。
來源：青島政情
