河北日報訊（記者張嵐山 通訊員胡言斌）從滄州市港航管理局獲悉，2023年，黃驊港累計完成貨物吞吐量3.3億噸，同比增長4.99%，這也是黃驊港貨物吞吐量連續第四年突破3億噸。其中，煤炭吞吐量完成2.2億噸，同比增長1.54%，煤炭下水量連續五年位居全國港口第一位。
黃驊港圍繞「多功能、綜合性、現代化大港」和「西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口」定位，不斷最佳化港口功能布局、加強基礎設施建設、完善集疏運體系、開辟內外貿新航線，全力推動黃驊港轉型升級、高質素發展。
基礎設施建設持續推進。2023年，可靠泊10萬噸級油輪的綜合港區泰地液體化工碼頭正式對外開放，煤炭港區3號4號通用散雜貨碼頭工程等專案如期建成，7萬噸級船舶雙向航道實作首航。
大力推進港口轉型升級，向海陸雙向輻射、多式聯運整合、區域協同發展樞紐港轉變。2023年新開通至俄羅斯遠東、日本關東關西外貿貨櫃航線，開通至中國廣州、泉州、廈門的貨櫃航線，內外貿航線總數達37條，航線通達全球40多個國家和地區；依托「西北內陸 —東南沿海」貨櫃「公鐵海」聯運示範工程，開通營運6條「海鐵」聯運主力幹線，掛牌營運內陸港達到11個。同時，更深融入河北省中歐班列「公鐵海」聯運新模式，黃驊港國際化水平糊對外輻射能力顯著提升。
加強智慧、綠色港口建設，提升營運效能。基於5G、北鬥、物聯網等技術的數碼化水平不斷提高，聚焦智能生產、水平運輸以及智慧營運等業務，形成場景化服務，推動泊位利用率、船舶滿載率有效提高，平均裝船時長大幅縮短。
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