2024年5月1日，中國第一條超大口徑、超低能耗、零碳排放的核能綜合利用工業蒸汽管網——連雲港石化產業基地綠色供能工程正式通汽執行。
跨排淡河桁架
該工程由中國能建旗下中國電力工程顧問集團中南電力設計院有限公司（簡稱「中南電力」）作為總承包聯合體牽頭方承建，於2022年3月3日正式開工，2023年12月12日全線貫通， 2024年2月26日和3月25日分別進行了第一階段和第二階段熱源、熱網和熱使用者三方聯合吹掃、偵錯，並於2024年4月28日啟動試執行至2024年5月1日正式投運，共歷時約26個月。
該工程管網沿線地形地貌、水文地質情況復雜，沿途交叉穿（跨）越公路、鐵路、河道、海域，管道路徑涉及眾多權屬單位，工程實施過程中技術難點多、協調工作和手續辦理繁雜。中南電力作為總承包專案部克服了眾多設計、采購和施工難題，在實施過程中不斷最佳化設計、完善預制保溫管生產工藝、破解裝配式安裝難題、協調施工過程中出現的各種問題，積極與各權屬單位及規劃、水利、航道、交通、海事等相關政府部門溝通協調。建設過程中，中南電力共組織了十多家權屬單位和個人的協調工作，完成了二十多項專題論證。
跨張圩港河桁架
該工程以「雙碳」目標為指引，積極探索開發核能蒸汽供熱的重要成果。專案投運後，可以實作每年減少燃用標準煤40萬噸，相應減少排放二氧化硫184噸、氮氧化物263噸、二氧化碳107萬噸。
作為國內第一條超大口徑、超低能耗、零碳排放的核能綜合利用工業蒸汽管網，該專案為蒸汽供熱行業樹立了新的標桿，也將為供熱行業起到引領示範作用。
該工程建設創造了七項國內第一，國內第一條超大口徑超長距離核能供熱蒸汽管網；國內第一條可實作30年設計工作年限內介質平均溫降不大於1.75攝氏度/千米的蒸汽供熱管網（實際平均溫降約1攝氏度/千米，行業平均溫降約3至5攝氏度/千米）；國內第一條直管、彎頭、三通、補償器等管道、管件、器材全部采用預制架空硬質保溫結構，BIM技術設計、全過程預制裝配安裝；國內第一條管網在每千米設定溫度、壓力監測點，精確感知管網輸送介質情況；國內第一條管網沿線器材供電采用風光互補供電，減少碳排放，助力生態環境建設；國內第一條在設計階段就將去工業化設計理念充分融入，增加工業文明與生態環境的協調性；國內第一條全線建設在沿海灘塗、水塘上的蒸汽供熱管網，全線采用樁基礎。
連雲區魚塘段支架
在參建單位的共同努力下，該工程在規定的時間內實作了預定目標。建設過程中，中南電力市政與建築工程公司充分發揮技術優勢、積極創新，踐行為客戶創造價值的服務理念，為地區的發展註入新的動力，也為行業的發展貢獻智慧與力量。
中南電力相關負責人表示，該工程的正式通汽執行標誌著中南電力在市政工程領域取得又一裏程碑式的突破，也標誌著中南電力聚集和整合行業領軍企業、科研院所和高校，打造出的全球領先「核能零碳工業供熱系統解決方案」的圓滿成功。（來源：中南電力設計院 通訊員盧柏春、薛軍鋒、範勇）
