5月22日，由廣州市質素強市工作領導小組辦公室主辦、廣州能源檢測研究院承辦的「廣州電動汽車用快充電池以及深化電動單車用蓄電池產品質素國際比對研究提升成果釋出會」在南沙區舉行。記者從會上獲悉，電動汽車「快充」迎來標準，廣受關註的電動單車電池安全迎來30分鐘內「快篩」方法。
國內首次
釋出會上，釋出的14項電動汽車快充動力電池、電動單車蓄電池的團體標準，是近年來針對動力電池涉及維度最廣、數量最多的團體標準，也是廣州市推動新質生產力發展的具體舉措。據了解，本次釋出的部份團體標準內容已納入新一輪廣東省地方標準制定計劃，將進一步增強廣州市質素提升團體標準的推廣套用。
電動汽車快充「虛標」問題廣受關註。記者從會上了解到，在電動汽車用動力電池方面，【極速充電鋰離子動力蓄電池單體技術規範】【鋰離子動力蓄電池快充迴圈效能測試規程】首次給出快速/極速充電的定義，率先對快充電池的基本效能要求、相關的電效能要求、安全性要求、測試等作出詳細技術規範，為快充/極充動力電池的研發、設計、生產提供了科學規範的指引。
據介紹，釋出的8項快充電池團體標準，是國內首次對電動汽車用快速/極速充電鋰離子動力電池進行統一的技術規範，將助力廣州企業實作多款超快充/極快充動力電池產品的開發、量產和整車搭載套用，為解決電動汽車「充電焦慮癥」提供技術支持。廣州巨灣技研有限公司技術服務標準化經理相升林告訴記者，該公司是全球首家極快充、超快充動力電池量產企業。「新標準的釋出，將對產品量產、安全性帶來巨大的促進作用。」她說，【鋰離子動力蓄電池快充迴圈效能測試規程】給出了快充迴圈測試標準，這對如何真實評價快充類電池產品的使用壽命很重要，也是以往電池領域標準空缺的。相升林介紹，該公司的極快充、超快充電池搭載套用多家車企的不同車型，已實作全球量產銷售，相關技術獲世界紀錄認證機構（WRCA）頒發的「電動汽車最快充電技術」認證。今年四月，該公司還與廣州億航合作，聯合開發全球首款電動垂直起降飛行器的極快充、超快充的動力電池方案。
可無失真測試
當天，還釋出了電動單車用蓄電池方面6項團體標準，從電動單車電池原材料、電池產品質控、在役快檢、消防模組設計以及使用、維護等方面多維度發力，充分考慮電動單車用蓄電池的特點及效能失效規律，並註重消費者實際使用特征和快速檢測需求，透過規範蓄電池的使用和維護方法，延長蓄電池使用壽命，提高消費者用車體驗，以及引入電池質素等級評價機制，為團體內企業電動單車電池「優中擇優」提供技術依據。
其中，【電動單車用蓄電池快速檢測工作規範】明確快速檢測工作各項要求，進一步規範了快速檢測工作的環境、器材設施、快速檢測專案、方法與要求等。廣州能源檢測研究院廣東省動力電池安全重點實驗室副主任邵丹告訴記者，針對現行標準中電池測試時間久、周期長等問題，該規範創造性地提出電動單車用蓄電池快速檢測方法，能夠在30分鐘內完成初步測評，甚至有些還可進行無失真測試，為快速篩選「帶病工作」電池提供可能。
文、圖｜記者 吳珊 通訊員 穗市監
