在閱讀此文前，誠邀您點選一下「關註 」，既方便您進行討論與分享，又給您帶來不一樣的參與感，更能方便隨時回來閱讀更多精彩內容，感謝您的支持。
談及中國手機之所以會越來越出名，很多人都將主要原因歸咎於中國芯片正在彎道超車。
實際上，早在疫情期間， 全球就已經基本迎來了芯片緊缺的大局面，而在此期間，台積電作為該行業的龍頭老大，其日子也不容樂觀。
畢竟，當時的他主要將註意力集中在28納米的芯片制造方面， 但制造過程並不順利，雖然已掌握工藝相對來說比較成熟，但隨著芯片工廠規模的擴大，台積電還是有一點力不從心。
很多人都認為台積電已經達到了芯片制造的瓶頸，似乎再無突破的可能性。
好訊息傳來的是中國將實作芯片彎道超車，雖然並不能在很短時間內趕上台積電的芯片制作工藝， 但可喜可賀的是，中國這道芯片的器材已經變得越發高級，甚至是可以以數百萬億來計算晶體管數量。
對台積電來說，這也是不小的威脅。
另外，國內的很多芯片企業如雨後春筍般湧現出來，他們紛紛入局PLC行業及光子集成電路，意圖研發光電芯片。
很多人並不知道光電芯片是什麽， 其實，它和傳統的光電集成電路不同。這是一種特殊芯片，可以更好地處理數據，達到高效和便捷的目的。
此時此刻，很多業內人士認為該技術有望在未來的十年間進一步取代電子半導體訊號傳輸技術。
值得一提的是， 光電芯片采用的是超威透鏡，而不是傳統的物理電訊號，在這種情況之下，這可以很好的保持數據執行和處理的穩定性。
以華為來說，華為早在幾年前就陸續投資了近10億英鎊，試圖在英國大力研發該芯片。
這意味著一旦此訊息成真，國內的芯片技術就完全可以脫離美韓的技術制裁，不再被人扼住命運的咽喉。
除了華為之外，包括中芯國際在內的很多企業也開始陸續取得新的成就。
早在2022年的時候， 中國工程院院士倪光南就明確表示新型的芯片技術的確可以幫助中國實作彎道超車，更好的滿足互聯網時代的發展需求。
以2022年來說， RISC-V芯片就被很多專家預計在2025年的時候將達到600億顆的出貨量。
不僅可以滿足國內的發展需求， 甚至是可以有充足的量取出口日本和印度等國家，尤其是在實作量產之後，這也讓國內的很多芯片股票價格暴漲，一度讓不少投機者嘗到甜頭。
遙想過去，芯片技術一直牢牢掌握在荷蘭等外國手裏，而很多人認為芯片只能和一些頂級器材有關。
殊不知， 無論是日常使用的單反鏡頭還是某些精密儀器，這都離不開芯片，一旦因為芯片而被人扼住咽喉，這意味著中國的芯片行業也將很快處於雕零。
不過，好在在中科大郭光燦院士團隊的領導之下，中國的芯片行業陸續取得了一些好訊息。
比如.，華為在幾年前就已經自主研發成功麒麟系列芯片，而這也贏得了大多數國家的廣泛認可，麒麟芯片的問世無疑可以很好的給國外半導體事業的發展以迅猛一擊。
需要註意的是， 中國的芯片事業從如今來說並沒有完全取得主動權，比如，全國最大的芯片代工廠分別還是三星和台積電，而這雖然集中在亞洲，卻常常被一些別的國家所間接控制。
比如，有傳言說台積電曾多次公開為美國月台，試圖從技術層面打擊國內芯片企業的發展。
至於這種說法是真是假，還需要留給時間檢驗 。
另外， 有訊息稱美國的英特爾早已經將自己原有的納米芯片業務外包給台積電和三星，而這是否意味著他們想要移花接木面對這個問題，沒有人可以給出一個準確的答案。
但不可否認的是，國產芯片如果真的假以時日實作彎道超車，對台積電和三星來說也將是一個莫大的打擊。
伴隨著國產八英寸石墨烯晶圓閃亮登場，國產芯片的質素也登上了一個新的高度 ，盡管無法在短時間內追上國外的行業水平。
但如果一旦實作量產，國際上的半導體行業也將出現劇烈變革。
關於中國芯片發展您有什麽看法？歡迎評論區一起討論！
