在浙江台州，一條專門用於陸島物資運送的無人機低空物流航線近日開通，航線從大陳島至台州灣新區機場，全長33公裏。執行本次航線的無人機最大載重30公斤，最大飛行速度160公裏/小時。相比輪船運輸，這條物流航線單程時間可減少將近兩個小時。
在空域方面，2024年1月1日民用無人駕駛航空器綜合管理平台（UOM）已上線執行，針對無人機在真高120米以下的飛行空域，全國人群稀疏地區已大部份放開，其中深圳已開放龍華區以北的大部份城區。在經濟性方面，開源證券測算，采用無人機配送單個包裹新增運輸成本約1.6元，而根據順豐同城招股書，單個包裹勞務外包費用達到6.4元，無人機配送方案有望明顯降低即時快遞配送成本。開源證券認為，2024年受益於無人機的低空空域開放、中大型無人機適航審批加速、地方政府補貼、商業模式跑通，物流無人機有望成為低空經濟中率先放量的場景。
據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：
科瑞技術主要為客戶提供智能物流終端器材，包括物流輸送分揀器材、智能快遞櫃，搬運AGV及自動化立體倉儲整合器材。2018年開始與國內頭部客戶進行無人機配送，儲存，自動充放電等相關領域的技術研發，部份產品已交付使用。
縱橫股份作為國內首家工業無人機上市企業，透過多年積澱發展，在技術、產品、品牌、產業鏈、制造能力等方面積累了核心有利競爭。
