印度人看到北方鄰居成了制造業大國，說是全球制造中心也不為過，關鍵是形成了全球唯一的全產業鏈。一心想當大國的莫老仙也搞起了印度制造，不過他知道印度沒錢也沒技術投資建廠，於是他別出心裁，想起了直接收割。
第1個收割的就是手機企業，讓印度一躍成為全球第二大手機生產中心，手機產量僅次於北方鄰居。這不是重點，重點是印度不花錢，別人直接送上門，想不服都不行。
印度有14億人口，每年需求都要1億多部手機，以前每年給北方鄰居下單2億部手機，老仙一看這樣不行，必須自己生產，而且還不花錢。
說幹就幹，他親自出面邀請鄰國的手機企業家赴印投資，他不僅親自接見，還推出了口頭優惠，企業家們一看，印度有全球最多的人口，立馬到印度投資建廠，不到一年全部投產。印度人也不到一年就學會了手機制造。
然後印度方面以各種名義罰款，都是幾十億的罰，這些手機企業別說賺錢了，連回本都成可望而不可及，於是想把工廠遷回來，你能想到的老仙早就想到了，立馬出台了一項法規，任何外資企業在印度結束投資，人可以走，器材和工廠必須留下，這是相當於釜底抽薪，改為直接明搶了。
現在這些手機企業都成了楊白老，白白給老仙做貢獻了。
老仙也與時俱進，又看到了北方鄰居的新能源車技術成了世界頂流，產量也是世界第一。老仙也想將印度搞成世界汽車生產大國。
他第1個看上的是特斯拉,親自邀請馬斯克赴印投資建廠,又給馬斯克開出各種口頭優惠，各種補貼,馬斯克都能往火星上送人,這是全球獨一份。這樣的智商想忽悠他,門都沒有。馬斯克沒有直接拒絕，只是表示自己在忙著兩個星球的事,要往火星上送人,暫時沒空,老仙一看馬斯克不上套,於是又盯上了北方鄰居家的車企,希望他們來投資。
首先是邀請了比亞迪,王老板知道，別說是手機企業被收割了。就是上汽名爵汽車在印度投資的公司。從100%控股,變成了印度控股51%,自己只剩49%的股權。印度人主導還能有你什麽事？
這是活生生的例子擺在這,這樣去投資不是去給他送錢嗎？
王老板是明白人,其他企業家可能架不住老仙的忽悠能力。印度方面提出將批準一項高達1,000億盧比的補貼計劃。也不想想，他的補貼你能拿到嗎？除非太陽從西邊出來。
這時候官方出手了。前事不忘後事之師，咱不能吃第1次虧，還吃第2次。
據媒體報道。目前已經有9家車企被強制要求不能赴印設廠，理由是中國準備禁止電動汽車技術出口，尤其是不得在印進行相關的投資，這真是及時雨啊。防止手機收割模式發生在汽車上。
現在印度生產的手機不僅滿足國內需求還出口到歐美，同時也出口到北方鄰居，這絕對是教會了徒弟餓死了師傅。汽車生產是重資產，投資金額巨大，絕對不能重復手機的模式被對方收割。
雖然現在沒有正式的檔下發，不過從多家車企都宣布停止赴印建廠的計劃來看，很有可能在赴印度建廠這一件事情，官方已經出手了。
所有人都知道新能源汽車領域，經過多年埋頭苦幹，實作了彎道超車。技術獨領風騷。絕對不能重走手機的老路。
況且兩國邊境還沒有解決，就印度的不占便宜就吃虧的性格，短期內也不可能解決，邊境糾紛時有發生。被對方收割，也就是間接給他們送去了軍費，後果很嚴重。
所以不能被一時的利益所迷惑，況且你根本沒能力去賺他的錢。
