嶽陽晚報全媒體訊（通訊員 彭展） 「五一」假期將至，中石化湖南石化公司最佳化煉油裝置生產執行，日產優質航煤（航空煤油）2000噸左右。今年前4個月，該公司航煤產銷同比增長4.5%，為區域民航消費等市場提供強有力的保障。
湖南石化是湖南省最大的清潔成品油供應基地和化工材料生產基地。該公司依托800萬噸/年常減壓裝置，開發建成具有自主知識產權的60萬噸/年航煤管式液相加氫裝置，並新改擴建一套40萬噸/年航煤加氫裝置，航煤年產能100萬噸。
該公司航煤生產工藝透過國家航鑒委（航空艦艇油料鑒定委員會）評審鑒定，獲得航煤生產特許。航煤透過鐵路、公路及水路發運，供應長沙黃花機場、重慶江北機場，以及湖南省內10個支線機場等。其中，長沙黃花機場航煤用油基本來自湖南石化。
該公司生產管理部負責人介紹，今年初以來，兩套航煤加氫裝置嚴格按照國家3號噴射燃料標準要求強化質素控制，確保質素合格率100%。
該公司發揮全產業鏈一體化執行優勢，最佳化3號常減壓裝置操作，確保穩定收率；增產航煤時，嚴格控制相關工藝指標，減少質素冗余；一區增加一個航煤組分罐作為中間原料儲罐收儲航煤組分，在原油加工負荷和性質受限時，避免航煤加氫裝置能力被放空，減少航煤組分浪費；最佳化2號常減壓裝置操作，充分發揮二區石蠟基原油優勢，航煤組分充分切割，航煤拔出最大化，二區航煤組分同比增長23%，日抽出量達370噸，創歷史新高。
該公司在航煤銷售出廠環節加強與華南藍天公司、中航油西南公司等單位協調，落實航煤月度銷售計劃和具體流向，同時了解庫存、日消費等情況，為生產提供準確資訊，合理安排生產；加強與鐵路、儲運部門聯系，及時組織車輛，按計劃向鐵路申報日請車計劃，建立穩定的航煤龍組，最佳化航煤鐵路發運節奏，確保計劃完成；加強與運輸公司協調，按時組織船舶，協調港口提前安排裝船檔位，確保船舶及時裝船發運。
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據行業分析，全球經濟增長放緩，國際市場受中美航線復蘇、簽證政策放寬等利好驅動持續恢復，國際間交流將不斷增加，國內外航班數量將繼續呈增加態勢，中國航空煤油需求量相應地隨之攀升。國內擁有航空煤油生產資質的企業和煉化專案投產較多，航空煤油產量整體呈現增長走勢。據中國民航局統計顯示，2023年長沙黃花機場完成旅客吞吐量2724.83萬人次，突破2700萬人次大關，創歷史新高，連續3年保持中部第一；完成飛機起降20.19萬架次，同比增長8.78萬架次，增幅76.9%。
