工人正在組裝發動機。華龍網 劉潤攝
華龍網訊（首席記者 王瑋）走進慶鈴汽車集團「新能源與智能網聯汽車開放實驗中心」，兩萬多平米的專案現場，工人們正忙碌著作業。這裏是西南地區第一家商用車智能網聯研發中心，建成後將為整個集團的創新中心，提供技術支撐。
而在集團另一側的智能檢測中心，整車出廠前的質素檢測正在加緊進行，兩條線每天可以出廠240多輛整車……
市國資委黨委委員、副主任楊誼（左二）與相關金融機構、資本投資營運公司、慶鈴新能源汽車主要客戶代表等，調研慶鈴新能源汽車。華龍網 劉潤 攝
這些只是慶鈴汽車集團生產中的一部份。5月29日，市國資委組織相關金融機構、資本投資營運公司、以及慶鈴新能源汽車主要客戶代表等29家單位齊聚慶鈴集團，調研智能網聯新能源汽車產業創新發展工作。
「這個車主要運用在哪些領域」「氫動力車比燃油車、電車可以節約多少成本」「產能可以達到多少」……
想要投資，就要算清成本賬、利潤賬，在參觀現場，金融機構、資本營運公司等代表的問題一個接一個。
隨後召開的推動產業鏈、創新鏈、資金鏈、人才鏈「四鏈」深度融合助力慶鈴汽車加快形成新質生產力的現場推進會上，大家更是暢所欲言，為慶鈴集團出謀劃策，量身打造供應鏈、消費端金融服務，探索慶鈴新能源及智能網聯商用車新模式。
慶鈴汽車各系列車型。華龍網 劉潤 攝
為了讓資本方、合作方更了解慶鈴的發展，慶鈴新能源事業部總負責人鄭崗介紹了集團發展中幾個重要領域內容，即換電重卡、純電動城配物流輕卡、保險服務、出口業務。鄭崗還詳細介紹了企業在探索新能源汽車產業+創新+金融生態合作新模式中的痛點、難點、卡點問題。
「我們是慶鈴換電重卡裝備的合作夥伴。」重慶峘能科技董事長陳衛發言時提到了雙方正在合作的專案，重慶市綦江區換電重卡物聯網專案，「我們在綦江、南川、巴南已開展相關業務，目前整體營運情況超出我們預期，因此我們希望再增加70台車。」陳衛現場便「下單」。
車輛出廠前下線檢測。華龍網 劉潤 攝
此外，針對鄭崗提到的保險業務面臨的問題，安誠財險公司黨委副書記、總經理周炯現場支招提建議：「我們可以透過風險預防辨識降低賠付率，同時圍繞慶鈴整個產業鏈客戶群，透過保險、科技和服務綜合一攬子保險計劃，從某種程度上綜合系統地解決保險難題。」
「險資也可以積極參與到慶鈴未來的發展中。」周炯直言，聽了鄭崗介紹的集團發展和專案內容感到很振奮，他表示，有些好專案接下來也會和公司仔細審查總體情況進行評估。
與會的金融、資本、客戶代表們紛紛貢獻出解決問題的優勢金融方案，現場初步達成意向合作10家單位。
市國資委黨委委員、副主任楊誼表示，希望能透過本次活動，搭建更好的市場化的溝通平台，帶領更多的金融機構和市屬國企形成良好的互動，探索出透過金融賦能帶動創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈等深度融合的新路徑，共商制定能解決企業發展中難點、痛點的支持方案。
