10月17日，順德區政協主席冼陽福，區委常委、副區長吳楷釗帶隊前往大良街道，就【關於最佳化小汽車充電配置的建議】重點提案開展視察督辦活動，透過實地考察與專題座談會深入剖析順德新能源汽車充電樁服務便利化的差距與不足，推動提案辦理工作取得實效，為充電設施的科學規劃與健康發展出謀劃策。
調研組實地走訪中核匯天佛山大良保利廣場充電站，了解站點情況。
「這個區域配置了多少充電樁？市民過來充電，免停車費嗎？」「站點的利用率如何？營收與投入情況如何？」「回本周期預計多久？」當天，調研組一行實地走訪了中核匯天佛山大良保利廣場充電站、大良澄海路公園電動汽車充電站、順德雅居樂花園電動汽車共享充電樁，了解新能源汽車充電樁的設施情況、電能荷載、營運現狀、充電安全等情況，努力把市民的「需求清單」轉化為「滿意清單」。
大良澄海路公園電動汽車充電站。
順德雅居樂花園電動汽車共享充電樁。
充電點距離遠、充電時間長、充電樁排隊人數多等因素下，純電汽車的「加電」效率遠低於燃油車的加油效率，不少新能源汽車車主普遍存在「充電焦慮」。截至2024年6月底，順德新能源汽車保有量8萬多輛，汽車充電設施6萬多支，車樁比約為1.44：1。
單看數據，順德充電樁與電動汽車的供需矛盾並不突出，但仍存在區域不平衡、充電時間較長、管理粗放等問題，例如，公共充電樁主要分布在機關、企事業單位、大型商超等地方，居民小區附近的公共充電樁並不多。如何最佳化小汽車充電配置？順德區政協召開專題座談會，集思廣益、建言獻策。
圍繞如何最佳化小汽車充電配置議題，順德區政協召開專題座談會，集思廣益、建言獻策。
區政協委員蘇權興建議，住宅小區車庫應引入新能源汽車無線充電技術，並為每個充電樁安裝溫度探測器，幫助充電樁快速檢測過熱故障隱患。區政協委員向軍華建議，可為充電設施加裝美觀的遮擋雨棚，增加充電體驗感和安全系數，同時發揮全區數據平台優勢，透過智慧引導、車網互動，即時顯示全區充電樁情況，提高充電樁使用效率，減少車主排隊時間。
順德區發展和改革局局長陳影然表示，全區充電樁中個人充電樁占比較大，公共充電樁比例較低，並且存在區域分布不平衡等問題，不能完全滿足群眾需求。隨著新能源汽車日益增長的趨勢，接下來，區發改局將按照「適度超前、科學布局、智能高效」的原則，做好充電樁統籌規劃和布局，並引導充電樁營運商采用充電前沿技術，給新能源車主更好的充電體驗。
與會委員建言獻策。
為新能源汽車市場「加電」不是簡單地「做加法」，而是要靠不斷織密智慧高效的補能網絡，充分利用大數據和智能技術，為充電服務增速提質。
順德區委常委、副區長吳楷釗表示，目前全區充電基礎設施仍存在布局不夠完善等問題，接下來應做好頂層設計，合理布局，提高公樁的配置比例和各充電樁的使用率。同時聯動政府、營運方和市民協力合作，例如，政府應推廣套用智能充電基礎設施，提前謀劃、布局超充示範站，引導營運方將充電樁打造為綜合設施，為市民遊客提供休閑娛樂一站式服務，推廣「臨近車位共享」「社區分時共享」「多車一樁」「有序充電」等理念，共同促進新能源汽車市場健康發展，助力交通綠色化、智能化。
著眼未來，冼陽福表示，要繼續改善新能源汽車充電體驗，進一步優布局、強服務，做好調查研究工作，掌握不同區域電動汽車的充電需求，同時加大對充電安全等知識的科普與宣傳力度，形成充電服務「一張網」，充電樁分布「一張圖」，把惠民生、暖民心、順民意的工作做到群眾心坎上。
文/順德融媒記者鄧海霞
圖/順德融媒記者陳炳輝
