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三大指數漲跌互現,養殖、半導體產業連結串列現活躍

2024-06-04三農

市場復盤

01 主要指數

上證指數今日收盤3078.49點,跌0.27%

深證成指今日收盤9370.50點,漲0.07%

創業板指今日收盤1819.46點,漲0.79%

02 行業表現

//今日領漲:

通訊:1.18%

電子:1.07%

家電:0.93%

//今日領跌:

綜合:-3.28%

綜合金融:-2.77%

鋼鐵:-2.18%

03 個股漲跌

//上漲:906股

//下跌:4401股

04 成交情況

兩市成交額 8306.98億元 ,較上一交易日增加1157.39億元。

盤面解析

01 盤面回顧

今日A股三大指數表現分化,滬指、深成指早盤沖高回落,午後窄幅震蕩。創指早盤表現強勢一度上漲近1%,之後高位震蕩,全天領漲。

截至收盤,滬指跌0.27%,深成指漲0.07%,創業板指漲0.79%,萬德微盤股指數跌3.56%。

個股跌多漲少,全市場超4400只個股下跌。

滬深兩市成交額大幅增量至8306.98億元。

02 盤面詳解

盤面上,豬產業、雞產業概念漲幅居前。訊息面上,進入5月中旬以來,全國生豬價格持續上漲,根據相關機構統計,截至6月2日全國生豬均價已經上漲至17.9元公斤,部份區域均價達到18.4元/公斤的水平。

算力硬件端集體走強,CPO、光速銅連線概念位列漲幅榜前列。訊息面上,輝達CEO黃仁勛近日表示,輝達將在2025年推出Blackwell Ultra AI芯片,下一代AI平台名稱為Rubin,該平台將采用HBM4記憶體。

半導體產業連結串列現活躍,記憶體、半導體器材、GPU概念漲幅居前。訊息面上,南韓統計廳數據顯示,4月份芯片庫存同比下降33.7%,為2014年底以來的最大降幅。此外南韓4月份芯片出口同比增長53.9%,其中儲存芯片出口額同比大幅增長98.7%。

航運板塊表現亮眼。近來,本應處於淡季的全球海運市場掀起一波「漲價潮」,多條航線運價持續攀升,不少外貿企業甚至面臨「一箱難求」的局面。業內人士認為,國際地緣沖突持續與海外補庫周期開啟,是推動運力緊張、運價走強的關鍵因素。後續運價走勢如何演繹,須關註下遊貨主對價格的接受程度。

家電板塊逆勢上漲。國泰君安指出,長期層面,出海是家電行業未來的核心發展戰略,搶先布局的企業已逐步釋放海外擴張的紅利,尤其是掃地機、洗地機、投影機這種叠代速度相對較快的成長性品類,存在出海的領先優勢。

下跌方面,鋼鐵、有色金屬板塊大幅走低,教育、房地產、零售、建材、銀行板塊表現不佳。

ST板塊大面積下挫,超70家ST股跌停。訊息面上,本月,多家公司突然宣布收到行政處罰決定書,因年報存在虛假記載而均被ST。

03 市場觀點

展望後市,誠通證券指出,地產成交數據尚未顯著修復,指數上行仍受到壓制,關註本周出口數據,若數據超預期則對市場仍有提振。地產政策效果仍在檢驗期,若成交數據持續未顯著修復,則市場再次切換回基本面交易。出口是年內經濟的主要推手,目前美國經濟景氣度已經出現回落,出口持續性需要重點觀察。配置方面,在基本面徹底好轉、新主線形成前,繼續關註高股息板塊。其他行業可關註2月反彈以來表現落後、股價相對低位、行業層面有利好提振的板塊。半導體行業、電力板塊、煤炭板塊、造船板塊仍有望維持熱度。

中金公司表示,結合目前背景,在短期可能缺乏明顯事件催化環境下,A股市場震蕩整理、成交低位徘徊的特征可能仍將延續一段時間,但考慮到穩增長政策逐步落實有望繼續改善投資者對經濟增長及上市公司盈利預期,7月三中全會召開在即,A股市場自2月以來的修復行情雖有波折但可能仍將延續,對後市表現不必悲觀。滬深300指數當前前向市盈率為10.5倍,與歷史均值(過去十年均值在12.6倍左右)及全球主要指數對比來看仍具備較明顯的投資吸重力,一季度過後上市公司盈利增長的邊際改善也有助於後市指數表現。

訊息速遞

1、 浙江首條陸島聯運無人機物流航線開通

在浙江台州,一條專門用於陸島物資運送的無人機低空物流航線近日開通,航線從大陳島至台州灣新區機場,全長33公裏。執行本次航線的無人機最大載重30公斤,最大飛行速度160公裏/小時。相比輪船運輸,這條物流航線單程時間可減少將近兩個小時。據了解,未來,這條運輸航線將實作常態化運作,還將繼續推出不同載重的無人機,采用編隊飛行的形式,適應更多貨物的運送場景。

(資料來源:財聯社)

2、 廣州市低空經濟發展實施方案印發

5月31日,廣州市人民政府辦公廳釋出關於印發廣州市低空經濟發展實施方案的通知。其中提出,目標到2027年,廣州低空經濟整體規模達到1500億元左右。通航基礎設施和飛行環境明顯改善,以高端智能制造業為主導的產業體系初步形成,低空空域管理改革取得成效,低空飛行服務保障能力明顯提升,低空領域技術創新水平全國領先。智能航空器銷售方面,向全球生產銷售「廣州造」的首台飛行汽車,推動關聯的載人航空器、飛行汽車、貨運無人機、消費無人機、傳統直升飛機等航空器制造業實作產值規模超1100億元。城市先進空中交通商業營運方面,推動廣州成為國內首個載人飛行商業化營運城市,低空經濟跨境飛行、商務客製、短途客運、文旅消費、物流運輸、應急醫療、會展服務等關鍵營運服務領域的市場規模達到300億元。

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