6月5日，中共成都市委十四屆五次全體會議召開，審議透過了【中共成都市委關於加快建設國際門戶樞紐城市以高水平開放推動高質素發展的決定】。
彭州市委書記廖暾表示，全會提出要「用好兩個市場、兩種資源，發揮向西向南開放優勢、‘兩場兩港’樞紐優勢和廣闊市場腹地優勢」「高質素建設陸港型、空港型國家物流樞紐」「積極爭創商貿服務型、生產服務型國家物流樞紐」，這給彭州打了一劑「強心針」，極大地增強了彭州「以高水平開放推動高質素發展」的信心和決心。
廖暾介紹，作為成都國際陸港輔港所在區域，彭州按照「主輔聯動、錯位協同」的思路，積極與青白江區互動對接，充分發揮專業物流港口功能，有效推進公鐵聯運，2023年實作商貿交易量約1200萬噸（含蔬菜、水果、化工品等），預計至2027年，彭州輔港商貿物流貨運量將超過2000萬噸、國行內通樞紐將達15個以上、國際班列數量將達120列以上、國際聯通樞紐數量將達10個以上。
目前，彭州輔港果蔬產品年交易量約800萬噸、交易額約600億元，其中雨潤市場約600萬噸、白廟市場約200萬噸，位列西部第一、全國第二。同時開通了成都國際班列「東南亞——濛陽」專線，構建了東南亞水果進口一體化產銷供應鏈。
下一步，怎麽做？廖暾談到，彭州市的初步考量是重點依托國際陸港彭州輔港，統籌推動彭州、蓉北乃至德綿阿的對外開放元素在陸港有效聚集、集中呈現，聚焦陸港構建開放型通道體系、經濟體系，以陸港為依托深化對外交流往來，將其打造成為對外開放的視窗平台以及區域發展極核，輻射帶動蓉北地區及德陽、綿陽、阿壩等周邊區域開放發展。同時，聯動青白江主港， 聚力提升國際陸港整體的科技創新能力、資源吸附能力、產業支撐能力和輻射帶動能力 ，加快建設陸港型國家物流樞紐，讓國際陸港成為成都乃至全省、全國的一張對外開放名片。
針對今後的工作重點，廖暾表示，彭州將聚力「港—產—城」建設，重點打造「六個體系」，一是 構建陸港開放型交通物流體系 ，依托成青鐵路和天府大道北延線，積極融入「中歐班列+西部陸海新通道」，以四向暢聯大交通助力開放融合大發展；二是 構建陸港開放型特色產業體系 ，加快推動果蔬交易量突破千萬噸，打造千億級新材料和蔬菜、中藥材、航空動力3個百億級產業集群，發力「無人機+物流」「氫能+物流」新賽道；三是 構建陸港開放型對外交流體系 ，發展和南美、東南亞的水果貿易，面向全國發展蔬果物流，辦好中國·四川（彭州）蔬菜博覽會等節會活動，打造「五外」聯動示範；四是 構建陸港開放型平台功能體系 ，結合規劃建設商貿服務型國家物流樞紐，統籌布局10大功能區，最佳化提升陸港整體功能；五是 構建陸港開放型公服配套體系 ，按照國際標準提升陸港城市宜業宜居品質，加強與成都七中、成都醫學院等機構的合作，推動教育、醫療等優質公服資源共享；六是 構建陸港開放型政策保障體系 ，持續深化改革擴大開放，構建更寬松、更富吸重力的開放型營商環境和投資軟環境，力爭用2-3年時間，推動彭州輔港初步成型成勢。
紅星新聞記者 董馨
