中新經緯7月29日電 (張澍楠)山子高科董事長葉驥將2023年年度致股東信起名為【當幸福來敲門】。如今半年過去了，這扇通往幸福的大門開啟了嗎？
董事長停薪致歉
一連四個跌停板後，山子高科董事長坐不住了。
7月28日午間，山子高科釋出【致全體股東的一封信：堅持做難而正確的事】，署名為山子高科董事長葉驥。
微訊號「山子高科」截圖
信中，葉驥首先對低估了面值退市風險的發生概率向股東表達歉意。「我要向廣大信任公司、信任我們的股東鄭重地道個歉，我依然低估了黑天鵝發生的概率。其實在第一次房地產出表被非正常幹預後，股價就從2元附近進入了下行通道，我本應該在那個時候就思考和準備可能隨之而來的風險。」
葉驥表示，在監管規則允許下，公司在7月26日發起回購申請，同日其個人在不觸發要約收購前提下發起頂格增持。同時，已向董事會申請停發個人薪水直到股價恢復到1.6元/股以上。
葉驥稱，會持續采取全方位措施努力將股價穩定到安全區間，切實保護廣大股東和利益相關方的利益，一起渡過這一特殊時期。
7月22日至7月25日，山子高科連續跌停。或許受上述事件影響，7月29日山子高科股價漲停，每股報0.95元，市值95億元。7月24日起至今，公司股價位於1元以下。
山子高科2023年年報顯示，葉驥稅前年薪為300.23萬元，並在公司關聯方獲取報酬。
昔日房地產龍頭全面結束房產業
山子高科前身是深耕寧波的龍頭房企——銀億股份。銀億股份前實控人為熊續強，靠房地產起家。1994年，熊續強創立銀億集團，依托房地產，銀億集團不斷拓展能源、工業制造、國內外貿易等業態。
2007年至2018年，熊續強連續12年登上【胡潤百富榜】。2018年，熊續強以295億元財富位列【胡潤百富榜】第95位。2019年【胡潤百富榜】上已經找不到熊續強的名字，當年該榜單最低上榜標準為20億元。
一年間，是什麽讓熊續強的上百億財富灰飛煙滅？
2016年，銀億集團進軍汽車行業，並進行多次跨國收購。銀億集團轉型並非一帆風順，不僅消耗了大量資金，也使集團背負了沈重的債務負擔。
2018年，公司債務危機爆發。2019年6月17日，銀億股份公告，控股股東母公司銀億集團、控股股東銀億控股已於2019年6月14日向浙江省寧波市中級人民法院申請重整。
2020年10月28日，銀億股份公告，由嘉興梓禾瑾芯股權投資合夥企業(有限合夥)(下稱「梓禾瑾芯」)作為公司重整投資人。梓禾瑾芯2020年8月26日成立。也就是說，梓禾瑾芯成立僅兩個月後，就成為了銀億股份的重整投資人。
銀億股份2020年12月14日公告截圖
據銀億股份2020年底披露，梓禾瑾芯是一家股權投資合夥企業，在簽訂重組協定時，梓禾瑾芯處於融資階段，暫未開展具體生產經營業務。
國家企業信用資訊公示系統截圖
國家企業信用資訊公示系統顯示，目前梓禾瑾芯合夥人有8名，其中包括吉利邁捷投資有限公司、青島海麗匯銀投資合夥企業(有限合夥)。
2023年10月19日，吉利邁捷投資有限公司更名為吉利科技集團有限公司，公司董事長為李書福；青島海麗匯銀投資合夥企業(有限合夥)背後則是海爾集團。
2022年2月27日，銀億股份宣布實控人變更，控股股東由銀億控股變更為梓禾瑾芯，實控人由熊續強變更為葉驥。2023年初，公司證券簡稱由「銀億股份」變更為「山子股份」，2024年3月證券簡稱變更為「山子高科」。
山子高科2023年年報顯示，葉驥，男，1983年生，中國國籍，無境外居留權，博士在讀。歷任YEZTrading創始人、寧波市產城生態建設集團有限公司總經理。現任寧波市產城生態建設集團有限公司董事長，赤驥控股集團有限公司法定代表人、執行董事，山子高科董事長兼總裁，寧波康強電子股份有限公司董事長，浙江鈦合控股有限公司董事等。
在2024年6月25日，山子高科公告稱，透過公開掛牌方式，以6.01億元價格出售寧波銀億房地產開發有限公司100%股權和公司及控股子公司(不含剝離企業)對剝離企業的應收款債權，交易對手方為連雲港達利鴻林投資有限公司。公司已完成房產剝離全部工商變更登記手續。
連虧6年
在經歷破產重整後，山子高科業績仍難言樂觀。
山子高科業績 Wind截圖
根據財報，2018年至2023年，山子高科歸屬於上市公司股東的凈利潤(下稱凈利潤)連續為負，2023年公司虧超20億元。
需要一提的是，葉驥在2023年年報開頭「致股東的一封信」【當幸福來敲門】中表示，在經歷了長達24個季度，累計超過150億元的持續虧損期後，2024年一季度，山子高科實作了超過4.5億元的凈利潤，並且實作了扣非盈利。
財報顯示，2024年一季度，山子高科營收11.80億元，同比增加2.07%；凈利潤4.58億元，同比增加332.46%。截至一季度末，公司總資產150.09億元，歸屬於上市公司股東的所有者權益33.93億元。
7月12日，山子高科披露半年度業績預告，預計2024年上半年凈利潤虧損6億元至8億元，虧損降幅9.42%-32.06%。
山子高科稱，主要原因系受公司重要專案前期投入較大、汽車動力總成板塊歐洲業務尚在最佳化中、財務費用較高等原因，導致部份虧損。公司還提到，報告期內，公司透過公開掛牌轉讓房產業務並完成上述業務涉及公司的工商變更。根據相關協定和合約，公司對過渡期損益及資金往來進行結算，預計本次剝離事項給公司帶來7-8億元的非經常性虧損。
目前，山子高科布局高端制造、新能源汽車和半導體等領域。
深交所互動易平台截圖，下同
今年6月，山子高科在回復投資者提問時表示，黑龍江雲楓汽車為山子高科控股子公司，專註於打造以海外市場為切入點，全面持續開發面向海外市場的整車制造基地……首台車將在2024年6月正式下線，預計年產銷量達12萬輛以上。
一個月後，7月22日，對於公司近期經營情況，山子高科回應投資者表示，截至目前，公司整車業務也在正常推進，預計將在最新的定期報告中披露具體進展。
Wind顯示，截至3月31日，山子高科股東總戶數60826，較截至2023年末增近3000戶。(中新經緯APP)
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