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訂單量現增勢 廠商加碼角逐 汽車電子成PCB市場金塊密碼|行業觀察

2024-08-12股票

財聯社7月31日訊(記者 陸婷婷) PCB行業景氣度持續提升,汽車電子或成為市場結構性需求的重要動力源。四會富仕(300852.SZ)、依頓電子(603328.SH)等企業均向以投資者身份致電的財聯社記者透露,汽車電子套用領域訂單同比有所增長。不過也有行業人士坦言,在汽車銷量放緩和車用PCB市場競爭激烈的背景下,企業相關PCB訂單增長存在一定阻力。

目前鵬鼎控股(002938.SZ)、滬電股份(002463.SZ)、世運電路(603920.SH)等產業鏈廠商都已布局汽車領域相關產品。業內分析人士認為,隨著汽車技術進階和新能源汽車滲透率不斷提升,未來汽車電子PCB板塊仍將有較大的上行空間。

汽車電子驅動PCB需求增長

PCB行業春風漸起,板塊表現持續活躍。Wind數據顯示,滬電股份、深南電路(002916.SZ)、鵬鼎控股、生益電子(688183.SH)、勝宏科技(300476.SZ)等龍頭公司,年初至今股價漲幅均超50%,其中,勝宏科技累計漲幅更是達110%。

汽車電子是復蘇力量之一。產業鏈廠商已然感受到這股「暖意」,四會富仕和勝宏科技均在6月份表示,汽車電子系公司近年來增速較快的下遊套用領域。

財聯社記者以投資者身份致電相關廠商,第一大業務為汽車電子的依頓電子證券部人士表示,按照公司之前披露的定期報告,汽車電子的占比還是保持穩定狀態,訂單量相比去年稍有增長。

問及汽車電子占公司營收比重和該板塊業務表現時,景旺電子(603228.SH)證券部工作人員7月初向財聯社記者透露,「目前應該是在40%多,公司的汽車電子領域訂單也還挺亮眼的。」鵬鼎控股證券部則表示,「車載和伺服器領域的收入占我們營收比例較小,但公司比較看好,正在朝這方面發展和布局。車載和伺服器板塊今年有望較去年有一定增長。」

盡管車用PCB板塊的需求增長是事實,不過並未像AI伺服器般出現「井噴」式爆發。

前述行業人士坦言,「車用PCB競爭激烈,導致了價格戰,有可能訂單量增長了10%,但產品價格下降了15%,實際還是沒賺到錢。」此外,終端需求不足、汽車降價促使消費者觀望情緒漸濃等情形下,汽車廠商會根據庫存情況等決定下一階段的生產量,導致車用PCB訂單增長存在一定阻力。

中長期來看,汽車電子PCB套用板塊或持續處於增勢中。市場分析人士認為,汽車行業電氣化、智能化、網聯化趨勢未改,將推動高端汽車板的需求增加。滬電股份方面表示,汽車行業的技術升級叠代和滲透率提升將為多層、高階HDI、高頻高速、耐高壓、耐高溫、高整合等方向的汽車板細分市場提供強勁的長期增長機會。

「未來高速路上的每一個車或特許以互相通訊,大家都知道你想去哪裏、路況怎樣。這意味著車路協同需要有很強的高頻通訊能力,會大大增加高頻高速PCB的用量。」一位業內人士向財聯社記者表示。

據 Prismark 預測,2022年至2027年,全球PCB年均產值復合增長率約為2%,其中,伺服器/數據傳輸板塊增長率高達6.5%,汽車板塊增長率達4.8%。

上市公司搶食市場「蛋糕」

據悉,PCB是汽車電子控制系統的核心部件,自動駕駛和新能源車滲透率的持續提升將帶來車用PCB的結構性需求。

有上市公司人士向財聯社記者表示,類似蘿蔔快跑這類無人駕駛出租車需要大量的傳感器、激光雷達等電子器材來實作智能化控制,這會增加PCB的用量,如果以後自動駕駛車投放全面鋪開,對PCB而言是個很大的增量市場。

該人士進一步表示,自動駕駛的車輛在有風險情況出現時,激光雷達必須要以非常快的速度將訊號傳到車機「主腦」,並采取制動措施,而訊號在PCB上傳輸時,訊號層與外部的絕緣層,以及路線與路線之間會有電感和阻抗,這會導致訊號失真,解決辦法是使用效能更優異的PTFE材料來替代傳統的環氧樹脂加玻璃布材料,以達到更為優越的傳輸效能。

這些材料的使用和技術工藝對行業廠商提出了一定的考驗,已做前瞻性布局的企業有望率先獲益。

四會富仕在投資者互動平台表示,公司汽車電子類別PCB產品間接套用於車路雲協同系統中的雷達、傳感器、天線、車載衛星定位導航系統等電子器材;深南電路同樣將汽車電子作為其PCB業務的重點拓展領域之一,據悉,公司以新能源和ADAS為主要聚焦方向,主要生產高頻、HDI、剛撓、厚銅等產品,其中ADAS領域產品比重相對較高,套用於網絡攝影機、雷達等器材。

此外,新能源汽車加速「出海」亦帶動PCB產業鏈發展。國際智能運載科技協會秘書長張翔告訴財聯社記者,泰國正在成為中國車企拓展東南亞市場的彈板,上汽、哪咤汽車等車企近年來紮推赴泰建廠,生產的車輛主要以新能源汽車為主,這類汽車對電路板的需求更大,中國PCB廠商到泰國建設生產線可以抓住出海機遇。

據了解,新能源汽車單車PCB用量約為傳統燃油車的4-5倍。而汽車電子PCB對可靠性要求極高,需要經過長達1-3年的嚴格測試及驗證,才能獲得汽車零部件廠商合格供應商的認證。隨著車企加速布局新能源汽車海外市場,眾多PCB廠商也相繼官宣專案落地泰國。

以鵬鼎控股為例,公司泰國園區一期計劃投資2.5 億美金,汽車電子是主要投入方向之一,該領域主要定位高端市場,包括域控制器、毫米波雷達、激光雷達等相關產品。公司此前表示,隨著認證客戶越來越多,泰國園區達產後,該業務(汽車和伺服器領域)營收將快速增長。

張翔認為,汽車行業電氣化、網聯化、智能化發展趨勢下,汽車芯片的用量越來越多,對電路板整合度和設計精度的要求也大幅提高,比如自動駕駛的PCB板普遍制作工藝相對復雜,市場價格和利潤空間較高,能夠幫助中國PCB企業實作轉型升級。