此次暫免收取的費用涉及「交易閘道器」，而非公眾熟知的、一直使用的「交易單元」。
9月29日，有訊息稱，滬市交易閘道器流速費暫免收取。具體為，上交所技術有限責任公司決定暫免收取2024年1月22日至11月30日期間的交易閘道器流速費，後續具體收取時間將另行通知。
該訊息被市場解讀為9月27日滬市股票異常交易發生後，上交所新推出的費用暫免措施。對此，有券商人士向證券時報記者解釋：「 這是兩碼事，9月26日下午發文的 。」
證券時報記者了解到，此次暫免收取的費用涉及「交易閘道器」，而非公眾熟知的、一直使用的「交易單元」。 「交易閘道器是今年新上線的，流速費暫免收取主要是基於為市場減負、降低市場成本等考慮。」上述券商人士稱。
交易閘道器流速費是指交易所在特定情境下向會員收取的一種費用。「交易閘道器」即交易所為會員提供的用於接入交易系統並進行證券交易的技術介面，「流速」則是指單位時間內處理交易請求的能力或速率。當會員使用的交易閘道器流速超出交易所規定的免費額度時，超出的部份就需要按照一定標準繳納流速費。
2022年5月，上交所曾釋出訊息稱，將原交易行情接入路線類產品「代收代付」模式調整為閘道器「技術服務費」，整合原交易單元流速費為交易閘道器流速費。
當年12月，上交所技術有限責任公司釋出訊息稱，將對交易行情產品定價進行最佳化調整，路線「代收代付」收費轉換為閘道器收費模式。交易、行情廣域網路接入路線取消「代收代付」模式，使用者可自行申請營運商通訊路線接入，並暫免收取接入服務費。同時，「交易單元流速」調整為「交易閘道器流速」。
根據當時的時間表，上述最佳化調整將在2023年3月開始分步實施，全部調整將在2023年下半年完成。
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