順豐更新赴港招股書，迎上市新進展。
6月28日，順豐控股股份有限公司二次遞交赴港招股書，高盛、華泰國際、摩根大通為聯席保薦人。
據悉，順豐控股曾於2023年8月1日釋出公告稱，計劃在18個月內完成赴港上市（經公司股東大會審議透過之日起18個月或同意延長的其他期限）。此後，順豐控股於2023年8月21日首次向港交所送出上市申請書，此後逾期失效。今年6月2日順豐控股（002352.SZ）釋出公告稱，順豐控股港交所上市已獲證監會備案。
順豐控股已於2017年在深圳證券交易所上市，若此次赴港上市成功，順豐將成為快遞行業首家「A+H」股上市公司。順豐控股為綜合物流服務提供商，於1993年由王衛創立，起源於廣東省並在珠三角地區提供快遞服務，服務網絡自1996年起進一步擴充套件並覆蓋中國其余地區，並自2010年起覆蓋海外市場。
據招股書援引弗若斯特沙利文報告，按2023年收入計，順豐控股是中國及亞洲最大的綜合物流服務提供商，也是全球第四大綜合物流服務提供商。截至2023年12月31日，順豐控股擁有覆蓋202個國家和地區的龐大全球配送網絡，營運103架飛機和超過20萬輛車輛，分別是亞洲最大的空運機隊和陸運車隊。
具體來看，在中國，順豐經營多個子行業，包括快遞、零擔快運、冷運物流、同城即時配送及端到端供應鏈解決方案。根據弗若斯特沙利文報告，按2023年收入計，在各子行業中的市場份額分別為11.7%、1.7%、2.2%、13.8%及3.2%，占據領先地位。其中時效快遞是其旗艦產品，2023年在中國的市場份額為63.9%。
二次遞交的招股書主要更新了2023年相關數據表現。財務數據方面，2021至2023年，順豐實作營收總額為7330.86億元，分別為2071.87億元、2674.9億元以及2584.09億元。其中2022年同比增幅為29.1%，2023年營收同比下降3.39%。
過去三年順豐利潤共計193.51億元，分別為43.82億元、70.57億元、79.12億元。其中，2022年同比增幅為61%，2023年同比增幅為12.1%。2023年凈利潤變動主要由於順豐的速運及大件業務分部及同城即時配送業務分部的整體盈利能力進一步改善。歸屬於本公司所有者的利潤近三年分別為47.32億元、62.27億元、82.34億元。
過去三年財務數據
分業務來看，順豐速運及大件業務分部一直為營收大頭，其余為供應鏈及國際業務分部和同城即時配送業務分部。2023年速運及大件業務營收占比從63.5%增至72.4%；供應鏈及國際業務分部營收占比從33.6%增至24.3%。2023年供應鏈及國際業務分部營收同比下滑，主要由於國際空海運需求及運價從2022上半年的歷史高位大幅回落至2019年市場常態化下的水平，從而影響2023年公司國際貨運及代理業務的收入增速，但伴隨需求與運價逐季企穩，收入降幅持續收窄。
過去三年營收按業務分部劃分
分地區來看，2022年順豐其他國際地區業務營收大增，占比從6.3%增至18.1%，又於2023年降至10%。
過去三年營收按地區劃分
過去三年毛利率分別為12.4%、12.3%以及12.6%。2023年毛利率增長主要是由於順豐集團的多網融通，使其能夠進一步提升各業務分部之間的協同效應並實作更好的規模經濟效益；以及順豐集團持續追求精益管理。
過去三年毛利率數據
國際跨境能力一直是順豐在不斷加強的板塊。
據招股書顯示，此次IPO募集資金將用於加強國際及跨境物流能力，其中包括加強及提升順豐在亞洲（尤其是東南亞）的物流服務及網絡覆蓋，計劃在北美、歐洲和東南亞等重點增長地區維護和升級海外倉庫和物流產業園。還將用於提升及最佳化順豐在中國的物流網絡及服務；將用於研發先進技術及數碼化解決方案，升級供應鏈和物流服務及實施ESG相關舉措；還將用作營運資金及一般企業用途。
招股書還提及，將有選擇性地進行戰略舉措，包括並購、戰略聯盟、合資企業或其他少數投資，該等戰略投資將進一步提升順豐的國際及跨境物流能力。截至最後實際可行日期，尚未確定任何投資標的或訂立任何最終投資協定。
