當前的A股市場行情總體依舊低迷，本周略好一點。我們從基金的二季報就可以明顯看出來。股票型主動基金二季度規模整體縮水1440億元，其中既有基民拋售原因，也有基金凈值下跌導致基金資產凈值縮水的原因。
現在的行情下跌有一部份原因是基民賣出基金，基金經理為了應對基民的賣出，而賣掉股票，導致股票行情下跌，股票行情下跌不僅打擊了股民的信心，也使基金凈值繼續下跌，使得其它持有基金的基民也開始贖回基金。這就形成了惡性迴圈。
近期大量迷你基金拉響清盤警報，包括一些業績表現突出的基金產品，因為規模長期低於5000萬元，都被清盤了。迷你型基金數量目前超過1500只，占比超過10%。不是基金產品不好，實在是很多人對這個市場已經恐懼了，都不敢買股票型基金，並且拋售基金的人很多。所以基金申購低迷，認購也低迷，基金的盤子一直漲不起來。
指數型股票基金二季度規模增長331億元，要比主動型股票基金好一些。因為買指數型基金的人其中做長線的多些，並且機構資金一般只買指數型基金。所以，指數型基金的拋壓輕，再加上匯金公司二季度不斷買入指數型基金來維護大盤。所以指數型基金的走勢也會更強一點。
現在A股市場的權益型基金，其規模總共才6.5萬億元，這裏面還包括持倉海外股票的QDII基金。現在的股市行情使得人們沒有多少信心投資股票型基金。這本身就說明了A股市場當前處於冰點，熊市氛圍濃郁。管理層急需加大股票型基金的發行與上市。相比之下，現在的債券基金太火爆了。
業績表現穩健的債券型基金和貨幣型基金規模在二季度均獲提升。債券型基金規模二季度期間增加1.27萬億元，達到10.43萬億元。貨幣型基金規模二季度增加6772.78億元，二季度末規模為12.96萬億元。
市場大量的資金都湧向了貨幣基金和債券基金，流向股票型基金的資金相對較少。股市的熊市與債券的牛市二者形成了鮮明的對比。什麽時候債券基金只有三、五萬億規模，股票型基金規模達到20萬億以上，A股的行情才會好起來。
總之，現在A股的熊市行情使得大多數人都看好債基和貨基，遠離股基。冷落的股市行情，這顯然是一個行情底部的訊號。聰明理性的投資者都懂得眾人恐懼，我貪婪的道理，都不會放過現在的大好投資時機。
最近有一個在A股以前從未發生過的事情引起了我的註意。雲南白藥和片仔癀近期相繼宣布創新藥獲批開展臨床試驗。少見的是本次獲批臨床藥品不是1類中藥，而是1類化學藥品。這表明兩家中藥公司開始跨界。什麽樣的化學藥產品能使捧著國家永久級別秘方的兩家中藥企業動心呢？
全球新能源汽車行業看似非常紅火，但是目前能透過賣車穩定賺到錢的企業只有特斯拉和比亞迪。理想汽車和賽力斯這兩家車企現在雖然也能賺到錢，但是它們的業績遠遠沒有特斯拉和比亞迪穩定。
以小米為首的一眾新能源車企都是賠錢賺吆喝，大部份新能源汽車企業目前仍然處於虧損狀態，原因主要是盡管新能源汽車市場增長迅速，但總體規模相較於傳統燃油車市場仍較小，難以形成規模經濟，降低成本。特斯拉和比亞迪能賺到錢，主要原因就是它們的銷售形成了較大的規模。
再加上企業之間為了爭奪市場份額，采取降價等措施，大大影響了利潤。這個角度表明這個行業現在正處於成長期，未來行業的發展空間很大。未來隨著新能源技術的不斷提升和成熟，消費者對新能源汽車的接受度的提高，在新能源汽車的成本下降和規模提升的基礎上，未來一定會有越來越多的新能源車企實作盈利。
