8月26日，麥加芯彩（603062）公布2024年半年度報告，今年上半年 實作營業收入7.582億元，同比增長39.59%。 麥加芯彩表示， 營業收入增加源自貨櫃塗料收入大幅增加 。貨櫃塗料增長原因系集執行業在經歷2023年的低谷之後，於2023年末、2024年初開始回暖。集執行業需求增加的背景下，公司銷量增加，進而收入大幅增加。
歸母凈利潤7396.77萬元，同比減少34.69%；歸母扣非凈利潤6080.89萬元，同比下降39.28%。該公司表示，歸母凈利潤及歸母扣非凈利潤減少主要系：1、貨櫃塗料收入增加，但是毛利率尚處於自低向高的恢復階段，而2023年貨櫃塗料由於行業原因則是自高向低，上半年較高、下半年降低，兩年價格趨勢不同；2、風電塗料產品收入和毛利率均有所下降，主要原因在於2024年上半年終端產品價格下降，公司塗料產品毛利率有所下降導致。
塗界記者註意到， 麥加芯彩上半年營業收入實作大幅增長，還得益於海外市場開拓取得了顯著成效。 公司自2023年年末開始進軍海外市場，目前已取得部份成效。公司於報告期內產生了1,184.09萬元的境外營業收入，主要來自貨櫃塗料於東南亞地區的銷售。風電葉片塗料方面，除了已向中材科技巴西工廠供應風電葉片塗料之外，公司已成為全球知名的德國風電整機廠NORDEX的合格供應商，成為其指定的風電葉片塗料供應商之一。
根據中報，公司第二季度整體收入和凈利潤環比大幅增長，經營改善明顯。公司報告期營業收入為7.58億元，凈利潤7,396.77萬元。分季度來看，呈現明顯的環比增長趨勢，顯示公司經營已經從過去兩個季度的低迷中復蘇。其中營業收入由第一季度的3.02億元提升至第二季度的4.56億元，環比增長51.08%；第二季度的凈利潤4,569.78萬元，環比一季度增幅達到61.65%。
01
貨櫃塗料業務突飛猛進
貨櫃行業在經歷2021年度及2022年上半年的需求極端爆發之後，隨著海外港口和供應鏈擁堵的逐步改善，自2022年下半年起全球流通貨櫃出現冗余，新箱市場於2022年下半年至2023年三季度遭遇周期性低谷，導致貨櫃塗料市場需求下降。數據顯示，2023年貨櫃產量滑落至約220萬TEU，顯著低於常規年份產量。
不過自2023年第四季，由於紅海事件延長航運時間、需求回暖等因素，貨櫃制造行業開始呈現緩慢復蘇。展望今年，根據WTO最新一期【全球貿易展望與統計】報告預測，2024年全球貿易有望實作反彈，貿易量重回增長，預計增長率為2.6%。依據航運咨詢機構Drewry德路裏預測，2024年貨櫃全球全行業產銷量將超過450萬TEU，2025也年將繼續穩健增長。
貨櫃行業的回暖帶動了大量的貨櫃塗料需求。 麥加芯彩貨櫃塗料業務今年上半年突飛猛進，銷量及收入超過或基本相當於2023年全年水平。報告期內公司貨櫃塗料銷量3.84萬噸，已超過2023年全年3.56萬噸的銷量水平；貨櫃塗料收入5.82億元，已經基本相當於2023年全年5.84億元的水平。與此同時，貨櫃塗料毛利率也在持續提升過程中。
不僅如此，報告期內，麥加芯彩正式進入日本第一大、全球第六大班輪公司ONE（Ocean Network Express）、全球第一大貨櫃租賃公司TIL（Triton International Limited）的合格供應商名錄，成為被指定的貨櫃塗料供應商之一。新客戶將會給企業帶來穩定的貨櫃塗料收入。
目前，貨櫃塗料方面，麥加芯彩已進入9家全球排名前十的貨櫃航運公司、8家全球排名前十的貨櫃租賃公司的認可供應商名錄。其中，與中集集團、勝獅貨櫃、新華昌集團、中遠海運、富華機械、廣東現代貨櫃等船運貨櫃制造商等主要客戶建立了長期穩定的合作關系。
同時，麥加芯彩還進入了包括Maersk、CMA CGM、COSCO、OOCL、Hapag-Lloyd、ONE、Evergreen、HMM、Yang Ming、ZIM、Wan Hai、PIL等全球頭部貨櫃航運公司，TIL、Textainer、Seaco、CAI、SeaCube、BlueSky、GCI、Touax等全球頭部貨櫃租賃公司的認可供應商名錄，得以被指定為相關制造商的塗料供應商。
02
風電塗料業務未來仍值得期待
優秀的產品創新能力和成本控制能力使風電葉片塗料毛利率處於理想水平。風電市場屬於國內典型內卷市場之一，但是產業鏈不同環節盈利能力存在差異。報告期內， 在面臨行業競爭的壓力下，得益於市場競爭結構相對集中，以及公司優秀的產品創新能力和成本控制能力，公司風電塗料業務毛利率依舊維持在接近40%的理想水平。
麥加芯彩表示，在政治局會議提出「反內卷」的大背景之下，風電行業作為典型的內卷行業之一，有望恢復理性競爭，不合理的價格導致的產業鏈部份環節可能出現的魚龍混雜、以次充好、重價輕質的問題有望得以緩解或改善。如是，則有利於行業健康發展，也有利於風電塗料環節競爭更加有序，有著產品創新能力的企業將可能因此受益。
根據半年報， 報告期內，麥加芯彩還正式進入全球排名前十的德國風電整機制造商NORDEX（恩德）客戶的合格供應商名錄，成為被指定的風電葉片塗料供應商之一。 目前，風電葉片塗料方面，公司已進入7家全球排名前十的風電整機制造廠的認可供應商名錄。此外，遠景能源除了是公司風電葉片塗料的終端客戶，也將直接采購公司塗料用於其自行生產制造的葉片。
目前，麥加芯彩與中材科技（含中復連眾）、雙瑞風電、明陽智能、時代新材、艾郎科技、重通成飛等風電器材制造商建立了長期穩定的合作關系。同時，公司進入了包括金風科技、遠景能源、NORDEX、中國海裝、上海電氣、哈電風能、運達股份、明陽智能、中國中車、三一重能、東方電氣、國電聯合動力等風電整機廠的認可供應商名錄，得以被指定為相關制造商的塗料供應商。
麥加芯彩自2010年即開始大力研究開發環保塗料，在環保領域具有先發優勢，公司已開發出多項水性塗料產品。公司建立了完善的生產控制系統及輔助系統來保證生產效率及生產質素。在生產環節控制方面，公司采用行業內先進的PLC控制系統進行生產，生產工藝的主要環節均由PLC控制，確保產品品質並有效提高生產效率。
基於質素優勢，公司產品屢屢套用於高難度專案。2023年，公司風電葉片塗料產品成功套用到了雙瑞風電搭配中國海裝18兆瓦海上風力發電機組的126米風電葉片，公司產品也成功套用到了華能集團世界首台2.7兆瓦雙風輪風電機組整機。報告期內，公司塗料成功套用於明陽智能搭配MySE18.X-20MW機組、長143米的海上風電葉片（截至目前全球最長海上風電葉片）及三一重能搭配15兆瓦機組、長達131米的陸上風電葉片（截至目前全球最長陸上風電葉片）。以上高難度專案的成功實施，得益於公司於風電領域技術創新和產品質素的持續深耕，也成為公司未來在行業競爭中脫穎而出的核心有利競爭。
根據全球風能理事會（GWEC）的【全球風能報告2024】預測，到2028年，全球海上風電裝機有望維持每年25%的增速；到2030年前後，這一增速或維持在15%左右 。風電裝機持續增長，葉片和塔筒均創造塗料需求，受益於下遊需求恢復，麥加芯彩風電塗料業務未來仍將值得期待。
03
布局新賽道打造新的增長極
麥加芯彩自2002年成立以來，一直致力於研發、生產和銷售高效能多品類塗料產品。經過二十多年來不斷的積累和探索，公司已成為國內乃至全球領先的風電葉片領域、貨櫃領域領先的塗料供應商。同時，公司的塗料產品也廣泛套用於橋梁、鋼結構等領域。公司正在向風電塔筒塗料、船舶塗料、海工塗料、儲能器材塗料、光伏塗料等相關工業塗料領域進行開拓。
憑借在風電葉片塗料及貨櫃塗料的技術積累，麥加芯彩不斷進入頭部客戶知名企業供應商目錄，逐步建立市場有利競爭、擴大市場份額，目前細分行業市占率處於領先水平，成為上述領域國內頭部的塗料供應商之一。根據【塗界】釋出的權威榜單顯示，麥加芯彩在中國工業塗料品牌榜單中排名第12位元、本土企業第3位；同時，麥加芯彩獲得中國塗料工業單項冠軍企業榜單中風電防護塗料及風電葉片塗料的單項冠軍。
為了構建新的增長動能，麥加芯彩正在積極謀劃布局多條新賽道。 今年以來，公司繼續加速推進1+3+N 戰略落地，堅持高端工業塗料定位，以「新能源、遠洋運輸、大基建」三個板塊為核心，不斷延伸公司產品套用領域。 公司2024年以來切實推進包括船舶塗料、光伏塗料、塔筒塗料、儲能塗料等不同領域的專案進展，並取得顯著進展。
創新是一切增長的原動力。根據半年報， 麥加芯彩今年上半年新品研發不斷推進。1、船舶塗料 。1）已進入中國、挪威、美國三家船級社的產品測試驗證階段：公司已送交測試驗證的產品涵蓋船用車間底漆、船舶壓載艙漆、船體防銹塗料、船用水線下連線漆等，測試驗證周期視個別產品而訂，目前正在積極推進之中。
2）已掛船在實體海域進行測試：防汙漆是船舶塗料較難攻克的技術難點之一，也是外資品牌與國產品牌差距最大之處。公司開發的防汙漆，在實海靜態測試中取得階段性進展，現已將防汙漆實際掛船，測試其在動態實體海域執行的防汙效果。前述兩種測試均在持續進行跟蹤中。
2、 光伏塗料 。1）公司開發的水性聚氨酯面漆、水性氟碳面漆及水性氟碳清漆等產品，已在復合材料光伏邊框制造廠進行測試。2）公司光伏邊框塗料產品正在進行TUV測試認證工作，目前已送檢產品，已進入TUV認證測試階段。
除上述光伏邊框塗料之外，公司於2024年8月7日與科思創（荷蘭）有限公司簽署協定，收購其太陽能玻璃塗層相關技術。截至目前，協定正在履行之中，相關專利技術已在交割中，人員培訓、產線落地都在進行之中，有望實作快速落地。
3、 海上風電塔筒及海工塗料 。1）已開始海上塔筒塗料在海上風電平台的工藝掛機實驗。2）海工塗料的第一批產品已送交權威第三方機構進行檢測，用以取得NORSOK M501認證。
報告期內，公司及子公司獲得授權專利 11 項，其中發明專利4項、實用新型專利7項。2、 報告期內，公司研發投入超過2,500萬元，推進中的研發專案共27個，涵蓋船舶、光伏、海工、塔筒、儲能等不同領域 。如新型吸微波塗料、儲能箱用環保型防腐配套的研發、重防腐粉末塗料的研發、風電葉片自清潔塗料及配套體系的研發與套用、風電儲能器材防火絕緣塗料的研發與套用、船舶防汙樹酯的研究及套用、光伏塗料的研發與套用、沙戈荒地區塗層體系的研發船用塗料產品的研發等。
麥加芯彩立足主業，布局船舶塗料、光伏塗料、海工塗料、塔筒塗料、儲能塗料等新業務，已開展產品研發，擁有技術儲備，旨在打造新的增長點。 公司擁有貨櫃塗料行業終端船東的產品認證優勢，有望和船舶塗料發展形成協同，進軍全球約380億元船舶塗料市場。在光伏塗料、海工塗料和儲能塗料等領域，公司已進行產品技術研發或產業鏈戰略合作，有望打造新的增長極。（塗界）
