來源：中國經濟網
北汽藍谷近期利好動作不斷，有分析認為，北汽藍谷股份托管的實施將為北汽藍谷帶來更多行業合作機會，與華為合作首款智選車型也有望逆轉公司虧損態勢。與此同時，隨著新能源汽車產業的快速發展，北汽藍谷與寧德時代及小米汽車等巨頭的合資合作，也將為其帶來更多的技術支持和市場資源，加快公司的發展。
北汽藍谷（600733.SH）近期利好動作不斷，股權委托改善資金情況、智選車型完成申報上市在即、與寧德時代及小米汽車等巨頭開展合作……種種情況令資本市場情緒高漲，其股價自2024年2月6日以來，累計最高漲幅已超過100%，且3月11日、3月12日、3月13日連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。
這與北汽集團重申極狐品牌重要性不無關聯。在近期舉辦的極狐上量專題會上，北汽集團明確表示將舉集團之力全面支持極狐上量，並給出「合資看奔馳、自主看極狐」的極高定位。在北汽集團全力支持下，極狐汽車將集合最優的資源、最強的人力、最好的技術，市場競爭力有望持續增強。
極狐、享界有望帶動北汽藍谷盈利回暖
2023年4月，北汽集團宣布未來五年在新能源和智能化領域，將最少投資500億元，北汽藍谷尤其是極狐品牌代表著北汽集團新能源化、智能化發展的橋頭堡和排頭兵，顯然將在未來承載重要的發展任務。
因此，北汽藍谷最重要的工作就是要打造一批受到消費者青睞的優秀產品。2023年北汽藍谷相繼推出了AlphaS先行版、AlphaS森林版、AlphaT森林版、考拉、AlphaT5等五款新車型。官方數據顯示，極狐汽車2023年全年銷售新車30016輛，同比增長達138%。
2024年2月22日，北汽藍谷在投資者互動平台表示，2024年極狐品牌計劃有多款產品上市，將不斷完善產品矩陣，聚焦核心能力和業績提升，公司產品銷量及盈利能力有望得到持續改善。
另外，在工信部日前釋出的第381批【道路機動車輛生產企業及產品公告】中，由華為鴻蒙智選與北汽藍谷聯合打造的全新智選車型享界S9迎來公示。有北汽內部人士透露，享界S9計劃於今年4月的北京車展上正選。除首款車型S9外，享界還規劃有SUV等車型。
截至目前，華為鴻蒙智行「四界」布局已完成三個，從銷量看，最先推出的問界市場表現最好，今年1-2月，問界累計銷量為54115輛，位居新勢力榜首。從單一車型看，問界M7成功攪動SUV市場格局，2月，只有問界M7和特斯拉Model Y兩款新能源SUV銷量突破2萬輛大關。
問界的「爆火」也讓業界看到了鴻蒙智行智選車型的潛力，信達證券研報表示，北汽藍谷與華為合作首款智選車型有望逆轉虧損態勢，同時，極狐品牌矩陣的進一步完善，也有望帶動北汽藍谷盈利能力回暖。基於此，信達證券預測，北汽藍谷2023年-2025年營業收入分別為151億元、307億元、603億元。公告顯示，北汽藍谷2022年營業收入為95.14億元，同比增長9.40%。
擴大朋友圈迎戰新能源下半場
當前，中國已經發展成為全球最大的新能源汽車市場，2023年，中國新能源汽車銷量為950萬輛，滲透率31.6%。中國電動汽車百人會副秘書長師建華預計，2024年新能源汽車銷量將達到1300萬輛，滲透率超過40%。
新能源汽車產業快速發展，競爭格局瞬息萬變，新能源車企加速邁入下半場，北汽藍谷也將迎來更大的發展空間。北汽藍谷是中國「新能源汽車第一股」，經過多年發展，已掌握純電動汽車三電核心、整合匹配控制的硬核技術，同時擁有資產規模大、產業鏈完整、產品市場套用廣的優勢。
作為行業踐行者和拓荒者，極狐率先將電池安全擴充套件為更加完整的安全體系，是國內第一家將熱擴散從電池包級拓展到整車級的企業。迄今仍然是行業少見的0自燃紀錄保持者，堪稱行業最高安全等級。
因此，北汽藍谷也成為多家業內企業的合作夥伴。除了與華為合作智選車業務外，北汽藍谷還與寧德時代、小米汽車等行業巨頭合資開展電芯技術的研發。3月8日，北汽藍谷與寧德時代、京能科技及小米汽車共同出資設立合資公司，在京投資建設電芯智能制造工廠，此舉將進一步保障北汽藍谷高品質動力電池的穩定供應，推動動力電池新產品、新技術優先在北汽藍谷的整車產品上搭載套用，並提升北汽藍谷產品的市場競爭力，實作長期可持續發展。
有分析認為，與寧德時代及小米汽車等領先企業合作設立合資公司，說明北汽藍谷格外看重且積極尋求與業內頂尖夥伴的戰略合作，這些合作夥伴在各自領域具有強大的技術實力和市場份額，北汽藍谷可透過合作獲取更多的技術支持和市場資源，加快自身的發展。
出口頻傳捷報，北汽藍谷國際化步伐加快
隨著中國新能源汽車海外出口持續升溫，北汽藍谷已成功開啟中東等地區市場，進入2024年，北汽藍谷加快開拓國際市場的戰略步伐，穩步推進與老撾、多米尼加等海外市場的合作。
2月22日，極狐汽車在老撾舉行新品釋出及新店開業儀式，意味著北汽藍谷在海外市場的版圖得到進一步拓展；2月26日，極狐汽車還與來自多米尼加的SERTELSA SOLAR公司和青島唐百進出口有限公司簽署合作協定，開啟其在拉美市場的布局與營運。
根據規劃，2024年，北汽藍谷還將搭建海外分銷和服務網絡，重點在歐洲的挪威、丹麥、希臘、西班牙、德國等國，亞洲的越南、緬甸、黎巴嫩、阿聯酋等市場布局。
從國內外市場對極狐汽車的認可不難看出，北汽藍谷始終堅持的長期主義戰略成效滿滿，在拼耐力、拼定力的新能源汽車賽道下半場，極狐汽車有優勢、有技術、有信念。極狐的背後是北汽集團65年的造車底蘊和14年新能源領域的經驗積澱。
在這種經營策略的指引下，極狐汽車開創了場景化造車、跨界合作等創新模式，一直以來，「場景化造車」是北汽藍谷堅定選擇路線，極狐汽車始終堅持以世界級的品質開發標準、制造體系，聯手世界級合作夥伴精心打造每一款產品。造出來的車，要麽是公路坦克，要麽是純凈兒童房，要麽是六邊形戰士，讓消費者大家買得放心，用得安心。根據規劃，今明兩年，極狐將以場景造車為理念，陸續推出7款新品，逐步實作產品策略從競品對標到場景化套用的徹底轉型。
北汽藍谷表示，新能源下半場其實是一次由產品驅動向使用者驅動、場景驅動轉型的過程，這和整個商業進入場景驅動增長時代的大背景是相吻合的。汽車產品在不久的將來，將完成從「以產品為中心的參數系統」到「以使用者為中心的體驗系統」的轉移。極狐汽車要做「最懂使用者」的品牌，以具象的場景需求為核心，立足場景造車，打造場景品牌力。
