10月24日晚,美股三大指數開盤漲跌不一,道指跌0.22%,納指漲0.62%,標普500指數漲0.27%。
大型科技股漲跌不一,Meta漲0.81%,輝達漲0.63%,亞馬遜漲0.40%,微軟漲0.10%,谷歌跌0.31%,蘋果跌0.26%。
特斯拉股價飆漲16.08%,市值大漲1097.48億美元(約合人民幣7811.66億元)。
美東時間10月23日周三美股盤後,特斯拉公布2024年第三季度財務數據。
數據顯示,三季度特斯拉營收同比增近8%仍低於預期,但 盈利驚喜,毛利率同比不降反升195基點至19.8%,汽車業務毛利率超預期升至17.1%; 「賣碳」收入同比增超30%創單季次高。
三季度人工智能(AI)訓練的計算量增長超過75%。當季,特斯拉在得州超級工廠Gigafactory提前部署了一個2.9萬張輝達H100芯片構成的集群,並進行了訓練,預計到10月底將擁有5萬張H100的產能。
特斯拉在股東報告中自豪地宣布,10月22日,其已生產汽車達到700萬輛,且 最新推出的Cybertruck已成為美國第三大暢銷的純電動汽車,僅次於Model 3和Model Y。特斯拉未公布各車型具體銷量 。
馬斯克表示, 他預測明年特斯拉汽車銷量增長20%~30%;Cybercab將於2026年實作大規模生產,目標是每年至少生產200萬台。
馬斯克表示,當特斯拉的廉價電動汽車車型面世時,單價將低於3萬美元;特斯拉不會生產缺乏無人駕駛版本的廉價車;常規的2.5萬美元電動汽車將「毫無意義」。
特斯拉CFO Vaibhav Taneja表示,三季度單位車輛的成本創歷史新低,那將是我們註重的一個趨勢,承諾公司將繼續側重於降成本;由於FSD功能的釋出,汽車業務利潤率有所提高。
據新華財經訊息,台北時間10月24日淩晨,美聯儲公布了最新的全國經濟形勢調查報告(俗稱「褐皮書」,下同)。褐皮書顯示,總體看,從9月初以來,幾乎所有受訪的美國地區經濟活動變化都不大。不過,有兩個地區經濟出現了適度增長。盡管不確定性依舊很高,但是受訪者對長期前景略顯樂觀,通脹壓力繼續緩和。
具體看通脹情況,褐皮書顯示,大多數地區的銷售價格以輕微或溫和的速度增長,但雞蛋和奶制品等一些食品的價格漲幅較大。很多地區的房價小幅上漲,不過租金持平或略有下降。很多地區都關註到消費者對價格的敏感度上升。
10月10日,美國最新一期的通脹數據顯示,9月份美國CPI(消費者價格指數)同比上漲2.4%,環比上漲0.2%;剔除波動較大的食品和能源價格後,9月份美國核心CPI同比增長3.3%,環比上漲0.3%。整體看通脹數值降至三年來新低,但通脹的「降溫」速度略低於預期。
每日經濟新聞綜合自新華財經、公開資訊
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