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「喜憂參半」的方大系

2024-03-19股票

一年3000億元銷售收入,這是遼寧方大集團實業有限公司(以下簡稱「方大集團」)2023年交出的「成績單」。數碼背後,實控人方威「喜憂參半」。

方威1973年出生於遼寧省沈陽市,從炭素廠一路重組,到涉足鋼鐵、醫藥、商業,再到航空,方威帶領著方大集團,業務觸角不斷延伸,也在資本市場上縱橫馳騁,拿下了5家A股上市公司,打造了方大系。正值年報披露季,方大系旗下上市公司也相繼披露了2023年年報、業績預告,經營情況來看,有喜有憂。方大集團旗下最久的炭素、鋼鐵盈利能力出現疲軟,醫藥、商業板塊業績增勢喜人,但最讓人驚喜的還是航空板塊。

漲不動的炭素、鋼鐵

炭素和鋼鐵是方大集團最初涉獵的領域,兩大業務目前的經營主體是上市公司方大炭素、方大特鋼。

方大集團成立於2000年,目前實體總部位於北京,所屬公司分布於北京、上海、天津、遼寧、甘肅、江西、四川和海南等30余個省、市、自治區,總資產4000多億元,擁有員工近13萬人。2019年方大集團銷售收入和總資產突破「雙千億」,2023年銷售收入突破3000億元。

作為一家跨行業、跨地區、多元化的大型企業集團,方大集團的起步始於炭素。2002年,集團成功重組了撫順炭素有限責任公司,進入了炭素行業,集團的第一家A股上市公司就是方大炭素,2007年上市,主要從事石墨及炭素新材料的研制、生產與銷售,目前擁有四大石墨電極生產基地,是中國最大的電極供應商。

據了解,石墨電極產品的下遊客戶主要有各大鋼鐵企業,近兩年鋼鐵行業市場需求疲軟,上遊原材料價格也在持續波動,這也影響到了方大炭素的業績表現。

2022年,方大炭素實作歸屬凈利潤同比下降超兩成。據公司披露的2023年業績預告,方大炭素預計全年凈利繼續下滑,報告期內預計實作歸屬凈利潤約為2.61億—3.65億元,同比下降68.93%—56.54%。

在炭素領域深耕多年後,方大集團又將觸角伸向了炭素下遊行業鋼鐵。

2009年,方大集團成功重組了江西方大鋼鐵集團有限公司,實作了間接控股南昌長力鋼鐵股份有限公司,並更名為方大特鋼,自此方大集團鋼鐵板塊又增添一支生力軍,方大特鋼也成為了方大系的重要組成力量。

近期,方大特鋼對外披露了2023年年報,不過並不理想,報告期內營業、凈利雙降,其中實作營業收入約為265.1億元,同比下降15.75%;對應實作歸屬凈利潤約為6.89億元,同比下降35.16%。對於公司業績下滑的原因,3月18日,方大特鋼方面在接受北京商報記者采訪時表示,2023年鋼鐵行業供需壓力仍然十分明顯,整體供給強於需求。雖然原料端成本壓力有所緩解,但相對來說仍持續處於高位執行,遠不及下遊鋼價下跌的振幅。雖然2023年公司凈利潤同比小幅下滑,但噸材利潤水平及盈利能力仍然處於行業上市公司第一方陣。

需要指出的是,2023年也並非方大特鋼凈利首次下滑,公司2022年實作歸屬凈利潤約為10.62億元,同比下降61.11%。

「騰飛」的醫藥、商業

相比炭素、鋼鐵,方大集團後期介入的醫藥、商業2023年發展勢頭強勁。

據方大集團官網,集團最初涉及醫藥行業是在2017年,當年與營口市政府醫療專案合作協定正式簽訂,營口市三家醫藥加盟方大集團。

2018年,方大集團將目光釘選在遼寧本土的醫藥上市公司東北制藥,當年4—8月期間,方大集團以現金購買非公開發行股份和透過深交所集中競價交易方式增持上市公司股份。增持完成後,方大集團持有東北制藥的股份比例達到26.02%,成為上市公司控股股東,方威成為實控人。

就東北制藥近年來業績來看,2021年、2022年凈利均處於同比增長狀態。截至目前,東北制藥尚未透露2023年全年業績情況,不過公司2023年前三季度實作歸屬凈利潤約為2.2億元,同比增長71.52%。醫藥專家魏子檸對北京商報記者表示,東北制藥近年來持續加大原料藥終端客戶的開發力度,沖擊了空白市場。公司卡前列素氨丁三醇原料藥、鋁碳酸鎂咀嚼片、左乙拉西坦片等多個新產品也實作了上市銷售,市場占有率提升,這也助推了公司業績。

拿下東北制藥後,方大集團馬不停蹄,於2019年入主了A股公司中興商業,系集團圍繞大健康產業打造商業之「城」的配套專案。

據中興商業披露的業績預告,公司2023年實作歸屬凈利潤約為1.25億—1.65億元,同比增長45.98%—92.7%。

不難看出,方大集團旗下的醫藥、商業板塊2023年經營狀況良好。獨立經濟學家王赤坤對北京商報記者表示,上市公司股價最終靠業績支撐,業績預喜的話,對公司二級市場股價可能也會有一定的提振作用。

據媒體報道,方威在東北制藥、中興商業等企業調研時建議向員工發放現金紅包。具體為兩家公司在職員工一人發1萬元,中興商業退休員工每人發3000元,東北制藥退休員工每人發2000元。

值得一提的是,方威也被稱為「大方的東北富豪」,曾給員工派發大額現金紅包、汽車。

航空「破土而出」

作為方大集團最新涉獵的業務板塊,航空業務2023年的表現可以說讓人眼前一亮,實作扭虧為盈。

2021年,方大集團入主上市公司海航控股,方威也成為了上市公司實控人。2022年,海航控股「成績單」顯示,報告期內公司實作歸屬凈利潤約為-202.5億元。

超200億元的虧損,讓海航控股2023年經營壓力陡增。不過,結果來看,海航控股管理層頂住了壓力,公司披露的2023年業績預告顯示,預計全年凈利扭虧,報告期內實作歸屬凈利潤約為3億—4.5億元。

海航控股表示,2023年國內經濟持續復蘇,民航市場顯著恢復,公司擴大運力投放,最佳化航線布局,並推出「精品快線」等差異化航空產品,公司生產經營數據較上年同期大幅增長。同時,疊加公司獲得政府補助、資產處置利得等非經常性損益因素,公司2023年凈利潤預計實作扭虧為盈。

另外,據海航控股披露的2024年1月、2月經營數據來看,表現也較好,其中2024年2月,集團收入客公裏環比上升11.17%,同比上升40.27%;旅客運輸量環比上升13.35%,同比上升34.53%;客運運力投入環比上升1.76%,同比上升35.35%。

除了海航控股之外,方威也在繼續加碼航空業務。

2月2日,據吉祥航空披露的前十大股東持股情況,方威持股數量已達5816.09萬股,持股比例為2.63%,成為吉祥航空單一第三大股東,僅次於上海均瑤(集團)有限公司、東方航空產業投資有限公司,同時也是吉祥航空前十大股東中唯一的自然人。

而在吉祥航空2023年三季報中,方威的持股數量為1859.84萬股,持股比例為0.84%,彼時是第九大股東。這也意味著僅四個月,方威大幅增持吉祥航空近4000萬股。

從方大系的5家上市公司來看,總市值最高的是海航控股,截至3月18日收盤,海航控股總市值為613.5億元;總市值超百億元的還有方大炭素、方大特鋼,總市值分別為203.7億元、104億元;東北制藥、中興商業總市值分別為69億元、28.8億元。

北京商報記者 馬換換