巴西「真實巴西」網站7月18日文章，原題：中國開通新高鐵路線，進一步實作高鐵建設目標 6月底，中國甘肅省開通了高鐵新段——蘭張高鐵蘭武段。該段連線省會蘭州和武威市，列車最高執行速度為每小時250公裏，全長194公裏，途經6個車站。這條新鐵路線也標誌著中國離高鐵建設目標又近了一步。
截至2023年年底，中國高鐵營業裏程已達4.5萬公裏。2004年，中國政府制定了【中長期鐵路網規劃】。2016年中國對該規劃進行了修訂，包括設計「八縱八橫」的高鐵網絡，目標是將原來的鐵路網規模擴大一倍。
在亞洲開發銀行的一項研究中，交通專家曼莫漢·帕卡殊表示，中國高鐵專案成功的原因之一是「擁有一支訓練有素、技術熟練的勞動力隊伍，在引入新技術、新工作方式和新效率措施時，他們會積極發揮作用」。帕卡殊認為：「提供低成本、長距離的客運和貨運服務應是鐵路對國家經濟發展的主要貢獻。」
蘭張高鐵蘭武段其中一個新車站位於天祝，這是一個藏族聚居縣，主要經濟活動是農業、畜牧業和旅遊業。當地一家旅遊公司的郝玉琴（音）表示，新車站將有助於農產品銷售，比如牦牛肉。「高鐵的開通，對天祝縣的經濟和旅遊業發展起到很大的推動作用。歡迎大家來我們縣了解我們的產品。」（作者毛羅·拉莫斯，白曉譯）▲
