因中方華為 5G 迅猛發展,美方已無法從通訊技術限制中方,只能聯合日韓澳瑞英法等多國在 6G 領域發力趕超。
然而外媒的那麽一句話,猶如一盆冰冷刺骨的水,毫不留情地徑直潑在了美國的面龐之上。
正因如此,美國才得以擁有充當「世界霸主」的那份底氣。
顯然,若是誰能推動一個時代前行,那其便能於世界諸國之中取得主導性的地位。
接下來的時代乃 6G 時代,若有國家能於此次科技創新裏率先勝出,毫不誇張地講,其便能夠把控未來的科技與經濟走向。
這是有確切依據的,像美方高通在過去那個時代握有眾多專利,還能設定通訊費用,單每年的通訊費用一項,就使其獲利豐厚,令諸多手機大廠及相關產業受其影響。
眨眼間就變成了高通的跟班小弟了。
然而此前中國在這些方面並未及時跟進,直至 4G 之後,由於 5G 領域極具挑戰難以突破,反倒給了中國實作趕超的契機。
在 2020 年,中國華為 5G 震撼宣布且直接啟用,從開始到投入使用,共建設 350 萬座 5G 基站,使用者更是突破 9 億大關。
即便是一些很偏遠之地都已運用上了 5G 網絡,可同為行業龍頭的美方,其國內的基站卻僅有區區 17 萬座而已。
且看中國華為的 5G 專利,其數量將全球任何一家公司遠遠拋在身後,專利多意味著強大實力與話語權,表明中國通訊不再受遏制。
曾經的通訊巨頭高通已然陷入低谷,即便美國極力遏制中國 5G 發展,還明暗結合拉攏某些國家。
針對華為實施技術封鎖,還在原材料方面加以幹涉,對華為器材加征稅收等,諸多行徑阻礙著中國 5G 的進步。
然而實力終究是實力,即便不用中國的 5G 技術,可落後必遭打擊,華為 5G 終究成功出頭,屹立於國際舞台中央,就當前數據來看。
華為 5G 專利技術全球占比達 14.59%,不管是專利數、基站建設,還是客戶體驗,都對往昔通訊巨頭形成絕對碾壓態勢。
雖說 5G 通訊相較 4G 通訊是有了進步,然而這種進步還很有限,遠不足以去開啟並引領一個全新的時代。
若想達到如高通曾擁有的那般統治地位,那就一定得是在 6G 方面才行。
美國始料未及,只能幹瞪眼瞧著華為 5G 迅猛前行,滿心無奈卻毫無辦法。
與此同時,那些往昔被美國通訊壓制得幾近窒息的國家,都在心底暗自欣喜,總算有了新的出路可尋。
當知曉自身 5G 水準難超華為後,美方就把重心移至 6G,還夥同多國家如日本、南韓等組成「6G 聯盟」,一起搞 6G 技術研發,妄圖反超中國的 6G 技術。
中國向來極擅布局,早在 5G 公布前便已著手 6G,相關數據表明,中國 6G 專利占比達 40.3%,位居全球之首。
沒錯,的確如此,6G 的占比情況竟比 5G 的還要高呢。
然而美國糾集眾多「小弟」後,其 6G 專利占比僅為 35.2%,無奈只得與馬斯克的「星鏈計劃」聯手合作。
星鏈計劃乃是馬斯克欲在外太空發射約四萬多顆近地衛星,使其構成網絡狀將全球包裹,讓全球每個角落都被覆蓋,且逐漸以太空衛星訊號取代陸地基站。
倘若真的得以實作,或許就連你家門前的那只小蟲子,其模樣都能夠被清晰無比地看見。
客觀而論,馬斯克的星鏈計劃倘若得以真正實作,那給中國帶來的影響將會極為巨大。
迄今為止,馬斯克已向太空發射超六千顆衛星,再算上美國原有的三千顆,那星鏈計劃差不多已完成四分之一了。
外太空的近地衛星位置有限,就如一個蘿蔔一個坑,倘若美國大量占據,那留給中國的便寥寥無幾,如此一來,在 6G 方面美國或許真能實作對中國的反超。
並且能夠反復利用,其含義如同公交車般,一輪又一輪地去輸送衛星。
即便美國拉攏他國組成 6G 聯盟,可國與國除利益再無其他關聯,像這種高端技術,任何國家都欲牢牢掌控在自己手中。
故而這個所謂的 6G 聯盟,看似在技術上相互融通,可背地裏沒準暗藏著諸多不為人知的手段呢。
相較而言,中國的資源較為集中,且絕無勾心鬥角之情形,各個企業皆致力於使國家越發美好。
在 2002 年,中國自行研發的太赫茲技術成功攻克 6G 網絡核心難題,今年更是構建起全球首個 6G 外場實驗網,領先優勢明顯。
針對馬斯克的「星鏈計劃」的布局,中方其實早有應對之策,像 GW 星座計劃、鴻雁計劃,以及今年剛公布的千帆星座計劃等。
拿千帆計劃來說,其有著向外太空發射總計達 1.4 萬顆衛星的計劃安排。
毋庸置疑,於 6G 領域中,中國技術遙遙領先,且差距持續拉大,故而外媒坦言,美國想彎道超車絕無可能,中國 6G 會一直占據領導之位。
即便這樣,我們依舊不可有半點松懈,唯有紮實推進 6G 技術研發成功且完善,方可在未來掌握主動。