「機器人+汽車」降本核心技術，就看這幾家企業，有望10倍上漲

2024-03-31科技

中國新型工業化道路的探索與實踐

在新時代的征程上，中國正以前所未有的決心和步伐，探索一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境汙染少、人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化道路。這不僅是對傳統工業化模式的深刻反思，更是對未來經濟可持續發展的戰略布局。

在這條新型工業化道路上，中國已經取得了顯著成就。其中，人形機器人和新能源汽車兩大產業，以其獨特的優勢和潛力，成為引領經濟轉型的重要力量。這兩大產業不僅符合新型工業化的核心要求，而且在全球範圍內也展現出強大的競爭力。

人形機器人產業，憑借其先進的技術和創新的套用場景，正在逐步改變人們的生活方式。它不僅整合了多種高科技成果，更在人機互動、智能控制等領域展現出巨大潛力，為經濟發展註入新動能。同時，新能源汽車產業的迅猛發展，也在推動中國汽車產業的轉型升級。以電動化、智能化、網聯化為核心的技術革命，正推動中國新能源汽車產業走向全球舞台的中心。

然而，要在全球競爭中保持領先地位，僅僅依靠產業優勢是不夠的。增強企業競爭力，成為決定勝負的關鍵。而「降本增效」則是提升企業競爭力的核心策略。透過技術創新、管理最佳化、市場開拓等手段，降低生產成本，提高經濟效益，是企業在新型工業化道路上立於不敗之地的關鍵。

為此，中國政府和企業正共同努力，加大研發投入，最佳化產業結構，提升產品質素，拓展國際市場。同時，也註重人才培養和引進，充分發揮人力資源優勢，為新型工業化提供強有力的人才保障。

展望未來，中國將繼續堅定走新型工業化道路，以科技創新為引領，以企業競爭力提升為核心，推動經濟高質素發展。我們有理由相信，在這條道路上，中國將創造更加輝煌的成就，為世界經濟發展貢獻更多的中國智慧和中國方案。

新能源汽車與人形機器人的降本增效之路

在新型工業化的道路上，新能源汽車與人形機器人作為兩大核心產業，其降本增效的策略尤為關鍵。這不僅關乎產業的競爭力，更決定了它們能否在未來市場中穩固地位。

新能源汽車的降本增效之路：一體壓鑄技術

新能源汽車的核心在於電池技術、驅動技術以及車身結構。其中，一體壓鑄技術為新能源汽車的降本增效開辟了新的路徑。這項技術透過最佳化車身結構，減少了零部件數量，提高了生產效率，從而降低了生產成本。同時，一體壓鑄技術還增強了車身的強度和剛性，為新能源汽車的安全性和舒適性提供了有力保障。

人形機器人的降本增效之路：冷鍛工藝

隨著人形機器人技術的日益成熟，其關鍵零部件的生產成本成為制約其發展的關鍵因素。冷鍛工藝的出現，為人形機器人的降本提供了可能。相較於傳統的車銑工藝，冷鍛工藝具有高效率、低成本的優勢，且加工精度極高，能夠達到C5級。這使得行星滾柱絲杠等關鍵零部件能夠實作批次量產，從而降低了人形機器人的生產成本。

冷鍛工藝的套用前景

行星滾柱絲杠作為人形機器人的核心零部件，具有高承載、耐沖擊、體積小、高速度、噪音低、高精度、長壽命等諸多優勢。而冷鍛工藝作為制作行星滾柱絲杠螺紋的主流路線，其套用前景十分廣闊。不僅在人形機器人領域，冷鍛工藝在汽車、摩托車等領域也有著廣泛的套用空間。據機構測算，僅國內汽車市場的冷鍛件需求就達到了108萬噸，加上摩托車市場以及海外市場，冷鍛工藝的市場空間將更加巨大。

綜上所述，新能源汽車與人形機器人在新型工業化的道路上，透過一體壓鑄技術和冷鍛工藝等關鍵技術，實作了降本增效的目標。這不僅增強了它們的產業競爭力，也為未來市場的穩固地位奠定了堅實基礎。