一說到中國的通訊行業，大家肯定不陌生，特別是三巨頭：中國移動、中國電信和中國聯通。每年這些公司的年報都是行業的風向標，2023年也不例外。2024年3月19日，中國聯通作為三大營運商中的一員，率先向我們展示了他們的成績單。
讓我們來看看數碼。2023年，中國聯通的營業收入達到了3726億元，比去年增長了4.97%。這樣的增長速度雖然不是非常驚人，但在競爭如此激烈的市場中能持續增長，已經很不容易了。更值得一提的是，他們的歸母凈利潤達到了81.73億元，同比大漲11.96%。這意味著不僅他們在增收，而且盈利能力也在提升。
雖然這些數碼看起來很漂亮，但中國聯通在三大營運商中仍然是「小弟弟」的角色。他們的市場規模和收入都不及中國移動和中國電信。具體他們的凈利潤率只有5.59%，在行業中確實算是較低的。這點從他們的市場競爭力和盈利效率上都能略見一斑。
而且，說到員工待遇，中國聯通的情況可能會讓不少人覺得意外。截至2023年底，公司共有242891名員工，人均薪酬為17.55萬元。雖然這個數碼對很多行業來說已經相當不錯，但在三大營運商中，它卻是最低的。與之相比，中國移動的員工人均能拿到21.05萬元，中國電信也有19.78萬元。
對於這樣的差距，內部人士有著自己的看法。他們認為，盡管中國聯通在努力提升自己的業績和市場份額，但在員工福利和薪酬方面，尤其是與中國移動相比，顯然還有不小的提升空間。而且，從年金、節假日福利等方面來看，中國移動無疑是更受歡迎的選擇。
高管薪酬也是一個非常有趣的話題。中國聯通的董事長陳忠嶽的年薪是92.85萬元數碼雖然比中國電信的董事長柯瑞文的74.37萬元高，但與中國移動的董事長楊傑的120.5萬元相比，還是低了不少。這也從側面反映了各家公司的經營狀況和市場定位。
不過，說到管理層的權力和責任，三大營運商都有其獨特之處。在很多數上市公司中，財務總監和董事秘書（董秘）通常由兩個人分別擔任，以分散職責和增強監管。在中國聯通、中國移動和中國電信這三大巨頭中，這兩個角色卻常常由同一人擔任。這不僅說明了這些角色的重要性，也暗示了這些人物在企業內部所持有的巨大權力。
一個人同時掌管著公司的財務決策和重要的資訊披露，這在一定程度上加大了他們的責任，也可能增加了做出優秀決策的壓力。而且，財務總監通常要處理涉及數千億甚至上萬億的營收，這樣的職位與他們的薪資相比，顯得有些不成比例。這種情況在業界並不多見，但在三大營運商中卻是常態。
透過這些細節，我們可以窺見中國聯通以及其他兩家營運商的內部結構和運作方式。雖然聯通在某些方面可能不及其他兩家，但它們每一家都有自己的優勢和挑戰。而這種獨特的管理結構，可能就是它們能在激烈的市場競爭中保持穩定的一個原因。
接下來，讓我們繼續關註這些公司的動態，特別是在新技術和市場變革的大背景下，他們將如何調整策略，以保持各自的市場地位和競爭力。畢竟，在如此快速變化的行業裏，唯有不斷適應和創新，才能確保長久的成功和發展。
在我們細致地探討了中國聯通2023年的業績報告後，網絡上關於這個話題的討論也是熱火朝天。網友們對中國聯通的成績和員工待遇發表了不少看法，讓我們來看看大家都怎麽說。
網友「光速小王子」說：
「82億的凈利潤聽起來好多啊，不過放在這麽大的公司裏，感覺也就那麽回事？聯通還是得加油，畢竟和移動、電信比還是小弟弟一個。」
「理財小能手」評論：
「人均17萬的薪酬，在北上廣深這種一線城市，其實也就是中等偏上水平吧。不過在三大營運商裏最低，感覺聯通的員工壓力可能會小一些。」
「通訊小達人」發表意見：
「其實我覺得聯通的服務已經很不錯了，尤其是在一些偏遠地區，訊號穩定。可能是因為他們投入的成本較高，所以利潤和薪酬不是最高的。」
「老實人不老實」吐槽道：
「聯通啊，我家那邊聯通訊號老是不穩定。看來賺了那麽多錢，也該在基礎建設上多下點功夫了！」
「來科技吹」分析說：
「別看現在聯通營收增長不錯，但是他們要是不在5G和來的6G上多下點功夫，遲早會被競爭對手超過的。希望他們能抓住機遇。」
「簡單生活者」表示：
「每次看到這些大公司的報告，我就想，他們的員工福利應該很好吧。但看到聯通這人均17萬，感覺還真的是‘工作不累，待遇不高’的典型啊。」
「浮雲散人」留言：
「董事長的薪酬比起其他公司確實是差了點，但這也許反映了公司整體的務實和節儉。不過，作為員工，肯定還是希望自己的薪酬能多點。」
「新時代的阿Q」調侃道：
「看到大家這麽關註薪酬，我就放心了，原來不只我一個人每天盼著漲薪金！」
這些評論從不同角度反映了公眾對中國聯通業績報告的關註和思考。從薪酬比較、服務質素，到公司的來發展，網友們的熱議讓這個話題的討論更加豐富和多元。無論是贊揚還是批評，這些聲音都是中國聯通在前進路上不可或缺的參考和動力。
