北京是創新資源高度密集的區域，教育、科技和人才優勢突出。多年來，市科委、中關村管委會堅持從體制機制創新、關鍵技術攻關、創新生態營造等方面，積極圍繞新材料、新能源、智能網聯汽車、裝備制造等領域，透過創新專案組織方式，推動關鍵技術突破，積極培育未來產業，加快形成新質生產力，增強發展新動能，引起各類企業和科研機構廣泛關註。
加強頂層設計，市區協同推進商業航天產業發展駛入「快車道」
立足國家重大戰略需求，落實中央關於商業航天發展的決策部署，積極推動商業航天領域關鍵技術攻關，為產業蓬勃發展提供有效科技支撐。 市科委、中關村管委會在廣泛調研的基礎上，研究梳理本市商業航天技術與產業發展現狀，充分吸納行業專家及企業代表意見建議，牽頭組織制定【北京市加快商業航天創新發展行動方案（2024-2028年）】並於2024年1月以市政府辦公廳名義正式印發，釋放出北京發展商業航天戰略性新興產業的強烈訊號。
2023年全年，民營商業航天企業共成功發射入軌火箭12次。4月，天兵科技成功發射天龍二號遙一液體運載火箭，開辟了中國商業航天從固體向液體運載火箭跨越的新時代；6月，中科宇航成功發射力箭一號遙二運載火箭，搭載26顆衛星，重新整理中國「一箭多星」紀錄；7月，藍箭航天實作全球首枚液氧甲烷運載火箭成功發射入軌；9月，星河動力開展民營商業航天首次海上發射任務並取得成功；12月，星際榮耀雙曲線二號驗證火箭在國內實作首次復用飛行。
藍箭航天液氧甲烷運載火箭第二次成功發射
星河動力海上發射任務
衛星遙感大數據有效賦能智慧防汛。北京7·31暴雨中，遙感衛星技術在快速監測水域變化、有效防汛、災情評估等方面發揮了重要作用。微納星空第一時間排程X波段SAR衛星——泰景四號01星針對受災地區展開拍攝，及時發現部份房屋和道路垮塌危險，積極保障首都地區安全。此外，遙感數據協助提供精準位置數據，助力防汛物資精準投放。
門頭溝區賈溝村（泰景四號01星影像）
加快推動智能網聯汽車新產品工程化行程
緊抓車規級芯片發展重要視窗期，持續圍繞整車套用需求，布局車規級芯片核心技術攻關及平台建設，推動智能網聯產業生態培育。 從組織機制創新、核心產品攻關、產業生態營造等方面推動領域高質素發展。
在關鍵產品布局方面， 2023年面向全國釋出車規級芯片榜單任務，鼓勵京內外主體積極參與關鍵技術攻關和產品研制，吸引一批獨角獸、上市企業在京落地。百度智行牽頭研制出面向自動駕駛與智能交通低成本、國產化、軟硬件解耦的MEC器材。2024年度車規級芯片科技攻關「揭榜掛帥」榜單已於今年1月初正式釋出。
在搭建平台方面， 針對車規級芯片測試方法及能力不健全，全類別驗證測試平台缺失等問題，推動建設國內首個車規級芯片全類別、全鏈條測試認證平台，加速國產車規級芯片上車行程。基於北京市高級別自動駕駛示範區積累的大量真實自動駕駛車輛執行數據，推動智能網聯汽車開放服務平台，在安全合規框架內面向行業提供服務。
在推動新產品工程化行程方面， 地平線釋出560TOPS算力J6芯片，實作了CPU、BPU、GPU、MCU四合一高度整合，將在理想汽車、比亞迪、廣汽等首批搭載。馭勢科技已在香港機場投運50余輛無人駕駛拖車、巡邏車及巴士。衛藍新能源360Wh/kg鋰電池電芯向蔚來汽車實作批次化交付。亮道智能公司研制的AI感知數據訓練工具套件獲得歐洲Tier1、北美車廠量產訂單。
在產業生態最佳化方面， 已開放大興機場、京津塘高速部份測試道路及測試區域，成為全球首個開啟城區至機場自動駕駛接駁路線測試的首都城市。奔馳公司、極狐汽車獲批在京指定高速公路開展L3級道路測試。截至2023年12月，已累計有21家企業734台車獲得北京市道路測試資質，累計測試裏程已超過2000萬公裏，其中137台車獲得無人化載人測試牌照。
液氫重卡助力開辟「綠色長途多載貨運」新賽道
液氫重卡具有零碳排放、行駛距離長等優勢，受到廣泛關註。
北汽福田49噸液氫重卡物理樣車
2021年，市科委、中關村管委會已組織研發出全球首輛49噸液氫重卡，驗證了液氫套用於重卡的技術可行性。初代樣車成功研發後，持續發力組織傳統國企北汽福田開發升級版液氫重卡，實作更低的能耗，更安全的駕駛。
車載液氫儲供系統
組織天海研制車載液氫儲供系統，創造性將液氫瓶側裝於整車兩側，並在整車首次成功實作了液氫瓶的側裝式搭載套用，使得駕駛員安全性更高，整車能耗更低，裝載空間更大。
高功率低進氣壓力燃料電池發動機
為適配液氫儲供系統，億華通率先研發出氫氣進氣壓力≤0.5MPa的燃料電池發動機，攻克了工作溫度≥95℃的耐高溫質子交換膜技術，極大提升了散熱能力。此外，充分利用液氫冷能，攻克了低溫段液氫冷能難以利用的難題，充分提高了系統效率。
在液氫加註方面，組織北京航天試驗技術研究所及航天氫能面向未來液氫重卡加註，開展了低損耗、可計量加註的液氫加註方案研究，並以「科研任務+測試合約」雙協定方式，推動航天院所液氫測試資源對外開放共享，為液氫專案示範提供有力支撐。
液氫潛液泵、液氫加氫槍及液氫真空流量計
組織北京航天發射技術研究所及航天新長征圍繞液氫加註系統，首次系統化研制了液氫加氫槍、液氫潛液泵及液氫真空流量計等液氫加註核心關鍵部件，並與車載液氫瓶實作了技術介面協同。
組織中國特檢院初步搭建了車載液氫瓶的蒸發率測試、振動及火燒試驗裝置，為車載液氫儲供系統的效能驗證提供了實驗環境。
以科技「含金量」
提升發展能源「含綠量」
推動高溫膜燃料電池技術創新，拓展氫能示範場景。組織海得列斯開發基於甲醇重整制氫技術的高溫膜燃料電池熱電聯供系統，率先在大興國際氫能示範區開展30kW高溫膜燃料電池熱電聯供示範，打造低碳園區；開發10kW熱電聯供系統，在農業園區、產業園區等場景示範套用；研發165cm2大尺寸膜電極量產工藝和電堆封裝工藝，有效解決高溫膜燃料電池電堆封裝失效問題。
30kW高溫膜燃料電池熱電聯供系統
針對電化學儲能系統廣泛關註的火災燃燒速率大、溫度上升快、易發生爆炸等問題，組織開展電化學儲能系統火災預警與風險防控關鍵技術研發與套用。推動新源智儲聯合新源清材、可感可知研發構建電化學儲能電池系統熱失控探測、定位、預警、抑制與滅火協同聯動的五位一體防控體系。
高安全液冷型鋰離子電池儲能系統
加快鈣鈦礦/晶矽疊層太陽能電池產業化行程。2023年11月，曜能科技全國正選M6工業級尺寸鈣鈦礦/ 晶矽疊層電池封裝的小元件轉換效率為25.45%，同時實驗室小面積鈣鈦礦/ 晶矽疊層電池穩態轉換效率為33.14%，以上結果均經過中國計量科學研究院權威認證。
M6工業級尺寸鈣鈦礦／晶矽疊層電池
歲末年初話創新
本篇為【歲末年初話創新】欄目第六篇。
2023年，北京堅持首善標準，強化「五子」聯動服務和融入新發展格局，以創新引領高質素發展，加快推進國際科技創新中心與中關村世界領先科技園區建設，為實作高水平科技自立自強和建設科技強國提供了有力支撐。市科委、中關村管委會政務新媒體推出【歲末年初話創新】欄目，一起回顧在委黨組領導下，各處室、直屬單位2023年開展的重點工作及成效，謀劃2024年新藍圖。
