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不愧是劉強東,京東物流盯上順豐

2024-07-19科技

京東快遞App全面升級

就是這麽突然,京東快遞App悄咪咪升級了。

近日,京東快遞對其App進行了全新改版,不僅整合了多項功能,還最佳化了各類服務入口。

具體來看,新版京東快遞App增設了「寄國際」、「寄港澳」以及「同城急送」三大專屬服務入口,讓使用者無論是跨越國界的寄送需求,還是緊急的同城配送,都能透過京東快遞App一鍵下單寄送。

圖源:京東快遞App

App升級後,首屏可即時檢視寄出以及收到包裹等在途快遞的情況。同時,新版App還能自動捕捉剪下板中的地址資訊,一鍵填充收寄地址,大大簡化填寫流程。

此外,京東快遞App還增設了個人化提醒功能,確保使用者能即時掌握物流動態,不再錯過任何重要訊息。

經過一系列升級後,使用者僅憑一個京東快遞App即可滿足全球範圍內的寄送需求。

然而,除了上述功能性的全面升級,京東快遞在優惠策略上也同樣不遺余力。

伴隨此次App的升級,京東快遞特別推出了專享福利——5折寄快遞活動。從7月16日至7月31日,使用者只需登入京東快遞App,即可獲得寄件5折優惠,單次優惠最高可達10元運費減免,並可以領取價值688元的App限量券包。

值得註意的是,京東快遞在今年6月推出了會員體系。在會員體系中,京東快遞設計了六個會員等級,依次為黑鐵、青銅、白銀、黃金、鉑金、黑金,等級越高,使用者所能享受到的專屬權益與服務也就越多。

其中,包括每月券包、升級禮包和生日禮包等用於抵扣運費的快遞券,以及驚喜速達、保價優惠、包裝優惠等多項福利。

當前,所有新使用者註冊即自動成為京東快遞會員,並透過在平台上的收寄件消費累積成長值,實作會員等級的升級。

結合此次升級帶來的5折寄快遞活動來看,京東快遞為使用者帶來了難以抗拒的寄送優惠,實屬難得。

從全方位的App升級,到大力度的優惠折扣,京東快遞對此次升級的重視顯而易見。

究其原因,不僅是為了吸引更多使用者使用京東快遞App,也是為了確保每位使用者在服務過程中都能感受到極致的便捷與滿意。

簡而言之,便是「使用者增長」與「體驗最佳化」,兩者兼顧。

不過,內部的需求是一方面,外部的變化也是一方面。

根據國家郵政局公布的最新數據顯示,上半年,郵政行業寄遞業務量累計完成894.2億件,同比增長20.5%。

隨著消費者對快遞需求的日益增長,他們對服務質素的要求也隨之水漲船高。為了持續滿足並超越使用者的期待,京東快遞也必須不斷升級自身服務,才能進一步穩固市場地位。

同時,「寄國際」、「寄港澳」以及「同城急送」也是為了貼合消費者對國際、港澳及同城快遞服務需求的日益增長。

公開數據顯示,2023年同城快遞業務和國際/港澳台快遞業務均展現出強勁的增長態勢,同城快遞業務量累計達到136.4億件,同比增長6.6%;國際/港澳台快遞業務量累計完成30.7億件,同比增長率52.0%。

圖源:國家郵政局

由此可見,京東快遞App全新升級,並上線「寄國際」、「寄港澳」以及「同城急送」三大專屬服務入口,無非是順勢而為、水到渠成罷了。

京東物流的絕對優勢在哪裏?

一直以來,順豐和京東在整個物流行業內都是有口皆碑。

尤其在快遞領域,順豐速運與京東快遞堪稱「打遍天下無敵手」。

2023年國家郵政局快遞服務滿意度調查結果顯示,在參與評比的九家快遞品牌中,順豐速運與京東快遞位居公眾滿意度得分榜前二。

而順豐速運與京東快遞之所以備受肯定,其關鍵正是在於配送速度夠快。

順豐速運方面,從「江浙滬半日達」到「深港半日達」,再到「新加坡定時派送」,以及「上午寄下午到,下午寄當天到」的同城物流服務,順豐在時效維度上的競爭力相當突出。

圖源:順豐

2024年第一季度,順豐速運表現強勁,收入實作了顯著的同比增長,具體增幅達6.30%。若剝離豐網業務,該板塊的收入增長率能達到7.87%,增長相當穩健。

京東快遞方面,自去年12月宣布提速計劃以來,其省內次晨達的服務已迅速擴充套件,從最初的北京、上海、廣東等9大省市,現已覆蓋至13個省市區域。

在使用者體驗上,京東快遞將上門取件的時間延長至深夜23點,確保顧客能夠根據個人時間安排靈活寄件,而最早次日早晨8點即可將包裹安全送達收件人手中。

針對跨省的遠距離快遞,京東快遞也透過加大航空資源的投入及最佳化運輸銜接流程,實作了最快次晨達的時效承諾,將覆蓋範圍從北上廣等核心城市向全國各大經濟區域全面鋪開。

得益於以上布局,京東物流在2024年第一季度,實作了來自其他客戶(包括快遞、快運等核心業務)的收入大幅增長,總額高達216.4億元,同比增幅達到18.4%。

圖源:京東物流

將順豐與京東物流進行對比時,不難發現兩者在業務模式、服務特色、技術創新以及市場布局等方面,各自有各自獨特的優勢與特點。

相對於擅長電商標快服務的順豐,京東物流更專註一體化供應鏈服務。

從這個維度來看,京東物流的絕對優勢在於其一體化供應鏈服務,即透過整合供應鏈上下遊資源,實作從采購、生產到銷售、配送的全鏈條最佳化,為客戶提供綜合物流服務解決方案。

而這種一體化供應鏈服務模式所帶來的物流效率提升與營運成本降低,恰好構成了京東物流在行業競爭中的絕對優勢。

物流競爭分化加劇

普遍認知中,物流行業處於增速放緩的大背景下,快遞企業已被迫內卷,市場競爭愈發多元化。

過去兩三年來,圍繞兼並整合與戰略調整,進行差異化布局是各大物流企業的主線。

例如,極兔快遞透過並購百世國內快遞及 豐網速運 ,成為行業內的有力競爭者;申通快遞卷向社區團購,開始全力自救,實作日均單量突破5000萬,盈利能力穩步提升;德邦快遞融入京東物流生態後,凈利潤實作大幅增長;而百世集團在剝離快遞業務後,投身到國際市場、供應鏈及快運領域……

而今年以來,物流企業的競爭加劇分化。

此前,順豐在時效產品有著豐富的選擇性,其產品線涵蓋了順豐即日、順豐次晨、順豐標快以及順豐特惠等多個系列,每個產品都針對不同的時效需求進行了相應的匹配。

今年順豐在產品細化方面持續深耕,不斷推陳出新。順豐2024年3月在深圳等地推出兩款無人機物流新品,主打「同城2小時達」,透過「即時響應+無人機運輸+上門」模式,

與之類似的是,京東物流也升級了兩大快遞產品線:「特快送」變「京東特快」,「特惠送」改「京東標快」。

同時,京東物流還推出了大件家居一體化供應鏈解決方案,以大件家居宅配為核心,一站式解決「送、裝、拆、收」全流程需求。

放眼整個行業,物流產品分化的大潮勢不可擋。無論是順豐,還是京東物流,抑或是其他物流企業,都到了比拼產品創新能力的關鍵時刻。

作者 | 李響