巴黎奧運會開幕在即，法國本想以一次成功的火箭發射為盛會增光添彩，誰料卻遭遇 重創 。2024年7月10日， 歐洲航天局（ESA） 最新研制的 阿麗亞娜6號火箭 在法屬圭亞那首次發射就 以失敗告終 ，這一沈痛的現實不僅澆滅了法國的雄心壯誌，也讓歐洲航天業的最後一絲榮光黯然熄滅。
阿麗亞娜這個寓意為「寶石」的名字，它曾經是歐洲航天實力的象征。
自1973年歐洲航天局成立以來，阿麗亞娜系列火箭承載著歐洲人的 航天夢 ，在商業發射市場上 獨占鰲頭 ， 曾承擔了全球近半數的商業發射任務 ，也為歐洲贏得了 「太空門戶」 的美譽。可隨著美國SpaceX公司的崛起，這顆「寶石」逐漸失去了往日的光彩。
而面對面對SpaceX帶來的巨大壓力，歐空局不得不將目光轉向 成本更低 的 阿麗亞娜6號火箭 。阿麗亞娜6號雖然在 運載能力上有所降低 ，但透過采用 新技術 和 精簡設計 ，將 發射成本降低30%左右 。即便如此，它在技術路線上仍然落後於可重復使用的 獵鷹火箭 ，這也讓許多業內人士對其前景並 不看好 。
阿麗亞娜6號的首飛 原定於2021年 ，但卻一推再推直至2024年。原以為這次發射是歐洲航天業重振旗鼓的契機，然而卻因為二節火箭輔助動力系統的提前熄火而 功虧一簣 。這次失敗不僅打擊了法國的自信，也讓整個歐洲航天界蒙上了陰影。
在如今的航天大舞台上，中美兩國已然成為主角。
中國在航天領域的快速進步令人矚目，從 大推力火箭 到 可回收技術 ，再到 海上發射平台 ，中國航天事業可謂 全面開花 。 有人將中國的進步歸功於馬斯克的開源 ，很明顯這種說法是 有意抹黑 。 難道其他國家就沒有從SpaceX的技術開源中汲取經驗嗎？為何只有中國在大步發展？
有的人跪久了膝蓋都是軟的。
火箭發射失敗後， 歐航天局局長阿施巴哈 被媒體圍堵並詢問他對火箭發射失敗的看法。阿施巴哈無奈的說到： 「這件事能怨我嗎？我是不需要負責的。」 他指出，在航天領域上， 美國一直不願與中國合作，更甚至阻止歐洲與其合作。 這種 「閉門造車」 的發展思路，也成為歐洲航天技術日益衰退的一大原因。
技術資訊的獲取並非成功的唯一鑰匙，更重要的還是 自主創新 和持續投入的決心。在全球航天競爭日益激烈的今天，唯有 不斷創新 、 加強合作 ，才能在探索宇宙的征程中占據一席之地。
