前言
「牽線木偶」、「國家機密」、「數據失控外傳」……一連串觸目驚心的詞匯，將智能網聯汽車推向了輿論的風口浪尖。曾經代表著科技進步、未來出行方式的「香餑餑」，如今卻沾染上了國家安全的陰霾。
讓人不禁思考：在智能化浪潮席卷全球的當下，我們該如何把握科技發展與國家安全之間的微妙平衡？這一切，要從國家安全部近期披露的一起非法測繪事件說起。
無聲的較量
境外企業A表面上號稱在研究汽車智能駕駛，但實際上卻與國內有測繪資質的B公司聯手，暗中非法收集中國的地理資訊數據。
更讓人驚訝的是，A公司收集的數據裏竟然包含了多項國家機密！訊息一出，輿論嘩然，整個行業都為之震動。
事件曝光後，A公司精心設計的「局中局」也隨之浮出水面。
這家看似人畜無害的企業，其實是某國重點敏感領域專案的承包商，其目的根本不是什麽「智能駕駛研究」，而是為了竊取中國的地理資訊數據，並將這些數據用於軍事目的。
A公司為了躲避監管，真是費盡了心思。他們很清楚，按照中國【測繪法】的規定，外國機構不能獨自在中國境內進行地理資訊測繪。
於是，他們將目光投向了國內的合作物件，最終選中了擁有測繪資質的B公司。B公司被A公司描繪的美好未來吸引，為了經濟利益，逐漸成了A公司的傀儡。
他們用自己的測繪資質給A公司在我境內非法獲取測繪數據打掩護，結果導致原始測繪數據泄露出去。
這件事就像是一個提醒，讓我們更加重視數據安全。在智能網聯汽車時代，地理資訊數據早已不再是簡單的經緯度座標，它包含了道路拓撲、空間座標、實景影像等海量資訊，一旦落入不法分子手中，後果不堪設想。
試想一下，如果A公司將這些數據用於軍事目的，他們就可以精準定位中國的軍事設施、關鍵基礎設施，甚至可以利用這些數據進行精準打擊。
到那時，我們賴以生存的家園，將毫無安全可言。非法測繪的事情一曝光，立刻引起了很大的反響。
因為涉及到「汽車智能駕駛研究」，很多新能源車企和科技公司最近成為了輿論焦點，比如特斯拉、吉利、Mobileye和四維圖新這些知名企業。面對大家的質疑，這些企業很快做出了回應。
以上資訊來源：央視新聞2024-10-16——警惕！某境外企業以汽車智能駕駛研究為掩護 開展非法測繪
企業自證：撇清關系還是真誠回應？
特斯拉全球副總裁陶琳在微博上表示：「遵守規則是企業經營的最基本要求！」特斯拉在2021年在上海建了個數據中心，實作了數據的本地儲存。
緊接著，吉利控股集團的高級副總裁楊學良直接表示，這件事跟極氪汽車沒關系，也不是極氪的合作夥伴幹的。
而英特爾旗下的自動駕駛公司Mobileye也釋出聲明，強調公司「在數據安全與法律合規領域持續投入」，並「嚴格遵守所有相關法律法規」。
作為國內領先的數碼地圖供應商，四維圖新也釋出聲明，稱公司「始終秉承合法、合規辦企原則」，並表示將「采取必要的法律手段」維護公司名譽。
盡管各家企業的回應各有側重，但都傳遞出一個共同的資訊：我們和非法測繪事件無關！但是，這些回答真的能讓大家放心嗎？
在這個數據至上的時代，保護數據的安全非常重要。企業在追求自身利益的同時，也應該積極承擔起維護國家安全的責任。
如果只是為了撇清責任，而不解決數據安全的根本問題，最終只會讓消費者失去信任，損害自己的利益。
以上資訊來源：北晚線上2024-10-17 ——官方通報「境外企業以汽車智駕為由非法測繪」，多方連夜回應
歷史的鏡鑒
「地圖是戰爭的眼睛」，這句話在歷史上無數次得到印證。100多年前，日本就開始偷偷在中國進行測繪活動，為後來的侵華戰爭搜集了重要情報。
進入21世紀後，隨著智能網聯汽車的快速發展，地理資訊數據變得越來越重要。與傳統汽車不同，智能網聯汽車需要即時采集、處理大量的地理資訊數據，才能實作自動駕駛、導航等功能。
不過，這也讓一些非法測繪活動有了可趁之機。不法分子可以利用智能網聯汽車的便利性，更加隱蔽地進行非法測繪活動，對國家安全構成嚴重威脅。
這次非法測繪的事情，又給我們提了個醒。我們必須清醒地認識到，在智能網聯汽車時代，數據安全就是國家安全，必須引起高度重視。
非法測繪事件的發生，將智能網聯汽車發展與國家安全之間的矛盾擺在了我們面前。一方面，我們渴望擁抱科技進步，享受智能化帶來的便利；另一方面，我們也必須守住國家安全的底線，絕不能讓科技成果成為威脅國家安全的利器。
如果說外部攻擊是數據安全的「明槍」，那麽內部人員泄密，則是數據安全的「暗箭」。確保智能汽車的數據安全，既要防範外部威脅，也要警惕內部風險。
隨著智能汽車數據管理手段的不斷進步，內部人員成為潛在威脅源的可能性也在增加。內部員工，特別是掌握核心數據和技術的關鍵崗位人員，一旦「監守自盜」，將對企業和國家安全造成難以估量的損失。
例如，一些員工可能出於經濟利益，將企業數據泄露給競爭對手，或者將使用者數據販賣給黑灰產業鏈。
還有一些員工，可能因為安全意識淡薄，操作不當導致數據泄露。而且，公司的內部管理不嚴密，也給數據泄露留下了空間。
例如，缺乏完善的數據安全管理制度，數據存取許可權控制不嚴，數據加密措施不到位，等等。為了防止公司內部的人把秘密說出去，企業和監管部門得一起努力，建立一個全面的數據保護系統。
首先，要加強員工安全教育，提升員工的數據安全意識，使其充分認識到數據安全的重要性，自覺遵守數據安全管理制度。
接下來，我們要提升技術保護措施，建立一個完善的數據安全管理機制。透過使用數據加密、設定存取許可權、以及進行安全審查等方法，來避免數據外泄的問題。
我們需要加強監管，完善法律制度，對於泄露數據的行為要嚴厲處罰，以此來警示他人。
智能汽車數據安全，是一場持久戰，需要我們時刻保持警惕，不斷完善防範措施，才能築牢數據安全的「防火墻」，護航智能汽車產業健康發展。
如何才能走好智能化之路，在發展與安全之間找到平衡點？這不僅需要政府部門加強監管，完善相關法律法規，也需要企業提高安全意識，嚴格遵守相關規定，更需要全社會共同努力，形成維護國家安全的強大合力。
首先，政府部門要加強頂層設計，完善相關法律法規，明確智能網聯汽車數據采集、儲存、傳輸、使用等環節的安全規範，為行業發展劃定紅線和底線。要加大對企業的監管，嚴懲非法測繪等違法行為，保護國家安全和公共利益。
其次，企業要提高安全意識，將數據安全作為企業發展的生命線，建立健全數據安全管理制度，加強數據安全技術研發，確保數據采集、儲存、傳輸、使用等環節的安全可控。
同時，要加強與政府部門、行業組織、研究機構等的合作，共同推動智能網聯汽車行業健康有序發展。
最後，大家都應該增強國家安全意識，主動參與維護國家安全的行動。要認清非法測繪活動的危害性，自覺抵制、舉報非法測繪行為，共同築牢國家安全防線。
以上資訊來源：2024-10-18 大眾新聞-大眾日報——國安通報非法測繪背後：智能駕駛涉及哪些敏感數據？企業如何確保合規安全？
結語
非法測繪的事情給我們敲響了警鐘，但也讓我們看到了一線希望。面對挑戰，我們沒有退縮，而是選擇積極應對，努力探索智能網聯汽車發展與國家安全之間的平衡點。
相信在政府、企業、社會各界的共同努力下，我們一定能夠走出一條中國特色的智能網聯汽車發展道路。
讓智能網聯汽車真正成為造福人民的美好出行方式，為實作中華民族偉大復興的中國夢貢獻力量。在數據迷霧中，我們看到了未來曙光。智能網聯汽車的明天，一定會更加美好！
