導讀
航天局最近的「放大招」可真是讓人眼前一亮！他們居然邀請沙特共建空間站，這背後可不是簡單的合作，而是涉及資金與技術的深層博弈。網友們對此紛紛調侃煤老板走了，油大戶來了，這到底是怎麽回事？快來看看這場航天局與沙特的合作究竟是怎樣的「兄弟買跑車」關系！
航天局「放大招」，網友：煤老板走，油大戶來！
航天局的討論熱度又上了熱搜。
這一次的熱潮並不是航天局發射了什麽重大專案，而是航天局邀請沙特共建空間站的訊息。
最近，官方宣布，沙特參與中國空間站建設，成功簽約。
這個訊息一出，網友們都驚呼起來：這麽有錢？
但是更多的是網友們對航天局的應變能力和開放態度表示贊賞。
而且網友們的創意和幽默感更是為這個話題增添了不少趣味。
雙方簽合約時緊張的一幕
航天局邀請沙特共建空間站，這看似簡單的一句話，背後可是有很多不容易的事情。
我們都知道，航天事業不僅僅是技術的問題，資金也是一個很大的問題。
想要做好航天事業，少不了資金的支持。
雖說中國的實力已經不輸給任何國家，但是在資金方面，還是需要做好充分的準備。
為了解決資金的問題，航天局開始四處尋找合作夥伴。
當時，合作夥伴有煤老板、鋼鐵大王、造車新勢力等等。
在與這些「老板」接觸的時候，雙方談判氛圍很緊張。
因為「老板」都是有錢又有性子的人。
要想與他們合作，就必須得滿足他們所有的要求。
當時與煤老板、鋼鐵大王、造車新勢力談判時，氣氛十分緊張。
煤老板希望在太空挖礦；鋼鐵大王希望在太空建設工廠；造車新勢力希望在太空拍廣告。
而這些要求在技術上並不可行。
在簽合中國總會提出一些苛刻的要求。
比如說：簽合約時不得超過5分鐘；一定要提前支付10%定金；一定要簽合約就飛去太空等等。
其實這些要求都是開玩笑的，但是能從中了解出來對方的性子。
雖然氣氛緊張，但是這些「老板」在行業內還算是靠譜的。
他們雖然提出了不切實際的要求，但是最終還是簽下了合作協定。
可誰曾想，拍板成功的不是這些「老板」，而是油大戶。
現在來了油大戶
其實油大戶與航天局的合作，並不是第一次見面。
早在2016年，中國火星探測車就已經搭乘長征5號遙二火箭進入軌域飛行。
當時，長征5號遙二火箭剛剛成功發射，在技術上還存在很多不確定因素。
但即便如此，在當時火星探測車還是選擇了搭乘這枚火箭前往火星。
當時，火星探測車選擇搭乘長征5號遙二火箭前往火星。
不僅如此，在此之前還有許多商業衛星、實驗衛星等等也選擇了搭乘中國的運載火箭進入太空。
雖然說這些商業合作只能解決一部份資金問題，但是這筆錢對於航天局來說還是非常重要的。
現在油大戶找到航天局，想要共建空間站。
在與沙特談判的時候，氣氛就格外融洽。因為沙特與中國的合作前景很廣闊。
雖說沙特沒有技術，但是有錢；而中國有技術又想要錢。
說到底，沙特和中國就是一個兄弟花錢買跑車的關系。
兄弟出錢買跑車
網友們紛紛調侃：以前是煤老板來，現在換成了油大戶來。
以前這些「老板」合作時都希望賺錢；而現在的沙特則希望展現技術合作關系。
以前這些「老板」來了只知道賺錢；而現在沙特來了只知道花錢。
也有網友將此與兄弟出錢買跑車相提並論。
以前這些「老板」來了只知道自己賺；而現在沙特來了卻是給中國「點贊」。
其實這樣的合作關系並不少見。比如說中國與俄羅斯共同打造空客C929客機專案。
俄羅斯雖然沒錢，但技術很過硬；而中國有錢又急著上高端。
俄羅斯兩手一攤，技術賣給你！
東方大國砸下10億美元！
即便這樣貴重的專案交給中國全權負責，俄羅斯也毫無怨言。
因為俄羅斯知道中國有錢且講究誠信。
即便中國將專案做成自己的「核桃」，也會將利益分給俄羅斯。
此外，討論中還反映出人們對資金與技術合作關系越來越重視。
沙特沒有技術，只有錢；中國雖然有技術但缺少資金。
兩者各取所需才會選擇共建空間站。
而且我們可以看出航天局對這次合作是十分重視的。
此次共建空間站的專案達到了沙特歷史性的野心級別。
沙特願意花300億刀樂呵一頓參觀中國空間站。
雖然此番言語調侃了沙特一番。
但其實這也反映出航天團隊得到了全球範圍內的認可。
能夠得到沙特這樣國家級別的認可還是挺不容易的。
同時也反映出航天團隊目前處於行業內的佼佼者。
網友們紛紛評論區暢談「邀賓立場極其堅決」、「看來航天局真的很缺錢」、「最近缺錢慘了」、「空間站上市交易」、「讓我去邀請他們」、「蹭完火箭再蹭太空站」等等。
雖然充滿幽默感，但這也充分體現出公眾對航天事業高度關註與期待。
結語
這次航天局與沙特的合作真是個值得深思的話題，不僅反映了航天事業對資金的渴求，也讓我們看到了國際合作的新模式。沙特的錢和中國的技術，真的是各取所需。你覺得這樣的合作能否推動航天事業更進一步？歡迎大家在評論區留言，咱們一起聊聊！如果你也覺得這個話題有意思，不妨點個贊支持一下！
