無論這個時代有多少宏大敘事，無論你有多少責任與擔當，每個人的心裏，都有一個奔湧澎湃的夢。
自信人生無限寬廣，不斷向前的成就，就是對你人生最好的獎勵。
這是去年12月28日，雷軍雷總官宣小米正式進軍造車行業，第一次與大家正式見面的講話。
就在這個月3月28日，短短不到3個月的時間，小米汽車首款車型小米SU7正式問世。
看到了嗎？
這就是雷布斯的速度。
不僅如此，雷總還要求團隊要做到：「釋出即交付，交付即上量。」
看到雷總這雷厲風行的速度，30歲還一事無成的我，除了打心底裏欽佩，也只能感嘆。
雷軍，你是真的不簡單！
蘋果都放棄造車了，為啥小米還要堅持造車呢？
30歲還一事無成的我，於是就帶著這樣的疑問，把雷總近期的動態都捋了一遍。
首先，他從去年12月份官宣小米要造車。
然後，揭牌小米造車超級工廠。
接著，帶大家看了一輛車生產的全過程。
最後，就是親自試駕小米SU7。
在此期間，雷總還發了兩條動態。
一條是小米2023年的財報。
小米財報
另外一條是特斯拉漲價5000的訊息。
特斯拉漲價
並且，還挑了兩個米粉的疑問來回應。
其中一個就是，蘋果都放棄造車了，為啥小米還要堅持造車呢？
捋來捋去，這個問題又回到了原點。
看了雷總本人的回答，他只是說蘋果放棄造車，他覺得不可思議，還高情商的喊話蘋果使用者，買車可以買SU7。
這回答，讓腦子不夠用的我，真的很難琢磨。
但是，當我把雷總近期的動態，反復的在腦子裏捋了又捋。
我終於發現， 對於像雷總這樣優秀的人來說，根本不存在行業內卷，也不存在技術壁壘，更不存在輕言放棄。
在他們的世界裏，每一次新嘗試，都是一次創業，要麽成功，要麽失敗。
就像雷總說的那樣，造車可能是他這輩子最後一次創業了。
對於蘋果都放棄造車了，小米為啥還要堅持造車？
這個問題，不就像當初手機行業都那麽卷了，雷軍卻依舊還要堅持造小米手機，不就同樣的道理嗎？
還記得小米手機的口號嘛？
為發燒而生。
我想，在不久的將來，雷布斯的小米SU7，絕對會是汽車行業的一匹黑馬。
最後，大膽預測一下小米SU7的價格，極有可能在32萬～48萬之間。
加油吧，兄弟！
我相信，終有一天，你人生的第一輛車，就是小米汽車。
