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國內最大綠電制氫加氫一體站成功落成 可做到「氫油同價」

2024-03-30科學

來源:環球網

【環球網財經綜合報道】近日,三一集團旗下三一氫能成功完成了國內規模最大的綠電制氫加氫一體站的建設,並開展了氫能源重卡的加氫測試。該站不僅代表了中國在氫能領域的技術突破,更有望大幅降低氫能使用成本,推動氫能交通營運場景的商業化套用。

據悉,該綠電制氫加氫一體站總投資超過3700萬元,占地面積達6300平方米。其核心器材如堿性電解槽等均由三一集團自主研發,每日制氫加氫量不少於2噸。在滿負荷執行狀態下,整站的制氫和加註能力可提升至4噸以上,足以滿足100輛以上氫能商用車的加註需求。

目前,中國已建成超過400家加氫站,但其中約95%為外供氫加氫站,存在運輸成本高、規模較小以及器材折舊和人工成本較高等問題。三一氫能此次建設的綠電制氫加氫一體站,透過一體化設計,有效省去了制氫到用氫之間的運輸環節,從而顯著降低了氫能的使用成本。

該站點的用電主要來源於園區廠房屋頂的20兆瓦光伏系統,實作了綠電與制氫的完美結合。

在湖南等缺少高純氫氣源的地區,這種一體站模式相較於傳統外供氫加氫站,能大幅節省氫氣運輸成本。據測算,在65%的營運負荷下,站點成本可控制在30元/千克以下,使得氫能與傳統燃油成本相當,為氫能交通營運場景的商業化套用開啟了新的可能。

業內人士表示,綠氫作為可再生能源的重要組成部份,其在未來能源體系中的地位將日益凸顯。三一氫能此次的成功實踐,不僅展示了中國在綠氫制取和加註技術上的領先地位,也為全球綠氫產業的發展提供了中國方案。

值得一提的是,業內專家分析,未來10—15年將是綠氫產業從培育期走向商業化初期的關鍵階段,綠電綠氫一體化生產、氫能基礎設施和氫基碳中和解決方案等將逐步走向成熟;再用15年左右時間,綠氫在主要套用領域有望實作規模化部署。