內容摘要：蘇州市航空產業發展有限公司註冊成立。
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今天（3月27日），蘇州市航空產業發展有限公司註冊成立。
我們查閱企查查顯示，蘇州市航空產業發展有限公司成立日期為今天，即2024-03-27。註冊資金為28571.4萬元人民幣，公司註冊地址為常熟市東南街道黃浦江路280號。
另外，公司所屬行業為航空運輸業，經營範圍包含：特許專案：民用機場營運；建設工程施工；通用航空服務；公共航空運輸；房地產開發經營（依法須經批準的專案，經相關部門批準後方可開展經營活動，具體經營專案以審批結果為準）等。
我們看到，主要經營範圍中有三項與航空業有關，分別為民用機場營運，通用航空服務和公共航空運輸。
另外，該公司股權結構是由三家公司組成，分別是蘇州交通投資集團有限責任公司占股70%， 常熟市交通公有資產經營有限公司和昆山交通發展控股集團有限公司各15%。
另外，網絡還流傳有一份官方檔，即關於協助開展蘇州通用機場（暫名）選址階段資料收集工作的函。
這份檔顯示，蘇州通用機場似乎在開展三個區域的選址研究。
一、擬選場址一：常熟沙家浜場址。初定用地範圍長2700米，寬度340米。圖則顯示，選址位於錫太公路南側。
二、擬選場址二：吳江黎裏場址，初定用地範圍長2700米，寬度340米。
三、擬選場址三：沒看到資料，估計是原昆山澱山湖湖畔。
我們根據上述檔繪制了三個意向選址的區位圖。
3月15日，蘇州交通投資集團啟動了 【關於蘇州通用機場（暫定名）選址報告及可研報告（含專題）編制及上報服務專案招標公告 (SZJT2024-GQ-G-001)】。
從這次註冊公司選址常熟來看，似乎蘇州通用機場選址於沙家浜的概率要高些。
另外，此前我們報道了蘇州通用機場招標檔後，很多讀者覺得會不會「暗渡陳倉」。
我們看到，這次註冊公司經營範圍包含了特許專案「民用機場營運」。
我們梳理發現，2020年9月，有市民反映，當年9月2日交通運輸部官網上有加快蘇州機場規劃建設，但是9月4日卻被刪除了，請問這是怎麽回事，另外蘇州機場的規劃研究現在到了哪一步了。
蘇州官方在信訪回復中表達了兩層意思並說明了建設民用機場的報建流程，第一，目前蘇州市正加快推進蘇州機場的規劃研究工作，積極爭取納入國家層面相關規劃。第二，按照國家對新建民用運輸機場專案明確的基本建設程式要求，須在列入【全國民用運輸機場布局規劃】的前提下，開展選址、預可研、可研、總規、初步設計等專案前期工作。
也就是說，如果蘇州要建民用機場，首先要有上位規劃的支持，即列入【全國民用運輸機場布局規劃】，否則連開展選址、預可研、可研、總規、初步設計等專案前期工作等都不能開展。
而，目前的【全國民用運輸機場布局規劃】是2017年釋出的，蘇州民用機場尚未被納入其中。
所以，比較肯定是，不管是無奈之舉也好，「暗渡陳倉」也罷，蘇州方面目前也只能開展「通用機場」研究，因為通用機場省裏就可以批復。
今年2月，【蘇州市政府辦公室關於印發蘇州市低空經濟高質素發展實施方案（2024～2026年）的通知】（蘇府辦〔2024〕26號）釋出。其中提到：
到2026年，構建形成低空地面基礎設施骨幹網絡，建成1～2個通用機場和200個以上垂直起降點，統籌引導企業開展垂直起降點建設。建成低空飛行試驗基地，完善試驗、試飛、檢測、驗證、適航、評定等功能。
到2026年，圍繞物流配送、載人飛行、旅遊消費、應急救援、城市管理等領域打造一批示範套用場景，開通至周邊機場3～5條通用航空短途運輸航線、100條以上無人機航線，無人機商業飛行取得突破性進展。
（以上內容解讀僅供參考，一切請以官方公示為準。）
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資料：企查查、頭條蘇曉余
編輯：大青浦房談
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