在中國東部沿海有一個經濟大省，機場不多，只有9座，但整體布局得當，密度均勻地分布在全省南北，平均每一萬多平方公裏一個機場，是全國機場密度最高的省份之一。而且這9座機場全是國際機場，且均為4D以上等級。
這個省就是中國東部綜合實力最強、GDP最高的省——江蘇省，所有下轄地級市全部進入中國百強市榜單。其機場建設和營運水平在全國也是比較高的，鮮有其它省份能出其右。
近日，江蘇省各城市機場2023年統計數據出爐，全省旅客吞吐量達到了5489萬人次，航班起降量達到了43.3萬架次，位列前茅。
與所有地級市均為全國百強市相呼應，江蘇所有城市機場也均為全國百強機場，分別是全國排名第13名的南京祿口、第40名的無錫碩放、第50名的常州奔牛、第51名的南通興東、第53名的揚州泰州、第57名的徐州觀音、第80名的鹽城南洋、第81名的淮安漣水和第87名的連雲港花果山機場。
在這9座機場中，南京祿口機場無疑是領軍者，其2023年旅客吞吐量達到了2730.6萬人次，航班量達到了20.3萬架次，同比增長125.4%。機場等級為4F，是江蘇省內等級最高且唯一一座4F級機場。
另外8座機場裏，4E級有5座，分別是無錫碩放、常州奔牛、南通興東、揚州泰州、徐州觀音。4C級則只有1座，即鹽城南洋。4D級有2座，淮安漣水和連雲港花果山機場。
在5座4E級機場裏，發展最快、客流量最大的是無錫碩放機場，其2023年旅客吞吐量達到了880.6萬人次，航班量達到了6.7萬架次，已離千萬級不遠。相信在不遠的將來，碩放機場就能實作千萬級夢想。
其他4座4E級機場的發展差距不大，其中常州奔牛旅客吞吐量402.5萬人次、航班量3.5萬架次；南通興東吞吐量365.7萬人次、航班量3.2萬架次；揚州泰州吞吐量327.3萬人次、航班量2.6萬架次；徐州觀音吞吐量299.8萬人次、航班量2.5萬架次。
唯一的4C級機場鹽城南洋，2023年旅客吞吐量為169.3萬人次，航班起降量為1.6萬架次。緊隨其後的是2座4D級兄弟機場——淮安漣水和連雲港花果山機場，旅客吞吐量分別為162.3萬人次和144.9萬人次，航班起降量分別為1.5萬架次和1.4萬架次。
總體而言，江蘇省內機場整體表現較為優異，為全省經濟和社會發展提供了有力支撐。未來，這些機場將繼續發揮各自優勢，助力江蘇民航事業的繁榮發展。
