什麽是飛地?
通常來說,一塊土地雖然屬於某個地方管轄,但卻沒有跟後者相連,我們就將之稱為飛地。
放眼全球各國,飛地並不少見,比如俄羅斯在波羅的海沿岸有一塊飛地叫加利寧格勒,非洲的安哥拉在兩個剛果之間也有一塊飛地,叫碳烯達;
俄羅斯在波羅的海沿岸的飛地加利寧格勒
另外,嚴格意義上來說,阿拉斯加州也算是美國的一塊飛地,等等。
而在中國內部,飛地同樣也很常見,比如全城探秘在本篇文章想要重點介紹給大家的甘肅省肅北縣;
肅北縣位於甘肅西北部,關於這個縣,也許很多人不太熟悉,但在甘肅省,他卻大名鼎鼎,是相當獨特的存在;
肅北縣地圖
那麽,他到底有多獨特呢?
第一,肅北縣是甘肅管轄面積最大的一個縣,全縣管轄面積達到6.67萬平方公裏。
這是個什麽概念?
全城探秘從幾個角度解讀一下:
甘肅省地圖
1.甘肅管轄面積為45.5萬平方公裏, 全省有86個縣級行政單位,包括57個縣、7個自治縣、5個縣級市和17個市轄區;
而肅北縣一個縣的面積,就占到全省面積的將近1/6。
中國地級行政單位面積排名
2.截至目前,中國一共有333個地級行政區,包括293個地級市、7個地區、30個自治州以及3個盟;
這些地級行政區裏,黑河市面積約6.82萬平方公裏,排名第29位,巴彥淖爾市面積約6.62萬平方公裏,排名第30位,可見即使把肅北縣放在當中,面積也能排到前30強。
中國省級行政區面積排名
3.如果算上兩個特別行政區,中國目前有34個省級行政單位,這其中居然有8個面積小於肅北縣;
當中包括轄區面積6.64萬平方公裏的寧夏、3.62萬平方公裏的台灣、3.39萬平方公裏的海南等等。
第二,肅北縣轄區還被分成了互不相連的兩部份,彼此直線距離超過180公裏。
肅北縣轄區分成兩大塊
其中南部叫祁連山地區,又被稱為南山地區, 位於祁連山以北,河西走廊以南。這片區域東西最長超過410公裏,南北最寬也有160多公裏,面積達到3.51萬平方公裏;
北部則叫馬鬃山地區,習慣上又稱為北山地區, 位於河西走廊北側,這片區域東西長約190公裏,南北寬約220公裏,面積達到3.16萬平方公裏。
肅北縣兩塊轄區位置示意圖
肅北縣的這兩個轄區中間,則是敦煌、瓜州以及玉門等縣市,相隔的直線距離超過180公裏,不過更有意思的一點在於,這兩個區域面積差接近,很難分出主次,跟我們通常認知中的飛地又有所不同;
就像上面提到的幾個:
俄羅斯的飛地加利寧格勒面積約1.51萬平方公裏,但其本土面積卻高達1709萬平方公裏,安哥拉的飛地碳烯達面積只有0.7萬平方公裏,而其本土面積達到124萬平方公裏;
安哥拉的飛地與本土面積對比
本土相比飛地,在面積上都擁有著明顯的優勢。
此外,肅北縣的這兩塊土地,在地質構造和地形條件上也存在著明顯區別:
1.地質構造上, 南山地區屬於祁連-昆侖褶皺系的祁連山褶皺帶,而北山地區屬於天山-內蒙褶皺系的北山褶皺帶。
肅北縣南北兩塊轄區分屬不同的地質構造帶
2.地形條件方面, 南山地區海拔更高,大部份區域海拔都在3000米以上,即使是地勢相對較低的山前地帶,海拔也達到2000-3000米,整體上地勢復雜,山高谷深;
而北山地區海拔要低不少,平均海拔只有2000米左右,整體地勢西南高東北低,西南區域海拔可以達到1700-2100米,東北區域只有1200-1700米,並且地形相對平緩,起伏不大。
第三,肅北縣還是甘肅唯一一個擁有國境線的縣,擁有的國界長度約65公裏。
由於肅北縣北山地區的存在,還造成了兩個相當有意思的情況:
1.南北方向看, 北山地區的北部還擁有一段陸地邊境線,這就是中蒙邊界甘肅段,西起487號界標,東至500號界標,長約65公裏;
中蒙邊界甘肅段
可能在很多人印象裏,甘肅應該是中國的腹地省份,事實上,清代的甘肅確實是,而正是因為肅北縣段短到幾乎不起眼的邊境線,讓甘肅成為了中國的邊疆省份之一。
2.東西方向來看, 肅北縣北山地區的存在,也讓中國兩個面積非常大的省級行政區新疆和內蒙被隔開;
上圖時內蒙古鄰省,下圖是甘肅鄰省
要知道,今天的內蒙可是中國鄰省數量最多的省級行政區之一,跟陜西一樣都跟8個省接壤,如果像清朝時期那樣,內蒙依舊跟新疆挨著,那麽內蒙就會成為中國鄰省最多的省級行政區了。
最後,全城探秘還想重點說說肅北縣的北山地區以及這段邊境線:
也許在不少人來看,北山地區的地理位置偏僻,雖然在今天也是東西方向上銜接內蒙與新疆的一個重要節點,但要成為真正的交通樞紐,似乎很難;
但你可能想不到,在歷史上,北山地區還真是中國西北地區重要的咽喉樞紐之一;
一方面,北山地區地處河西走廊西段,是中國中原腹地與西域交往的節點 ,從秦漢時期至今,河西走廊在長達兩千多年的時間裏一直都發揮著重要作用,在今天依然如此。
另一方面,北山地區還是南北方向交流的重要節點,元明清時期是中國青藏高原以及新疆等地區通往外蒙古的必經之地;
肅北縣所在區域,曾經是連通四面八方的樞紐
在長達近千年時間裏,這片區域來往的商人和駝隊洛澤不絕,大量商隊運送絲帛、布匹、鐵器、磚茶、炒米、皮毛、沙金等貨物在這裏停留歇息,補充草料食物,然後北上前往外蒙古甚至俄羅斯,一直到上世紀三十年代才中斷。
而在現代,肅北縣南北方向的貿易也曾一度恢復:
馬鬃山口岸
上世紀九十年代,這段中蒙邊界曾開設過一個口岸,叫馬鬃山口岸,修建了包括聯檢大樓、道路、居住建築在內的完善配套設施,1992年建成開放;
不過馬鬃山口岸僅持續了不到一年,1993年蒙古方面以保護其境內自然保育區為由單方面關閉了口岸。
蒙古的大戈壁保護區位置
全城探秘查了一下資料,在這段邊境線的蒙古一側,確實分布著一個自然保育區,叫大戈壁保護區, 這個保護區成立於1975年,面積達到5.5萬平方公裏,範圍橫跨了蒙古的戈壁阿爾泰省和巴彥洪格爾省,是世界最大的陸地自然保育區之一;
這個大戈壁保護區,恰好也將甘肅這段65公裏長的邊界線覆蓋。
馬鬃山口岸關閉後,甘肅也成為中國唯一一個雖然擁有邊境線,但卻沒有邊境口岸的省份, 如今口岸附近地區已經非常荒涼,中國一側的道路等基礎設施還保存完好,而蒙古一側已經跟荒野無疑,幾乎看不到原來鋪設的道路痕跡了;
當然,在全城探秘看來,即使沒有這個口岸,對甘肅發展的影響也是微乎其微, 甘肅作為河西走廊的關鍵組成部份,在今天已經不僅僅是中國東西部交流的節點,更是整個亞歐大陸陸上交通網絡的咽喉要道;
可以說,相比過去,甘肅在地理位置上的優勢有增無減,輻射範圍進一步擴大,發展前景也更加遼闊。
甘肅是亞歐大陸陸上交通網絡的關鍵節點
而對肅北縣來說,邊境口岸關閉,雖然失去了南北方向的通達性,但只要發揮出東西方向連通內蒙新疆的重要作用,其發展潛力依舊不可小覷;
全城探秘更相信,擁有深厚歷史底蘊的我們,對過去的一切都會銘記於心;
歷史上,肅北縣作為連通青藏、新疆以及外蒙古的交通樞紐,持續長達數百年,如此漫長的時間已經證明了這條路線的重要性和必要性,那麽在未來,它一定還會恢復昔日的輝煌和風采;
加油!
(部份圖片來自網絡,為防止文章被抄襲洗稿加上了浮水印,如有侵權請聯系刪除)