手機廠商現在為什麽不卷充電了？如果能1分鐘充滿電，甚至幾秒鐘就充滿，那體驗才叫完美。
自realme真我GT5量產240W有線快充後，各大手機廠商在手機快充方面的軍備競賽，確實有戛然而止的意思。就連後續釋出的真我GT5 Pro，也沒有繼續推出240W快充版本，甚至都沒選150W快充，而是選擇了更低的100W，與此同時，電池容量升到了5400mAh。
1分鐘就給手機充滿電，甚至1秒鐘充滿，理論上都是有可能的。但那得需要電池技術的突破，理想中的石墨烯電池，就可以秒充滿。
數碼愛好者應該都聽說過小米創始人雷軍的科普：充電功率越大，電池能量密度就會越小。這意味著，充電功率加大後，如果想要保持同樣的電池容量，就會需要更大的電池體積。這對寸土寸金的智能電話來說，難以接受。
所以，並不是說大電池就不能支持更高的快充。問題的關鍵在於，手機內部的空間有限，要求電池能量必須高密度。
因此，在現有的技術條件下，快充與電池容量就像蹺蹺板的兩端一樣，是一對矛盾關系：一頭高了，另一頭就會下降。手機廠商要做的，就是找到快充功率與電池能量密度之間的使用者體驗平衡點。
現在旗艦機上的這個平衡點，基本上是：5000mAh電池，配上100W左右的有線快充，再加上50W-80W的無線快充。
【手機快充的三種技術方案】
手機快充的基本原理其實很簡單，電壓與電流相乘，就是充電功率。
所以，要想提升快充功率，要麽提高電壓、要麽加大電流，要麽同時提升電壓和電流。
這也是目前手機快充主要的三種技術方案：
一、高壓快充
高壓快充以大多數安卓廠家采用的高通QC、和蘋果器材采用的USB PD快充為代表。高壓的缺點是，效率較低，容易產生較大的發熱量。如果不采用官方原裝的或經過認證的充電頭，就容易發生事故。
二、大電流快充
以華為的快充方案為代表。大電流的發熱量相比高壓方案要減少很多，壓力來到了充電線上，對線材、介面技術的要求較高。
三、高壓+大電流
看了上邊兩點介紹，大家知道，如果電壓和電流同時提高，一定會產生問題。高壓+大電流方案流行的背景是，充電介面從Micro USB轉向了USB Type-C，充電線材改進，電源管理芯片推出加上自研充電演算法，雙電芯設計等等。
電源管理芯片可以對手機電池內部情形精準判斷，針對電池容量、介面卡、電池使用狀態、當前充電階段等，智能匹配最合理的充電電流。一塊電池經高壓、大電流長時間充，會發熱較大。如果把它分成兩份，每份的充電時間就會減少一半，發熱也就沒有那麽大了。
【手機快充的影響因素】
給手機充電很簡單，就是透過充電器把電源與手機電池接通，但這個實作過程並不容易，每個環節都需要到位。
首先，僅僅接通這一部份，就需要一套各個環節都聽得懂的語言，這個語言就是充電協定。
手機快充是各個手機品牌進行差異化競爭的一部份，因此，各家都發展出了自己的快充協定。
圖源：九機
目前，各家協定僅支持低功率的打通，一般也會相容PD、PPS協定。高功率快充，還得用原裝充電器才能實作。
第二，充電頭。
這個大家都知道，充電頭是分功率版本的。有的上面會直接標明支持多少W。有的沒標明，但透過看小字說明，將支持的電壓和電流相乘，就能知道它最高支持多少W快充。
第三，充電線。
充電線看起來似乎都一樣，但區別可能很大，比如充電介面觸點、加裝IC芯片不一樣，其所能支持的電流就不同。舉個例子，OPPO的150W超級閃充，可以將介面卡輸送的20V/7.5A轉換為10V/15A充進電池。這就要求使用的充電線必須能支持10V/15A這樣的強度。如果你用的是只支持低電流的線，充電功率就會大幅降低。
第四，充電管理芯片。
前面介紹過了，它可以精準控制、智能匹配合理的充電電流。比如，一般的手機快充過程，都會分為高低不平的幾個階段。
比如，一部手機支持150W快充，並不是說它在充電過程中一直都是150W。實際上，它會先是幾十W預熱，然後持續以120W快充，中間峰值可以到150W，等到了80%電量後，功率又回落到100W以下，到了95%之後，可能就是5W的功率了。電量顯示100%以後，再以更小的涓流極其緩慢地充電，直到完全充滿。
第五，充電溫度。
這個大家應該都深有體會了。低溫環境下，電池不耐用，充電也很慢，這是因為低溫影響了電池內部離子的活性。
現在，手機快充不是不卷了，而是達到了邊際效應遞減點。大家暫時找到了大功率與電池能量密度的平衡點，續航重心轉到了提高電池能量密度上。畢竟，就消費者體驗來說，長續航更實用。
