來源：上海網絡辟謠
近日，一段「怎麽帶倉鼠出遠門」的影片引發網友熱議。這已經不是小型寵物第一次登上熱搜了。此前，就有乘客將蜜袋鼯藏在衣服內登上飛機，結果造成飛機延誤；而據上海地鐵介紹，僅在1號線上海火車站站，最近1個多月，就發現多起乘客私自攜帶寵物、想蒙混過關乘坐地鐵的事件。
寵物乘坐公共交通工具有風險
對於寵物能不能乘坐地鐵、高鐵、飛機等公共交通工具，其實各方面都有明文規定。以上海地鐵為例，根據【上海市軌域交通乘客守則】第九條第9款，「除軍警犬、持證導盲犬外，軌域交通嚴禁攜帶活禽及貓、狗等動物進站、乘車」。
也就是說，包括倉鼠在內的寵物及其他活禽，不允許進入上海地鐵。安檢人員會根據行李過安檢時電腦屏的顯示，對包內物品大致輪廓進行判斷，可疑物品則會進一步開包檢查。如遇乘客違反該守則，工作人員將予以勸阻和制止，制止無效，則報告公安機關依法處理。
類似的規定並非上海獨有，也並非地鐵獨有。高鐵、飛機等交通工具都有明確規定，禁止攜帶除軍警犬、持證導盲犬外的寵物進入。
為什麽寵物不能進入公共交通工具？
主要有兩方面原因。
其一，寵物容易攜帶病菌。不論是地鐵等市內公共交通工具，還是高鐵、飛機等跨域交通工具，客流量都不小，人與人之間距離很近，如果攜帶的寵物身上有跳蚤或者患有人畜共患的疾病，容易給其他乘客的身體健康會帶來一定的影響。就算寵物本身沒有疾病，對於部份對毛發過敏或害怕動物的乘客來說，也有不良影響。
另一方面，較大客流再加上地鐵、高鐵、飛機等公共交通執行時的轟鳴聲，容易讓寵物產生應激反應，如大叫、亂竄等，有可能會直接對其他乘客進行攻擊，引發混亂；倘若寵物失去控制，逃離籠舍或相關容器，更有可能引發公共交通工具執行故障，風險極大。
新興服務有條件
但也有網友提出，目前部份航司提供寵物托運、同機出行等服務。中國鐵路客戶服務中心前不久也推出了【鐵路旅客高鐵寵物運輸調查問卷】。這些是不是意味著未來寵物可以乘坐公共交通工具呢？
業內人士表示，不能誤讀這些服務或問卷。它們恰恰體現了「寵物乘坐公共交通工具需要滿足一定的條件」，而不是私自攜帶、逃避安檢。
同濟大學交通運輸工程學院副教授李林波以飛機托運寵物為例解釋，即使很多航司已經支持寵物托運，但在運輸過程中大多是「人寵隔離」並符合相應的托運條件，「這更像是乘客多樣化需求催生出來的一門生意」；然而，類似地鐵等公共交通工具不存在托運服務，所以很難提供這種客製化服務。
曾經為某寵物乘坐飛機提供驅蟲服務的專家也透露，當時雖然有寵物犬登上了飛機，但從登機申請到檢驗檢疫，都有嚴格流程；相關寵物還接受了專門的驅蟲防蟲服務。此外，寵物登機還需要專門的籠子，航班上的其他客人也被提前告知，「總之，支持寵物乘坐公共交通工具的服務確實在增加，但都是有條件的，絕非乘客私自隱藏攜帶。」
這些「經驗」分享都不可取
其實，對於偷偷攜帶小型寵物乘坐公共交通工具的訊息，很多網友都表示反對。但上海辟謠平台發現，也有抱著好奇、博眼球的心態，分享所謂的「地鐵奇遇」「帶寵物乘坐地鐵/高鐵攻略」等，這就是誤導他人了。
比如，有的網友稱在上海地鐵遇到了攜帶小鳥的乘客，還主動分享在社交平台，聲稱「上海也太先進了吧！寵物可以進地鐵」；殊不知，小鳥與其他寵物一樣，同樣被乘坐規則所禁止。對於蒙混過關帶鳥乘坐地鐵卻發帖「點贊」的，完全屬於是非不分。
有網民不僅不反對私自攜帶寵物，還將此作為稀奇事，透過社交平台發帖「點贊」
再比如，有網民拍攝影片或在分享養寵經驗時，沾沾自喜地表示，透過奶茶杯、購物袋等，「順利」躲過了公共交通工具的安檢人員，這是罔顧法律法規、明知故犯了。
有網民傳授違規攜帶寵物乘坐公共交通工具的「攻略」，這類行為應當禁止
上海辟謠平台建議各位愛寵人士，千萬不要相信網上的這些攻略。如果要帶寵物出門，應當尋求正規途徑；若不具備出行條件，建議在出行前妥善安排，避免路上「節外生枝」，既給公共交通工具執行和他們人身安全帶來風險，也避免自己違反相關法律法規。
此外，傳播這些「經驗帖」的社交平台也亟需承擔稽核責任。對於分享「私自攜帶寵物乘坐公共交通工具」經驗這樣有違反法律法規的行為，應當明確說「不」，透過平台機制管理相關發帖行為。
