讓消費者最期待的一幕終於出現了。小米SU7憑一己之力，將車市價格戰的風暴眼從「油電之爭」轉向最熟悉的領域「平價智能化」。
4月1日，小米SU7創始版追加開售於當天中午12時正式開啟，結果出幾意料地秒售罄。小米及時官宣將不再追加創始版。截止目前，小米SU7定單接近9萬。
小米SU7的定價完全傳承了小米科技「平價智能化」的優勢，AI大模型上車，高階智駕上車，讓新勢力品牌維持僅不到一年的高價值高階智駕變成了「白菜價」
小米的高流量變現能力，讓小米SU7成功破圈。不斷增長的定單，讓同樣在智能化占有優勢的新勢力品牌壓力倍增。其中，站在高階智駕第一梯隊的華為系和小鵬最先出招，推出限時現金優惠、限時免費權益和低價版車型，讓年初開啟的價格戰再起波瀾。
4月1日，問界率先宣布，中大型SUV問界M7進行權益調整，起售價降低2萬元至22.98萬元，同時取消了價值1.5萬元的科技舒享包。
曾「批評」小米SU7定價過低的何小鵬也出手了。直接競品小鵬P7i起售價降價1.5萬元，其中鵬翼效能版限時優惠更是達到5萬元。此外，暢銷車型小鵬G6起售價降至18.99萬元。新車中大型SUV小鵬G9現車限時減免至高2萬元，選裝折扣最高價值8000元。
同一時間，蔚來推出最高10億元的油車置換補貼。從4月1日起，油車使用者置換蔚來新車，將獲得額外1萬元的選裝基金補貼，以及價值約1.5萬元的其他權益贈送。這是繼3月14日官方釋出電池租用服務方案後，在兩周內的第二次調價。
與此同時，被小米視為直接競品的特斯拉Model 3，也一改之前傳言將要漲價的態度。特斯拉於當天官宣，原價1.2萬元的星空灰車漆，即日起兩款國產車型可以免費選配。
小米SU7上市沖擊波還在持續發酵，「鯰魚效應」不僅限於電動汽車，隨著配備高階智駕的電動汽車降價，競爭壓力將傳導至競爭本就激烈的15萬-20萬級市場，後續或將波及整個乘用車市場。
