盡管問界的商標已被轉讓給賽力斯，消費者心中仍然將問界與華為緊密關聯。
畢竟，問界是華為鴻蒙智行旗下的一個品牌，並且它也代表著華為在技術支持方面的高標準。
在享界S9新品釋出會的尾聲，華為介紹了問界新款M7Pro。
問界新M7Pro提供四種配置，分別為五座後驅、五座四驅、六座後驅及六座四驅，售價分別為24.98萬元、26.98萬元、26.98萬元及28.98萬元，均不配備激光雷達，而是支持華為ADS基礎版。
目前華為問界的市場布局已趨於明朗。
華為問界新M7Pro和華為問界新M7Ultra主攻30萬元以下的市場，華為問界M9的四種車型則覆蓋45萬元到55萬元的市場。因此，在30萬元到45萬元的區間，問界目前還未覆蓋。
最近有報道稱，華為問界M8已開始進行路試。
華為問界M8的價格將位於華為問界M7與華為問界M9之間，其車身尺寸也是如此。
華為問界M8在多個配置上將帶來驚喜，例如搭載了問界M9的激光投影大燈，並支持燈語編程，但據諜照顯示，這款車並未配備激光雷達。
根據問界新M7Pro的設計，問界M8將采用華為純視覺智駕ADS基礎版，隨著技術的進步，純視覺智駕有望成為華為高級智駕系統的主流。
在內飾設計方面，問界M8與M9保持一致，采用相同的三連屏設計。據悉，問界M8也將推出四種車型。
毒哥預測，問界M8將像問界M9一樣，推出增程式和純電兩種版本，並在每種版本中推出Max和Ultra車型。
我認為，問界M8可以視為問界M9的縮小版，無論是車身尺寸還是軸距都有所減小，但主要硬件配置仍將保留。
問界M8的價格定位在30萬元至40萬元之間。
從產品定位上看，問界M8將直接與理想L8競爭，後者的價格區間也是30萬至40萬元。
一旦問界M8上市，原本打算購買理想L8的消費者將有更多選擇。
隨著華為ADS智能駕駛技術的持續升級，問界M8在智駕領域的表現也深受粉絲關註。
毫無疑問，一旦問界M8推出，華為的智能駕駛技術定會為其增色不少。
在華為問界M8與理想L8之間，你會如何選擇呢？
