昨晚小米SU7釋出會上,雷軍以富有激情的演講向全球觀眾展示了小米SU7。他聚焦智能駕駛領域的創新,深入闡述了小米SU7在續航、補能、設計、配色及效能等方面的出色表現。同時,他自信地公布了小米SU7 Pro版的最終售價為24.59萬元,滿足了市場的期待。
小米SU7 Pro定價24.59萬元,搭載400V電壓平台,純電續航830km,百公裏加速5.7秒,動力表現出色。在相同價格區間,極氪007後驅智駕版以高性價比脫穎而出,額外支付2萬元限時權益費即可升級至100kWh電池包,總價24.99萬元。技術上,極氪007更勝一籌,標配800V高壓平台、870km純電續航及5.4秒0-100km/h加速,超越小米SU7。
極氪007與小米SU7在電池技術方面存在顯著差異。極氪007全系標配全棧800V高壓系統,確保了其出色的加速效能,0-100km/h加速時間令人矚目,成為全球加速最快的中級轎車。而小米SU7 Pro版采用的是400V電壓平台,其充電效率和能量利用方面與800V高壓平台相比稍顯不足。對於追求快速充電和持久續航的消費者來說,極氪007無疑是一個理想的選擇。它能在短短15分鐘內充電至支持610km的續航,而小米SU7在這方面稍顯遜色。
極氪007的電池效能卓越,其100kWh麒麟電池包以818.4V高電壓和百公裏僅12.5kWh低電耗,展現了出色的能效。在CLTC工況下,其續航高達870km,遠超小米SU7 Pro的830km。極氪007還提供更長的整車質保,多出一年及五萬公裏。其快速充電能力也讓你在高溫天氣中,15分鐘內迅速補充電量,安心駕駛。
平台架構方面,極氪獨立構建了廣泛且領先的超快充網絡,預計到2026年將擁有上千個充電站和數萬個充電樁。這些極充站運用智能功率共享技術,即時最佳化功率分配,實作高效利用。極氪透過技術創新推動超快充時代的發展,有效緩解使用者的裏程焦慮。相比之下,小米目前暫未規劃自建充電樁,僅支持第三方充電網絡,因此在充電選擇方面可能不如極氪007靈活和便利。
極氪007後驅智駕版100kWh搭載422馬力的電動機,扭矩高達440牛·米,而小米汽車SU7 Pro版電動機最大馬力為299,扭矩為400牛·米。比較之下,極氪007在電機效能上表現更佳,為駕駛者帶來更為流暢且高效的駕駛感受。然而,具體選擇還需根據個人需求和喜好來決定。
在對比極氪007後驅智駕版100kWh與小米汽車SU7 Pro版後,不難發現極氪007在效能與續航方面均展現出明顯優勢。盡管價格稍高,但考慮到其領先的技術與配置,這一差價顯得物有所值。極氪007無疑是更為明智的選擇。然而,購車決策需綜合考量個人需求與預算,建議消費者自行比較後做出明智判斷。
