這裏說的沖層是真的去沖擊自己所能達到的極限層，而不是簡單地立個「拿坐騎」「開8門」「3000分」這樣的目標。
表面上看沖層可以大致分為2種情況：
我知道有人會說還有一種情況，就是「三輪車」「兩輪車」然後再去集合石補幾個野人拼一隊沖層。
這樣的情況如果約好開啟語音溝通的話我認為可以劃為「車隊」沖層的類別，如果跟野人純眼神的話那就偏向於散戶類別。當然了這裏「兩輪車」「三輪車」預設坦和治療全是自己人。什麽？你說你們是2DPS組隊闖蕩集合石？那就預設純散戶隊伍吧……
根據我在亞服一年半左右的經驗，純集合石散戶的極限大概是3500左右，註意這裏指的是純集合石散戶，不包括兩輪車、三輪車等情況，基本上是100%和稱號無緣的，不過這裏並不是要否定沖層散戶的努力，只是在闡述一個事實而已。
那麽就先說集合石散戶們所面臨的問題吧。
一、散戶們的沖層困境
想要沖層的散戶們第一個要面對的困境就是「進組」，當時巨龍時代的第三賽季，我的生存獵在亞服經常從晚上九點到十一點一刻單純就是在申請進組，一盤都沒有開起來。國服的玩家數量確實比亞服多不少，存在的問題並不會100%得到解決。
我個人認為造成這種現象的原因有以下幾個。
第一是鑰匙的需求問題。 當時我的生存獵大概3300多分，那是一個殘暴周，沒記錯的話我缺的是26崛起，28隕落，27黑心林地，27潮汐，28莊園，26永茂，28黑鴉堡壘，別的像是阿塔達薩這樣的本我記不太清還多少層沒限過了。所以從這裏各位就可以看出來一個問題——越到後面高層鑰匙就會越少，這很簡單，因為遊戲本身就是難度越高參與進來的玩家數量就越少，這就相當於分數沖高了以後你自己的選擇機會也越來越少。
第二是職業專精的問題。 好了，重頭戲來了——職業和專精的平衡性。「職業歧視」這玩意兒其實在各個服和各個分數段甚至是各個版本都有，最簡單的例子就是「你經典60級版本開荒安其拉神廟怎麽看待元素薩的？」雖然隨著WOW的發展遊戲的平衡性一直在調整和最佳化，但只要數據上有差距，只要頭部高手發現了「國家隊」就會存在歧視，更何況現在外面還有那麽多的人在帶「職業強度排行」的節奏。
然後問題就來了——你可能因為所謂的「信仰」就是頭鐵，就是不想換職業換專精，就是想用自己的所謂「本命」沖擊極限層，比如什麽「信仰增強薩」「信仰防戰」之類的。當然我在亞服S3玩兒生存獵真不是什麽「信仰」，純粹是被之前的隊友套進去了，這個之後會說……咱接著說職業歧視，你雖然集合石進組一直不太順利，但憑借頑強的毅力還是只身一人沖到了3200左右。原本你的計劃就是「3200分差不多得了」，然而在真的拿到3200分以後又開始劍指3300，好嘛，那就接著沖分接著申請嘛。
但現實就是要麽一整個晚上進不去一個組，要麽你只能申請那些分數奇低鑰匙主的鑰匙，然後光速滅散出本，繼續去主城待命申請進組，身上的武器符文跟合劑卻一直在燒著，人都快麻了……
因為在打到一個比較高的分數以後，職業專精的配置確實非常重要。比如說巨龍第三賽季27層以上增輝為什麽好用？因為人家除了可以增益DPS之外還可以讓坦和治療有大提升，更是能讓全隊生存能力上一個台階，所以高層人家喜歡增輝。然後火法人家為什麽喜歡？因為傳染火有壓大怪的能力（都不用說群盾和一大把減傷手牌），低層哪有這麽多破事，爆發一開一頓猛A怪都死光了……為什麽當時剛需DHT？真玩兒過亞服第三賽季的DPS朋友可以直接在評論區說，那會兒跟DHT打本是不是比其他坦都舒服很多倍？
所以「信仰玩家」們到了一定的層數進不去組是必然的。
第三分數問題。 又是那個經典的話題——卡拉贊畢業才能打卡拉贊。別以為正式服就沒這種破事，多了去了，只不過不是「裝備」的版本，而是「分數」的版本。有人說是不是「我3000多分進不去8層低保」這樣的情況？其實不是，我先簡單說一下為什麽你3000多分會被8層的鑰匙主拒——怕你進去指點江山，然後稍有不順就直接跳車唄，所以這種現象並不在討論範圍內。
你要知道，越是高層玩家們對分數就越是信任。然後這種現象是否合理呢？也很合理，還是拿亞服巨龍的第三賽季為例，當時有一種說法是「殘暴24以上的永茂，不全部組3550+的人根本啃不下來」。實際上雙周24限也到不了3500，很多人並沒有裝對應的大秘外掛程式，所以只能看到申請人的大秘總分，並不能看到單本的分數和最高層數，那不就只能迷信分數了麽……（而且人家也不認識你，分數就是衡量實力的唯一標準）
有的玩家很雞賊，他們會先把那些所謂的「簡單本」層數打得很高，所以總分相對就比較好看，這樣在攻堅困難本的時候就會相對好進組。 當然了，他們只是「雞賊」但並不是「菜」 ，因為第一即便是黑鴉、隕落這樣的「簡單本」層數高了以後也並不是可以隨隨便便限時，另一方面要想分數好看「困難本」的層數也肯定不會太低，只是「相對簡單本來說會比較低」而已。
綜上，這就是所謂「純集合石信仰選手」所要面臨的幾大問題。
二、「車隊」的殘酷性
可能有人會以為相對比較固定的「車隊」就像「溫暖大家庭」一樣。其實某論壇一直有一種觀點，咱們今天就攤開來直說吧——沖層的時候，「朋友」是一個「大麻煩」。
還是先說我自己的經歷吧，依舊是亞服巨龍版本的第三賽季。實際上一開始我那個賽季玩的是術士，我們當時的陣容是 防騎+神牧+獸王+淪陷術+火法
雙周20層打完以後我們簡單復盤了一下，說是打斷有點不夠，當時是希望有DPS可以re個近戰出來，獸王跟火法表示自己只會遠端不會近戰，所以最後只能我re，我說近戰的話我也只會貓德或者生存獵二選一，強勢近戰我全都拿不出來。隊友說那就生存獵嘛，於是我re了生存獵然後獸王re了術士。
打到3050+以後隊伍那邊又說生存獵感覺有點抽象了，不是很行，你看你輸出端又不是那種強到把別的專精打斷層的，功能性又差（指群控，關鍵buff還有群減一個沒有），還脆（指被動減傷和減傷手牌不太行），感覺沒法往上打了。這人家確實也沒說錯，所以把我最佳化也無可厚非。
好了，那麽車隊哪些方面比較殘酷，各位從我的故事裏應該能看出來吧？
首先還是職業專精的問題。 這其實比散戶勇闖集合石更加傷人——你玩個中等甚至是「下水道」強度的專精，要麽是早就吃透了集合石（歧視）的苦，要麽就是對集合石壓根不抱希望所以才找到車隊，你覺得有了車隊以後只要把自己選的專精玩到「絕活」的程度，大家一定能和和氣氣沖層上分的。可是呢？到了某個層數你還是會被所謂的「固定隊友」嫌棄。
所以在使用冷門/弱勢專精找車隊沖層的時候，一定要想好人家到底有沒有拿你當「朋友」，還是說只是個「隊友」。不過隔壁論壇的風向一直是「以拒絕社交為榮，以虛擬交友為恥」，不過論壇歸論壇，遊戲歸遊戲，隔壁論壇我這麽多年看下來，真玩兒遊戲的大概也就25%左右的人，剩下的全是客戶端都安裝的雲嗶。
其次，車隊目標的統一問題。 很多車隊在剛組建的時候都會有這麽一個說法——「我們開心遊戲為主，分數是次要的，能沖多少層上多少分都隨緣就好」。然而當大家的分數真的到達了某個節點時，車隊5個人的心態大概率會發生變化。比如剛開始組隊的時候都說「組個5人玩具車就好，能到3100咱們就心滿意足了」。之後大家到了3100分，隊伍裏會有人覺得「3100好像也不難，要麽再努力下爭取3200」，後面就是熟悉的「無限劍指」環節（到了3100劍指3200，到了3200劍指3300……）。
隨著層數越來越高，壓力越來越大，容錯越來越低，隊伍大概率是會越來越不和諧的——因為5個人的目標這個時候會出現分歧，有人會說「隊伍組建的時候不就說好了隨緣沖分，大家都能玩自己想玩的專精嗎？」有人會覺得「既然組了固定隊，那不把分數打得再高點不就沒意義了嗎？」還可能有夾在中間不知道站哪邊的……
像這樣不歡而散的所謂「車隊」真的多了去了。
最後說說「朋友」（其實就是內訌問題）。 在什麽樣的情況下「朋友」難搞？答案是以下3點同時存在的時候：
正是因為3點全是真的，所以才會讓人糾結和難受。簡單來說如果你看重的是「朋友之間的感情」，那麽就必須做到「向下相容」，也就是去包容那些隊伍裏水平相對較差的人。
如果你是那種「分數高於一切」的玩家，那個人的建議是「長痛不如短痛」，與其一直將就湊合隊友直到矛盾越積越多最終來個大爆發，不如趁早跟人家說清楚你要好好沖分，想找個專門沖分的隊伍，好聚好散以後還是朋友，偶爾還能帶人家小號打打低保什麽的，也挺好。
不過真去了那種直奔沖分的隊伍，矛盾說實話也挺容易激化的——數據沒打出來，漏斷，暴斃，省爆發藥了，路線問題，高壓階段的血線問題……每一次黑鑰匙都有可能爆發激烈的沖突，每一次沖突又都可能導致車隊散夥，因為我敢斷言即便是所謂的「沖層車隊」，8成以上5個人裏面也沒有一個會「擰繩」的，大概率是什麽情況呢？就是一群「很有自己想法的人」湊在一起，復盤的時候誰也不服誰，然後裏面基本上又會混著1-2個陰陽師，說話陰陽怪氣成癮的那種。當然了，雖然氣氛可能會比較壓抑，但限了某個高層，分數達到某個高度時你還是會挺有成就感的。
可能會有雲玩家看到這裏說「玩兒個遊戲而已，沒必要這麽認真，你們是住在遊戲裏麽？」，然而「沖層」這事工作日每天玩個2-2.5小時就差不多，休息日的話時間可以更多點，只要進本認真點，打完少閑聊多復盤時間是絕對夠的。
三、結語
總的來說，目前WOW裏的沖層玩法確實非常具有遊戲性和挑戰性，是不少當前賽季裝備畢業玩家的遊玩動力。
但隨著玩家接觸到的內容越來越硬核，來自遊戲的壓力也會越來越大，需要投入其中的學習成本也越來越高，對職業和專精的挑選也會越來越嚴格（追求最優解），再加上基於虛擬世界所構建的人際關系也極度脆弱。
綜合這幾點各位能從沖層這件事情上得到多少樂趣那可就不得而知了，至少在亞服巨龍版本第四賽季暫時從亞服AFK以後我親身的感受是，開一盤【大富翁4】或者帶朋友【星際爭霸2】【魔獸爭霸3】打電腦群毆一下帶來的樂趣是要比那個所謂「沖層」更多的。
你別說，跟朋友一起打一盤war3，還真挺開心的
