10月10日，蜀道物流廣安路面材料基地內彩旗飄揚，氣氛熱烈，隨著兩條全新智慧生產線的順利啟動，標誌著該基地正式投產。作為蜀道集團首家集生產、儲存、中轉、研發、交易結算為一體的路面材料產業鏈保障中心，該基地是西南地區自動化智能化程度最高、配套能力最強、功能最全、產學研融合最深的瀝青生產基地，為西南地區瀝青行業智能化生產樹立了新標桿。
該基地由蜀道物流集團旗下路面材料公司投資，交建集團承建，位於廣安華鎣市高興鎮，占地約100畝，總投資近2億元，靜態儲存能力達6萬噸，並配備1500噸改性瀝青儲存空間，擁有兩條年產20萬噸的改性瀝青生產線，年產可鋪築約500公裏高速公路。該基地是蜀道物流集團主動服務「成渝地區雙城經濟圈」戰略，完善物流加工制造產業布局的重點專案，致力於構建以「蜀物瀝青」為核心的綠色交通材料集群，充分發揮交通產業科技先導作用，持續為高質素交通強省建設貢獻力量。
智慧生產：精湛鍛造高品質瀝青
據了解，基地以中國制造2025戰略為指導，融合智能化、自動化、綠色低碳理念，構建了集智能物料輸送、改性生產、品質控制、環保執行等七大系統於一體的智慧生產區，整合產品檢測、質素分析、工藝調控、物料傳輸、產品裝卸等全鏈條流程。基地配備西南瀝青企業首個物料自動輸送裝置，工人僅需將物料放在指定區域，無人叉車將各類原材料運送到機器人面前，機器人會對物料進行影像辨識、自動抓取，物料便經過傳送帶無縫對接至全自動拆包機，全過程具備自動化、精準投料、密閉輸送等優勢，可有效減少損耗與環境汙染。同時，相較傳統瀝青生產單日所需15人操作，目前透過使用智能化器材，單日作業人數減少至6人，並實作從溫度、原材料配比、培育時間等方面精益管理，產品質素合格率大振幅提升，生產的瀝青可有效延長並提高道路服役水平，經濟和社會效益顯著。
先進器材：推動瀝青生產低碳轉型
基地采用丹麥高端瀝青生產線，集SBS及特種改性瀝青生產於一體，實作了對傳統改性瀝青生產工藝的重大變革，兼具工藝突破、核心器材突破、功能突破三大亮點，實作「一機多能」，單日產能達1500噸。輸料與稱重系統采用意大利高精度技術，保障添加劑精準、註入預混系統穩定。膠體磨采用先進德國器材，功率僅為160kW，在同等產能下，比其他品牌膠體磨能耗低約20%-25%，推動綠色低碳轉型發展。
同時，基地配備中央控制室，實作對研發、生產、檢測、能耗、銷售等全流程的動態視覺化與網絡整合化管理，穩固提升產品質素。該器材效能位列國內瀝青生產領域智能化、整合化控制前列，將進一步助推「蜀物」瀝青品牌向系列化、高端化邁進。
產學研融合：打造科技賦能新高地
基地積極探索校企合作新路徑，與西南交通大學合作建立「研究生聯合培養基地」，共育英才、共研技術，推動生產技術與教育實踐的深度融合。基地研發中心設定宏觀檢測實驗室及微觀分析實驗室，配備先進實驗儀器30余台，如材料微觀分析紅外光譜測試儀、材料高低溫效能檢測PG器材，涵蓋技術科研成果轉化多個領域，全面支撐路面材料檢測、產品研發與技術創新。下一步，該中心將針對路面鋪設、養護翻新等多種施工方案，不斷豐富瀝青品類，加大對特種瀝青材料的研發和技術創新力度，促進產學研深度融合，構建高能階、創新驅動的產業生態體系。
未來，基地將始終聚焦瀝青生產加工制造的標桿化建設，以專業化、智能化、數碼化為引領，全力構建安全穩定、暢通高效的瀝青產儲運銷全產業鏈服務體系，堅定踐行「創新、協調、綠色、開放、共享」發展路徑，以協同發展、創新驅動、綠色低碳的高水平樣板，助力四川省交通基礎設施產業實作新的跨越式發展貢獻力量！（邱海鷹、周松林、劉南賢/文圖）
