中國江蘇網6月3日南通訊 據統計，在南通海上交通指揮中心、港航排程中心（簡稱：海上「兩中心」）的嚴密監控和精心服務下，2024年1-5月份，南通浩洋港口有限公司碼頭累計接靠船舶568艘次，同比增長15.5%，到港海輪數量增多、頻次加快。
南通浩洋港口有限公司碼頭位於海門東竈港一港池，是通州灣新出海口的標誌性專案，2021年12月交工驗收。該碼頭有8個5萬噸級通用泊位，泊位總長度2034米。南通海上「兩中心」主動探索創新，提高服務水平，高效履行海事職責，為南通沿海企業水上運輸提供有力保障。
科學排程船舶。浩洋碼頭進出港船舶航行路線包括大洋港、茅家港、蒿枝港等漁船進出港水域、單向通航水域及碼頭前沿水域，海上「兩中心」依托港調平台對碼頭進出港船舶進行全天候、全方位監控，持續保障大型船舶「直進直靠、直離直出」。
強化現場巡查。海上「兩中心」前置現場監管力量，對碼頭安全生產主體責任落實、現場施工特許、防汙染和應急措施等嚴格要求，保障生產作業安全。
強化資訊預警。加強與氣象部門聯系，密切關註大風等惡劣天氣變化。海上「兩中心」透過甚高頻、微信群、短訊等「線上線下」方式，及時向碼頭及其作業船舶發送氣象預警資訊，保障船舶通航安全。
構建意見反饋機制。海上「兩中心」設定碼頭單位工作台，非週期性開展政企面對面交流，碼頭可將意見建議直接反饋至海上「兩中心」，以便隨時掌握企業訴求，針對企業不同需求最快速度辦理船舶進出等業務。接下來，南通海上「兩中心」將深化交通指揮和港航排程一體化執行優勢，全心服務轄區碼頭企業，為服務地方港航企業貢獻海事力量。（丁煒 張凡冬）
