夏日，安寧工業園區、昆明經開區、磨憨口岸處處都是繁忙景象：智能自動化生產線賦能產業發展，以石化、冶金、綠色新能源電池為主導產業的3個千億級產業在安寧加速推進，滿載泰國榴槤的國際貨物列車從中老磨憨口岸疾馳而來，昆明至萬象運輸時效壓縮至26小時……
從傳統制造到高端「智造」，從西南一隅到面向南亞東南亞的開放前沿，昆明市正緊緊圍繞「3815」戰略發展目標，以科技創新、產業鏈延伸、物流樞紐建設，推動新質生產力發展，做活做優資源經濟、園區經濟、口岸經濟「三大經濟」，激發經濟發展新動能，打造開放新高地。
立足資源稟賦資源優勢轉化為發展優勢
「昆明把資源高效利用與推動產業發展深度融合，全力做好轉化文章，推動礦產、高原特色農業、生物、綠色能源、勞動力等資源優勢轉化為產業發展優勢。」昆明市工業和資訊化局相關負責人表示。
近年來，昆明市立足能源資源稟賦，大力引進優勢企業，統籌推進資源開發利用、最佳化開釋出局、提升資源利用水平，加速推進昆明經濟結構轉型。在重點產業發展方面，昆明市做深做精新材料產業、做大做特生物醫藥產業、做實做強電子資訊等。目前，昆明已集聚貴研、雲鍺、雲錫、先導等國內領先的新材料企業，形成集采、選、冶、精深加工和研發為一體的新材料產業鏈。
在生物醫藥產業方面，初步形成從藥材種植、研發設計、加工制造到銷售流通的全產業鏈發展態勢，構建以昆明高新區為核心，以滇中新區和昆明經開區為拓展，多個特色產業基地支撐的產業集群格局，國藥集團、華潤三九、康樂衛士等一批行業龍頭企業相繼「落子」昆明。
優質的綠色能源、營商環境等條件，吸引了聞泰、京東方等一批制造業領軍企業落地，百度、華為、騰訊、統信等知名企業也相繼「慧聚」昆明。
僅今年一季度，全市新興產業增長16.2%，高於工業增速11.6個百分點，對規上工業的貢獻率達65.2%。
壯大園區經濟加快推動產業集聚發展
從進場建設到點火投產，僅用247天就建成雲南杉杉30萬噸鋰電池負極材料一體化基地，這是中國行業內單體規模最大的現代化工廠。這是昆明市著力營造一流營商環境，招商引資壯大園區經濟的一個縮影。
立足新質生產力，安寧產業園區加快布局新興產業，在園區規劃21.38平方公裏的新能源電池產業園，主要圍繞新能源電池正極材料、負極材料、電解液、電芯、電池元件等產品，進行全產業鏈全生命周期布局。
近年來，昆明市大抓產業、主攻工業，以園區為重要載體，謀劃「8+N」重點產業發展主攻方向，並建立鏈長制實體化推進機制，「一鏈一策」推進產業發展。大力實施開發區振興三年行動，2023年，昆明市19個開發區主營業務收入達1.48萬億元，同比增長5.6%，占全省89個開發區營業收入的49.57%；營收超千億園區共5家，占全省超千億園區數量的71.4%；園區規上工業企業數量917戶，占全省園區的32.9%。
除了立足於傳統優勢產業，昆明市還積極布局未來產業，搶占新興產業新機遇。近日，【昆明市促進低空經濟發展的實施意見】出台，力爭透過3年時間，使全市低空經濟規模達到300億元，培育低空經濟產業鏈市場主體500家以上。
做活口岸經濟加快磨憨國際口岸城市建設
圍繞【昆明—磨憨陸港型（陸上邊境口岸型）國家物流樞紐建設三年行動方案（2023—2025年）】，為實作力爭到2025年貨運吞吐規模達到6500萬噸，開放前沿的昆明，正加速口岸經濟建設。
為做好國際貨物運輸，鐵路部門加大磨憨鐵路口岸軟硬件投入，新增國際貨車到發場、國內貨車到發場、口岸前置攔截作業區股道等，進出口貨物列車吞吐能力得到有效提升。今年以來，中老鐵路貨物運輸量增長明顯，其中累計運輸水果超過10萬噸，同比增長119.85%。
中老鐵路國際旅客列車自2023年4月13日開行以來，截至7月5日，累計開行滿1000列，在推動兩國人文交流、經貿合作、旅遊產業發展和共建「一帶一路」高質素發展中發揮了重要作用，已累計發送旅客達96萬人次。
昆明市自2022年5月托管磨憨以來，中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區緊緊圍繞「一年見成效、兩年有突破、三年大發展」目標，全力推動磨憨國際口岸城市建設，努力將磨憨打造成面向南亞東南亞輻射中心的重要支點。
以磨憨國際口岸城市建設為抓手，積極承接東中部產業轉移，更好服務雲南面向南亞東南亞輻射中心建設。數據顯示，2023年，磨憨口岸進出口貨物總量超過800萬噸、增長44.34%，進出口貨值479.04億元、增長10.54%，出入境人員超150萬人次、增長392%。磨憨鐵路口岸成為中國對東盟的第一大鐵路口岸。
「打造內暢外聯的開放樞紐，提升磨憨物流輻射能力和口岸通關便利化程度。」磨憨—磨丁經濟合作區管委會有關負責人介紹，今年將積極推進增設磨憨口岸為藥材進口指定口岸，拓寬磨憨口岸跨境貿易覆蓋面；加快推進磨憨鐵路口岸二期提質改造工程，促進「瀾湄快線」與中歐班列、瀾滄江—湄公河國際航運等有機銜接。
雲報全媒體記者 李向雄 張雁群
